捷運項目全生命周期安全風險實時預測方法研究

《捷運項目全生命周期安全風險實時預測方法研究》是依託東南大學,由李啟明擔任項目負責人的面上項目。

基本介紹

  • 中文名:捷運項目全生命周期安全風險實時預測方法研究
  • 項目類別:面上項目
  • 項目負責人:李啟明
  • 依託單位:東南大學
  • 負責人職稱:教授
  • 批准號:50878049
  • 研究期限:2009-01-01 至 2011-12-31
  • 申請代碼:E08
  • 支持經費:32(萬元)
中文摘要
課題從捷運項目全生命周期角度出發,發展對關鍵安全危險源進行實時監控以及對安全風險進行實時預測的方法。系統識別捷運項目全生命周期關鍵安全危險源,並基於數據倉庫(DW)和項目信息門戶(PIP)建立捷運項目全生命周期關鍵安全危險源資料庫;建立不同安全危險源前饋信號的種類及指標,基於信號檢測理論(SDT)研究檢測和模擬前饋信號的方法,假設、估計和檢驗各種前饋信號的分布形式和參數;首次提出基於SDT進行捷運項目安全風險實時預測的方法,並對此實時預測系統的運行特徵進行檢驗;通過南京捷運項目的建設和運行進行實證研究,進一步驗證實時預測系統的效果和可靠性。這項研究將提供對捷運項目全生命周期關鍵安全危險源進行實時監控的途徑,構建對捷運項目全生命周期安全風險進行實時預測的方法。通過將現有研究的視角引入到對捷運項目全生命周期關鍵安全危險源前饋信號的研究上,為捷運項目全生命周期安全事故的防治打下良好的理論基礎。

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