抗日首次空戰紀實，是指雲南昆明空軍軍官學校第10期的飛行生閻雷在畢業前終於探索出一套很有前途的空中攻擊戰法以及配合使用的空爆炸彈。並在抗日戰爭中獲得勝利。
基本介紹
- 名稱：抗日首次空戰紀實
- 發生時間：1939年
- 參戰方：日本，中國
- 結果：中國勝
1939年4月1日、日本本土”各務原”機場。
一架嶄新的單座單翼銀白色飛機正在跑道上進行最後的檢測。它的各個部件都是由日本著名的二菱公司下屬的名古屋飛機製造廠生產的，半個月前才運到此地。
下午5時30分， 試飛員志摩勝三順利地將這架暫命名為“十二試艦戰”的原型機飛上天空。為了保險起見，新型收放式起落架並未收起。飛機筆直地飛行了500米以後，平穩地降回地面。
在場的有關人員都感到喜不自勝，因為新戰機的開發完成已是指日可待了。
9月14日，委託設計的日本海軍驗收了該型戰鬥機，並預定第2年正式加入海軍航空隊服役。根據日本軍用機的命名慣例——取皇紀年代的後兩位數，這一年正好是皇紀2600年（昭和15年），於是，這種新型戰鬥機便被稱作”零式”艦上戰鬥機，簡稱”零戰”。
日軍大本營對”零式”戰鬥機寄予厚望。此時，日本陸、海軍航空隊正對中國腹地的重慶、成都等目標進行狂轟濫炸。由於路途遙遠，日本現役的戰鬥機無法護航，日軍轟炸機只能單槍騎馬去執行這危險的任務。結果，可想而知，日軍轟炸機一進入四川盆地，立即成了中國空軍驅逐機的活靶子。在連連損兵折將之後，日軍大本營終於清醒過來：轟炸機終究是需要戰鬥機掩護的。於是，下決心要研製出一種遠程戰鬥機。”零式”戰鬥機就是根據日軍大本營的要求研製的。
1940年7月15日， 日本海軍與三菱重工的技術人員，終於完成”十二試艦戰”的各項測試飛行。
中國戰場上的日本海軍航空隊獲知這個訊息後，豈不及待地提出了申請。7月21日、 15架”零式”戰鬥機在幾架“九六”式陸上攻擊機的引導下，直接從日本九州飛往中國大陸，火速加入了攻擊重慶的第一線部隊——駐漢口的海軍第12航空戰隊。 10天后，日本海軍正式將”十二試艦戰”納入制式機種，首批命名為”零式艦上戰鬥機”。
”零式”飛機的參戰，很快扭轉了日本轟炸機被動挨打的局面。中國空軍再次面臨新的挑戰。
空戰形勢繼續對中國空軍不利，中國空軍束手無策！
地面上，各盟國派駐在重慶的軍事武官每天都在密切注視著中日雙方的戰鬥。每遇中國空軍的飛機起飛迎戰，外國武官們就用望遠鏡不停地觀察。時間久了，他們發現了一個疑點：中國空軍的拚鬥士氣非常高昂，常常在極險的近距離內與日機格鬥，有時甚至近得幾乎相撞，但以如此猛烈的攻擊方式所獲得的戰果卻往往令人相當失望。外國武官懷疑中國飛行員的訓練素質。
這個推論自然是非常荒謬的，但前敵總指揮毛邦初還是決定徹底調查一番。他召集各路指揮官研究，大家一致排除了人為的因素，而認為應從軍械方面進行測試。
各部隊紛紛在作戰空檔中進行久未實施的驗槍工作。И－15和И－16逐架被墊高機尾並且固定，使槍管成水平狀態，飛行員坐進艙內先調整好瞄準具，然後向400米外的靶標射擊……
測試結果出來了，所有人員大驚失色！第4大隊所屬的一架驅逐機，發射一串子彈後居然沒有一發命中靶標，大家原以為彈道過於偏斜，但最後卻在槍口前100米左右的地方發現滿地的彈頭！
驅逐機上所使用的機槍竟然只有100米射程！
一聲令下，這些讓中國空軍吃了苦頭的機槍被大批換下。
就在第一線部隊為火力不足而傷腦筋之時，雲南昆明空軍軍官學校的一位年輕人正埋頭於如何增強飛機攻擊威力的鑽研，他是第10期的飛行生閻雷。
經過一番孜孜不倦的努力，閻雷在畢業前終於探索出一套很有前途的空中攻擊戰法以及配合使用的空爆炸彈。他的研究成果得到教育長王叔銘的賞識。在王叔銘的力薦下，閻雷被分配到當時有”皇家空軍”之稱的第4大隊。
第4大隊鄭少愚大隊長對閻雷創造的新戰法也很感興趣，他特意指定王廣英為召集人，負責領導一些飛行老手與閻雷一起更進一步研究完善空爆攻擊法。這種戰法的構想是：攻擊機隊全部攜帶裝有定時引信的炸彈，在敵人機群的上空實施投彈。利用各彈所設定的不同引爆時間，形成一個既深且寬的爆炸空域，使被籠罩住的日機群無處藏身。
閻雷研製成的空投使用的小型炸彈都附有一張降落傘，這樣可以保持滯空高度，使攻擊的飛機儘早脫離爆炸區域。
一個星期之後，大家對攻擊隊形、進入方式、引信延期時間以及投彈前置距離都作了細密地估算。然後，又進行了一次空中模擬演練，證明此法完全可行。
出擊的日子終於來到了！
監視哨不時報告日機群的位置。當日機群飛抵萬縣上空時，鄭少愚率領6架披著白腰帶的И－15立即起飛迎敵。
升空之後，所有飛機猛力爬高。飛行員右手緊握操縱桿，左手忙著調整油門桿與高空調節器，儘量使座機到達它的高度極限。
當飛機升到5000米高度時，油門已推滿，飛機在失速的邊緣維持著。幸好，幾位飛行員都是熟練的老手，仍能讓飛機平穩地飛行。
終於，黑鴉鴉的日本機群出現了！為了獲得理想的轟炸效果以及遭到攻擊時能互相掩護。日機還是採用慣用的密集大雁形編隊。這也正是實施空爆攻擊的最理想目標。
И－15分為左右兩個攻擊小隊，向日機群靠過去。日機發現了中國機群，以猛烈火力射擊。但6位中國飛行員沉著冷靜，保持航向。當機群到達200米的前置投彈點時，鄭少愚大隊長立即搖擺機翼，各機當即一起拉起投彈拉柄，機翼掛架將炸彈放出並扯開它的降落傘。
И－15機群迅速從日本機群頭頂通過。日本飛行員正為躲過一波攻擊而慶幸，那料想轉眼之間滿天的白傘從上空降下。就在他們一楞神的功夫，6秒鐘的時間很快就到了。
王廣英特意側頭觀看這一空中奇觀，只見日本機隊的上方爆出許多閃光，轟炸機群受到強大的衝擊而東倒西歪，隊形立刻被打亂。其中一架”九六”式轟炸機拖著一道霧掉出編隊之外，顯然它的油箱被擊破。
見日機隊形已被打亂，早已等候在空中的中國空軍另一機隊立即衝上前去，展開猛攻。溫炎中尉咬住一架企圖逃跑的日機，一路猛追，終於在湖北的恩施上空將它擊落。
首次空爆攻擊，旗開得勝，中國飛行員們喜不自勝。此後，中國空軍又多次使用空爆攻擊法，打得日機聞風喪膽，在一個多月時間裡，只敢在重慶外圍地區騷擾而不敢空襲市區。
