成都女司機被打事件

成都女司機被打事件

2015年5月3號下午,成都市三環路嬌子立交橋附近發生一起打人事件,盧女士在駕車前往三聖鄉途中,因行駛變道原因在嬌子立交被張某駕車逼停,隨後遭到毆打致傷。

事件視頻在網路上發布後,人們先是對男司機張某下手之狠表示震驚。然而,當張某行車記錄儀的視頻出來以後,輿論又轉而譴責女司機盧某開車太沒規矩、太危險。她先是在幾秒鐘的時間裡連續變道兩次,直接從張某的車前切了出去,又壓著實線下了主路,明顯是違章駕駛。

基本介紹

  • 中文名:成都女司機被打事件
  • 外文名:No zuo no die
  • 事發時間:2015年5月3號下午
  • 事發地點成都市三環路嬌子立交橋附近
  • 被打人:女司機盧琴 
  • 打者:男司機張某
簡介,事件經過,輿論譴責,事件追蹤,自作自受,一波三折,女司機致歉,魯莽的代價,處理結果,

簡介

事件經過

5月3號下午,成都市三環路嬌子立交橋附近發生一起打人事件,一名女司機被後方小車司機逼停後拖出車外。男司機連續擊打女司機頭面部,導致女司機肩膀骨折、腦震盪,身上多處淤青。
成都女司機被打事件
這條新聞發生之後又出現了多次逆轉,人們指責的對象,或者說同情的對象也變來變去。截至目前,我們能夠核實的訊息是,女司機違章駕駛導致男司機怒不可遏,而男司機已經因為尋釁滋事被刑事拘留。
這就是一起“路怒症”的典型爆發。本來挺和氣挺斯文的一人,怎么一開上車有時就容易煩躁了?輕則隨意摁喇叭,嚴重點甚至有人會覺得,別人妨礙我一下,我必須得找補回來。那這件事情的來龍去脈到底是什麼樣的?路怒症,有治嗎?
從打人男子張某的行車記錄儀錄製的視頻中可以看到雙方起爭執的全過程,以及能聽到第一次糾紛後張某追逐被打女司機盧某時加速踩油門的聲音。
張某在接受警方調查時說,女司機盧某變道出三環主道時,逼了自己車一下,導致自己踩了急剎車,自己的妻子抱著一歲的孩子當時正坐在後排,急剎車導致孩子的臉碰在車窗上,哇哇大哭,自己的車也被逼出了三環主道。
而盧某則表示自己很無辜。
盧某:經過我這么多年開車的經驗,在那種距離變道出去,是沒問題的,不會導致他急剎車或小孩驚嚇怎么樣。出來了我都沒有感覺把他別了或者怎么樣。
成都女司機被打事件
在張某行車記錄儀記錄的視頻中,可以聽到在孩子受到驚嚇時的哭聲。視頻顯示,在駛入輔路後,張某踩油門加速,在輔道上逼了女司機一下。但是女司機隨後從另一側緊貼過來,幾乎將張某的車逼上人行道,差點撞上路邊一位行人。在一系列行車糾紛後,引發了橋下打人一幕。打人的視頻被路過的另一輛車的行車記錄儀拍下。
經過初步診斷,盧某被打後,頸部、手臂、腿部和臉上都有明顯淤青,有腦震盪,並且右肩骨折。根據成都市錦江公安分局的通報,打人的男駕駛員張某因涉嫌尋釁滋事,被依法刑事拘留。在事件發生後,張某表達了自己的後悔:
張某:我想對傷者和傷者的家屬說,我非常對不起,是我一時衝動,造成對你們家庭的傷害,也自己破壞了自己的家庭,對不起。
目前,成都交警三分局也成立了專門的調查小組,對兩輛小車展開競逐,以及張某對盧某在橋下進行毆打事件,展開調查。

輿論譴責

事件視頻在網路上發布後,人們先是對男司機張某下手之狠表示震驚。然而,當張某行車記錄儀的視頻出來以後,輿論又轉而譴責女司機盧某開車太沒規矩、太危險。她先是在幾秒鐘的時間裡連續變道兩次,直接從張某的車前切了出去,又壓著實線下了主路,明顯是違章駕駛。也有網友在微博及朋友圈表示,曾在開車時遇到過該女司機,當時這名女司機駕駛過程中出現過威脅乘客安全和影響他人駕駛的行為。更有甚者,部分網友對盧某發動了人肉搜尋。針對網上輿論反轉,盧某哭著說:“不相信全國人民是這樣看待這個事的,不相信所有觀眾就因為我無意的一個變道讓後方車踩了剎車,導致他這樣暴力行為。”
在這件事裡,沒有任何一方是贏家,也沒有任何一方主動理智地去應對摩擦。中國公安大學交通管理系教授丁立民認為,就是這種心態,導致很多本來沒造成實質傷害的情形最終惡化了。

