成都快速公交K11A線

成都快速公交K11A線是K11線的區間車，於2019年5月8日運行。K11A線僅於早晚高峰運行，運行金沙公交站至捷運孵化園區間，全程14.7公里，運行時間約40分鐘。全程一票制2元，可投幣、刷卡、天府通掃碼、NFC支付。

基本介紹

• 中文名：成都快速公交K11A線
• 外文名：Chengdu BRT Line K11A
• 起點站：金沙公交站
• 終點站：捷運孵化園站
• 運行模式：早晚高峰線
• 全程票價：2元

線路概況

線路走向

K11A線（早高峰）由金沙公交站發出後，經金沙公交站引橋、二環高架路、神仙樹高架、劍南大道、府城大道、交子北一路、交子南一路至終點站捷運孵化園站。返程經交子南一路、錦城大道、劍南大道後回原線行駛。

K11A線（晚高峰）走與早高峰相反的路線，即由金沙公交站發出後，經金沙公交站引橋、二環高架路、神仙樹高架、劍南大道、錦城大道、交子南一路至終點站捷運孵化園站。返程經交子南一路、交子北一路、府城大道、劍南大道後回原線行駛。

途徑站點

K11A線早高峰		K11A線晚高峰
往捷運孵化園站方向	往金沙公交站方向	往捷運孵化園站方向	往金沙公交站方向
金沙公交站	捷運孵化園站	金沙公交站	捷運孵化園站
光華村街口站	錦城大道益州大道口站	光華村街口站	交子北一路蜀繡西路口站
清水河站	錦城大道中站	清水河站	府城大道中段站
少陵路口站	劍南大道錦城大道口站	少陵路口站	府城大道一醫院站
紅牌樓西站	劍南大道北段中站	紅牌樓西站	劍南大道北段北站
紅牌樓東站	劍南大道北段北站	紅牌樓東站	中環神仙樹站
高朋大道北站	中環神仙樹站	高朋大道北站	高朋大道南站（暫未開通）
高朋大道南站	高朋大道南站（暫未開通）	高朋大道南站	高朋大道北站
中環神仙樹站	高朋大道北站	中環神仙樹站	紅牌樓東站
劍南大道北段北站	紅牌樓東站	劍南大道北段站	紅牌樓西站
府城大道一醫院站	紅牌樓西站	錦城大道劍南大道口站	少陵路口站
府城大道益州大道口站	少陵路口站	錦城大道中站	清水河站
交子北一路府城大道口站	清水河站	錦城大道益州大道口站	光華村街口站
捷運孵化園站	光華村街口站	捷運孵化園站	金沙公交站
	金沙公交站
註：因高朋大道南站附近地產項目施工，無法安裝人行天橋，K11線往金沙公交站方向的車次不經停高朋大道南站

票價

K11A線實行一票制乘車，全程2.00元。刷天府通次卡扣2次，電子錢包和乘車碼扣1.80元，支持NFC。

註：乘坐K11A線享受市區公交兩小時內免費換乘3次的政策，但如果換乘快速公交（即出站換乘、地面換乘，非閘內換乘）則再需2次。

運行時間

早高峰：金沙公交站：07:30-09:00

捷運孵化園站：08:10-09:40
晚高峰：金沙公交站：16:00-18:00

捷運孵化園站：16:40-18:40

線路歷史

2018年9月20日，K11線開通運行，運行區間為金沙公交站至天府二街東站。線路開通後，方便了西門、高朋大道、南門的市民通勤。但線路運營後，一定程度的加重了劍南大道高晚高峰的擁堵程度，導致城南府城大道、孵化園等區域等車難、車速慢等問題。特別是晚高峰時，18米的車都塞滿了人，擠不上去，只能等下一班。為了解決這些問題，開行了K11線區間車，運行捷運孵化園站至金沙公交站的單向區間。

高朋大道北站站牌

2019年5月8日，為了方便天府五街的市民乘坐快速公交，K11線延伸至天府五街。同時K11線區間車變為K11A高峰線，分早晚高峰運行。與原區間車不同，K11線運行金沙公交站至捷運孵化園站的雙向區間，輻射了更大的區域，方便了更多的市民出行。

截止2019年6月，K11A線日均載客0.2萬人次，為捷運一號線及其主線K11線分擔了一部分客流，緩解了南門“進城難”的問題。