概述
掃地稱塵為了應對空氣污染,各地奇招頻出,不少引發爭議,比如引入“霧炮車”、禁止熏臘肉等。而2015年10月下旬,河南鄭州又被爆推出了“掃地稱塵”的狠招。鄭州市城管局宣教處10月27日回復稱,該措施是借鑑了寧夏中衛的經驗和做法。
這一舉措真能治霾么?環境氣象專家吳兌教授分析稱,不同城市主要空氣污染物類型不同,導致灰霾天氣的主要是細粒子污染物(Pm 2.5),治理揚塵可能帶來空氣品質改善,但跟灰霾關係不大。此事也引發大量網友吐槽。
具體措施
具體措施是:一般以大路為主,一條路上選三個點,放置一個一平方米的木框,清掃木框內的塵土和石子稱重,“規定每平方米不超過10克”。
據南都了解,鄭州市早在2015年8月就開始引入這種考核辦法。最近一次官方公開披露考核實施進展是在10月15日的
《鄭州晚報》,報導稱十一期間,鄭州對多條路段的塵土“按克計量”,其中惠濟區三全路塵土最多,每平方米達150克。
質疑
“掃地稱塵”引發不少質疑,“這樣子的治理灰霾方法虧你們想得出,領導智商捉急啊!什麼叫治標不治本,這連治標都達不到,霧霾的原因是因為環衛工人沒把地掃乾淨嗎?!真搞笑。”微博網友“華Dee的故事”評論道。
鄭州市城市管理局方面沒有直接回應爭議,只是在郵件中回復南都記者稱,這一舉措剛試行,尚處於探索學習階段。鄭州市市容環衛管理處一工人則表示,在快車道採用的都是機械化清掃,只有在慢車道,大型洗掃設備沒法進入才由環衛工帶著小型沖洗器清潔,所以並未增加太大工作負擔。
專家觀點
鄭州市環衛處的檢查人員正在“掃灰稱重”。這一量化考核機制能否如一些報導中所期待的那樣治霾?對此,暨南大學大氣環境安全與污染控制研究所吳兌教授表示,對於揚塵的治理,可以減少大氣中的粗粒子,改善空氣品質,但跟治霾關係不大。
吳兌教授分析說,大氣污染的成因主要有常規氣態污染、粗粒子污染、細粒子污染以及臭氧污染等。其中的粗粒子污染,主要就是揚塵或沙塵。“在上個世紀七八十年代,降塵是一個重要問題,但目前基本已得到治理,只要城市環境衛生搞得好,無論是南方還是北方城市,通常不存在粗粒子污染問題。”
吳教授表示,目前很多東部城市大氣污染主要是細粒子污染,即PM2.5導致的灰霾天氣問題,揚塵基本與PM2.5關係不大,“對灰霾影響比較大的,是光化學煙霧形成的細顆粒物即PM2.5,是二次氣溶膠”。
“不同城市的污染類型是不同的,不能一概而論,”吳教授分析說,“如果一個城市的主要污染類型是PM2.5,還在重點解決粗粒子污染的話,就是對象搞錯了;中國東部很多城市在制定改善空氣品質指標的治理措施時,把建築揚塵、馬路揚塵排在前面,我都是堅決反對的。”
推廣情況
嘗新:寧夏中衛市搞了3年多
“以克論淨”的做法可以追溯到寧夏中衛市2012年11月1日起實施的環衛深度清潔管理辦法,其中規定“每個責任區地面塵土,人工清掃每平方米不得超過25克,機械洗掃每平方米不得超過15克”。
學習:北京南京去年引入此機制
《法制晚報》今年初曾報導:從2015年7月起,北京市道路塵土殘存量“以克論淨”覆蓋全市城市道路,每月抽檢60條。2015年底,南京也參考北京標準引入這一機制。
推廣:2015年7月獲住建部肯定
2015年7月25日,全國城市環衛保潔工作現場會在中衛召開,住建部肯定了“以克論淨”的做法,要求各地因地制宜制定清潔城市行動計畫。隨後,河南、江蘇等地開始效仿此模式。
盤點奇招降污
儘管灰霾成因相對明確,但現實中,各地被媒體報導的治霾奇招卻層出不窮。讓我們看看,城市管理者們的腦洞有多大!
最拉風“霧炮車”噴水霧
霧炮車這個造價七八十萬元、用汽車拖引的炮筒型裝備,近一兩年來為陝西、河北、河南等一些地方所使用,雖然其正規名稱叫“多功能抑塵車”,但很多報導往往描述其為“治霾神器”。比如,2015年3月就有媒體報導河北廊坊“引進強大的‘霧炮車’減霾”,稱“能噴出40多米高、100多米長水霧,可通過消除污染物減霾20%”。
最奇葩“禁熏臘肉”“禁燒烤”
2015年1月4日,四川省達州市宣布,當地重度污染天氣的罪魁禍首是熏制臘肉,該市環境保護局還突擊關閉了數家臘肉廠。與之類似的還有其他一些地方的“禁燒烤”等措施,而據媒體報導,2014年11月11日,廊坊市環保局副局長李春元表示,廊坊人愛吃炒菜,但APEC期間很多人都改吃拌菜,減少油煙排放。
最酷炫“城市風道”“人造龍捲風”
這種想法的構思是:把郊外的風通過規劃設計引進主城區,以便吹走城市上空的灰霾。2014年以來,杭州、北京等地被報導正在研討這一方法。北大公共衛生學院環境與健康專家潘小川此前表示,這個工程量、耗費成本肯定很大,難度係數比較高。類似的“招風”構想,還有同樣玄乎的“人造龍捲風”。