事件追蹤

自作自受

網路上出現一段行車記錄儀視頻,視頻中,女司機盧某駕車連跨兩車道變道,導致張某急踩剎車,隨後兩車互相別道。其間,盧某駕車將張某車輛逼出機動車道,兩次險些撞上一旁的路人。
女司機盧某駕車連跨兩車道變道女司機盧某駕車連跨兩車道變道
第二段視頻曝光後,原本一致譴責男司機暴行的網路民意出現大反轉。
有網友認為女司機隨意變道很危險,“這女司機不是水平差,是心黑,是謀殺無辜的路人!”此後批判女司機的言論成為網路民意主流,更有甚者認為女司機挨打系其“自作自受”。還有人呼籲除嚴懲打人的男司機外,還應對女司機盧某進行懲處以杜絕其危險駕駛行為。
一位不願具名的專家指出,這齣網路民意“反轉劇”是隨著事件發展而不斷展開的,“中國的網友已經不再是盲目跟風和‘一竿子打死’的狀態了。”該專家認為,網友能夠根據不同的事件真相給出自己不同的判斷,基於事實來評價,是一種進步。
但隨著事件關注熱度不斷升級,部分網友開始“人肉搜尋”女司機。盧某的身份證信息、名下車輛狀況、違章情況、開房記錄、婚戀情況等均被曝光。其此前的駕駛惡習也被網友翻出予以抨擊。在某網站發起的調查中,超過33萬名網友認為,“女司機違反交通法規強行變道,應該被好好教訓下”。
一時間,網友們似乎遺忘了打人者,而將怒火直接燒向女司機。盧某曾對媒體表示,自己正在遭受道德批判,並考慮對造謠者追究法律責任。

一波三折

5月3日發生在成都三環路嬌子立交橋附近的“暴打女司機”事件可謂一波三折:先是打人男司機張某遭到一邊倒的譴責;其後,張某道歉,女司機盧某被打前連續變道且碾壓實線的視頻曝光,輿論開始反轉,指責和謾罵盧某的聲音出現;再然後,輿情爆炸,除簡單的站隊支持外,一方面女司機盧某遭遇“人肉”,各類信息在曝光與澄清中混亂交織,另一方面也有人開始反思此事中的“網路暴力”、“駕駛規則與安全”、“個人隱私”等社會問題。一時間,眾聲喧譁。

女司機致歉

被打女司機盧某的親屬稱,如今仍在住院的盧某近日來也在反思,並認識到自己在此事中的一些過錯,特寫下《致歉信》,內容如下:
致歉信
我是盧琴,也是“成都嬌子立交打人事件”中的女司機,經過這段時間的康復治療,我的傷情開始逐步恢復,卻因為身陷輿論漩渦給我的生活帶來了巨大的衝擊,經過認真深刻的反思,痛定思痛,我想我應該面對這一切,我非常誠懇地向大家表達我現在的認識:
成都女司機被打事件
首先,對我行車中的魯莽和不理智,誠懇地向大家道歉,我已認識到錯誤;對於我違章駕駛、開鬥氣車的行為,我自願接受相關處罰;對我過往的駕駛陋習一定通過認真學習加以改正。
其次,就我的家人、朋友為了維護我而做出的不當言論,誠懇地向大家道歉,錯就是錯,不應該找任何藉口。同時因為此事也給他們造成了傷害,我非常內疚。
在這個事件里,我深知網路暴力人肉搜尋給我及我的家人帶來了多么大的傷害,它將多么深遠地影響我的生活。所以我亦不願男司機張先生和他的親人也遭遇同樣的境遇,所以,懇求大家能到此為止,我們都已付出了慘痛的代價。
最後,感謝當日在場制止事件進一步惡化的所有好心人,特別感謝奮不顧身的計程車司機,祝您早日康復。
道歉人:盧琴時間:2015年5月11日

魯莽的代價

圍繞打人者和被打者,網友議論一直沒有停止過。5月11日,被打女司機發致歉信,稱對我行車中的魯莽和不理智,誠懇地向大家道歉。同時她還提及網路暴力對自己和家人的傷害。更稱我們都已付出了慘痛的代價。被打女司機發致歉信,網友表示,有過則改善莫大焉。也有網友認為這份道歉信看不出真要道歉的意思,有高人指點。還有網友稱:男的早就認錯了,而這女的起初不但不認錯還撒謊,全家撒謊,這才會導致後來那么大的輿論壓力。

處理結果

2015年8月21日,成都市錦江區人民法院對備受社會關注的張某故意傷害案一審公開宣判,以故意傷害罪判處被告人張某有期徒刑8個月,緩刑一年。
法院經審理查明,今年5月3日14時許,被告人張某駕駛車輛行駛途中,因被害人盧某駕駛車輛突然連續變道,雙方發生矛盾。隨後,張某駕車將盧某所駕車輛逼停,將其從車內拉出後進行毆打,造成盧某輕傷。經法醫學鑑定,盧某傷情為輕傷二級。
案件審理過程中,經過錦江法院主持調解,張某與盧某達成賠償協定,並進行了賠償。8月3日,經司法行政機關評估,被告人張某適宜納入社區矯正。
法院認為,張某的行為已構成故意傷害罪。但考慮張某系初犯、偶犯,歸案後積極認罪、悔罪,對盧某損失予以賠償取得盧某諒解,並綜合考慮公訴機關的量刑建議、社區調查評估報告等,依法作出上述判決。

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