基本介紹
- 中文名:打拉池機場
- 外文名:Dalachi Airport
- 機場等級:二級永備軍用機場
打拉池場站的建設,歷史發展,現狀,
打拉池場站的建設
打拉池場站始建於1970年6月。同年7月,一代名將粟裕曾親臨打拉池指導機場建設與戰備工作,場站於1974年12月竣工。1977年根據軍事鬥爭的需要,又進行了擴建,屬二級永備機場。該機場位於東徑105°00'08"、北緯36°37'41",海拔高程東向1727.2米,磁向為67°。機場西距黃河約50公里,東南16公里處有海拔2858米的屈吳山,東北20公里處有海拔2665米的黃家窪山,西北側8公里處有海拔2010米的龍鳳山。
歷史發展
1972年7月,根據蘭州軍區空軍黨委命令,組建空軍打拉池場站保衛隊,代號為2968部隊。
1973年5月更名為空軍靖遠場站,臨時機構代號為5484部隊。
1974年7月1日正式番號為空軍打拉池場站,定為乙種場站。
1974年12月30日,根據空軍司令部74號通知,蘭州軍區空軍司令部(74)3號通知,空軍打拉池場站歸屬航空兵第47師建制,屬空軍47軍管轄。
1975年8月1日,場站代號改為86381部隊。
1978年12月,航空兵第45師由安徽省蚌埠機場調防進駐打拉池機場,同時場站由47師劃歸45師建制,場站由乙種場站擴建為甲種場站。
1986年3月航空兵45師師機關遷往臨潼,場站由甲種場站改為乙種場站。
1988年5月1日由打拉池場站改為靖遠場站。
1992年10月空軍部隊調整,將45師分編到其他空軍部隊。
1994年10月場部由乙種場站改為丙種場站。
跨過二十一世紀的門檻後,移交地方管理。
現作為航空飛行愛好者進行新機試飛練習基地,秋天也作為農民曬穀場,有時還是賽車手的比賽天堂
打拉池飛機場培養了中華民族第一位進入太空的航天英雄楊利偉,在這裡楊利偉從事強擊機達6年時間。
現狀
2015年陸軍航空兵某部入駐,開展軍事訓練。