捷運手檢員

捷運手檢員

捷運手檢員是在捷運站內執行手檢工作的人員,是捷運安檢的一部分,一般採取輪值方式,主要負責對乘客的檢查工作。

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工作職責

捷運安檢一般分為分前傳、引導、執機、後傳和手檢5個崗位,大家會輪崗。其中,執機崗負責盯守X光機顯示屏,安檢員一旦發現乘客行李中的可疑物,就會告訴後傳崗人員對可疑行李進行開包檢查。乘客的隨身物品由安檢儀檢查,乘客則由手檢崗的安檢員檢查。安全門會分上中下三個區域報警,手檢員就根據報警內容進行重點檢查。如果說執機崗累的是眼,手檢崗累的是腿和胳膊。
手檢員6小時,光蹲起至少得做2000多次,胳膊就一直抬著在乘客身上‘掃描”負責手檢的安檢員下了班之後,胳膊都是抬不起來的。

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北京市公交總隊副總隊長譚權表示,“安檢是現在保障捷運安全最直接和有效的方式,安檢員們年紀不大,從事著非常辛苦的工作,尤其是心理壓力非常大,因為有些人不理解他們的工作,謾罵甚至出手打他們。”
在工作過程中,捷運手檢員常常得不到乘客的理解。90後安檢員陳吉紅說,她最大的願望是乘客的理解和配合,其次才是把自己嫁給喜歡的男生。對於受了委屈的安檢員,陳吉紅所在的北京恆安衛士保全公司副總經理張見清說,公司會給予至少500元的“委屈”獎以作安慰。不過,這個獎勵,安檢員們都不願意拿。

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