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簡介
當太空探測儀回歸地表時, 在電離層測得的數據信息需要完好無損, 探測儀自身需要循環利用。為此, 拉普蘭登登錄儀的設計在於利用氣囊空氣制動性能及減震性能, 完全保護輕質太空測量器. 電離層在造成極光和干擾衛星通信的過程中有複雜的基理. 在拉普蘭登探測器的未來設計藍圖里, 它將具備多點探測性能, 這會對了解電離層的複雜影響有極大的幫助。
Rexus 飛行
拉普蘭登於2009年被選為Rexus學生火箭項目的一員. 它將於2010年三月 由探空火箭運載於Esrange Space Center歐洲探空火箭發射場發射. 此火箭為無導自旋火箭, 由改進的奧賴恩馬達做驅動, 能運載載荷至遠地點100千米處, 即進入宇宙的邊界. 這項項目由瑞典航天局(SNSB),德國航天局(DLR)及歐洲航天局(ESA)協力贊助.
飛行特性
為了重組飛行數據, 拉普蘭登將記錄一下參數:
三軸加速器 三軸轉速 三個部件的磁場 溫度 (對載荷各個部分進行測量) GPS 原始數據 最後一項的測量儀器是由美國紐約康奈爾大學提供. 此儀器是一個創新微型GPS系統. 與一般GPS不同的是,它可以定位飛行姿態. 這一信息是通過測量從兩個天線間傳來的GPS信號相位差獲得的。
項目開展
2008年起, 拉普蘭登項目開始於斯德哥爾摩瑞典皇家理工學院Alfvén 實驗室。
拉普拉登小組成員如下：
整體事宜
Dr. Nickolay Ivchenko, 項目總監, Sweden
Torbjörn Sundberg, 組長, PhD, Sweden
結構力學及 空氣動力學及力學
Patrtik Ahlen, 航天航空碩士, 瑞典
Xin Li, 航天航空碩士, 中國
Erik Sund, 航天航空碩士, 瑞典
Matias Wartelski, 航天航空碩士, 西班牙
Christian Westlund, 航天航空碩士, 瑞典
電子工程
Malin Gustafsson, 電子工程碩士, 瑞典
Mattias Hedberg, 電子工程碩士, 瑞典
Christian Jonsson, 電子工程碩士, 瑞典
Johan Juhlén, 電子工程碩士, 瑞典
Oliver Neuner, 電子工程碩士, 德國
Joakim Sandström, 電子工程碩士, 瑞典
Johan Thelander, 電子工程碩士, 瑞典
