《捷運車站預留隧道孔洞之輪幅式支模體系施工工法》是廣州工程總承包集團有限公司、汕頭市達濠市政建設有限公司完成的建築類施工工法，完成人是文勉聰、饒文海、余建民、陳廣、梁釗。該工法適用於地下捷運車站結構預留隧道（盾構）孔洞以及相類似工程結構預留大直徑圓形孔洞支模體系的施工。
《捷運車站預留隧道孔洞之輪幅式支模體系施工工法》主要的工法特點是：能確保捷運車站預留隧道孔洞施工質量和安全，安裝便捷，容易推廣套用。
2011年9月30日，《捷運車站預留隧道孔洞之輪幅式支模體系施工工法》被中華人民共和國住房和城鄉建設部評定為2009~2010年度國家二級工法。
基本介紹
- 中文名：捷運車站預留隧道孔洞之輪幅式支模體系施工工法
- 工法編號：GJEJGF222-2010
- 完成單位：廣州工程總承包集團有限公司、汕頭市達濠市政建設有限公司
- 主要完成人：文勉聰、饒文海、余建民、陳廣、梁釗
- 審批單位：中華人民共和國住房和城鄉建設部
- 主要榮譽：國家二級工法（2009-2010年度）
榮譽表彰
2011年9月30日，中華人民共和國住房和城鄉建設部審定《2009-2010年度國家二級工法名單》，以建質[2011]154號檔案公布，《捷運車站預留隧道孔洞之輪幅式支模體系施工工法》被評定為中國國家二級工法。
