裝在噴嘴出口處分流的裝置。
裝在噴嘴出口處分流的裝置。
折向器 裝在噴嘴出口處分流的裝置。中文名稱:折向器;英文名稱:deflector;其它名稱:偏流器;定義1:裝在噴嘴出口處分流的裝置。當停機或甩負荷時由調速器協聯操作,可偏轉全部或...
中國一般選用一台單調節調速器來控制折向器,利用一個噴針凸輪來實現 噴針與折向器間的協調關係並在主機上配置一套隨動系統來控制噴針。國外衝擊式水輪機專用的雙重調節調速器有單調節調速器外加一油阻尼器系統和雙活塞衝擊式水輪機調速...
其主要結構包括輸水管、噴流機構、轉輪、折向器和機殼等切擊式水輪機工作射流中心線與轉輪節圓相切,故名切擊式水輪機。其轉輪葉片均由一系列呈雙碗狀水斗組成,故又稱水斗式水輪機。切擊式水輪機是目前衝擊式水輪機中套用最廣泛的一...
統計調速器開度與噴針行程和折向器開口的關係;作緊急停機模擬試驗,記錄噴針和折向器自全開至全關的動作時間,其數值應符合設計要求。 6)噴嘴及接力器的安裝工藝。 噴嘴、接力器所處的位置決定了它們必須保證耐壓性,所以在安裝前應按設計...
衝擊式水輪機的調節方式主要是以直聯和協聯的方式進行速度的調節,直聯式是利用主控噴針進行調節,而協聯式是利用折向器和噴針的同時動作來進行的。在直聯繫統中,折向器負責射流,但僅能作為一次過流保護,在平時不做動作,而協聯...
為調節水輪機導葉、輪葉、噴針、折向器的開度/位置而設定的電氣組件、機械液壓組件、控制機構及指示儀表的組合,一般包括電子調節器、隨動系統、油壓裝置、分段關閉裝置、快速/緊急事故停機組件等。——引自DL/T1548—2016《水輪機調節...
其主要結構包括輸水管、噴流機構、轉輪、折向器和機殼等切擊式水輪機工作射流中心線與轉輪節圓相切,故名切擊式水輪機。其轉輪葉片均由一系列呈雙碗狀水斗組成,故又稱水斗式水輪機。切擊式水輪機是衝擊式水輪機中套用最廣泛的一種...
在機組發電運行過程中,當系統頻率變化超過調速器的頻率/轉速死區時,水輪機調節系統將根據頻率靜態特性(調差特性)所固有的能力,按整定的調差率/永態轉差係數自行改變導葉開度(或輪葉轉角或噴針/折向器開度),從而引起機組有功的...
由於衝擊式水輪機具有折向器機構,噴針關閉時間比混流式導葉關閉時間慢得多,升壓相對較小,一般升壓≤0.15(指相對升壓≤15%),是以對中小型機組可直接按設計水頭選擇,等於或略年夜於設計水頭即可。經常使用閘閥的壓力規格有6kg/cm、...