成彭高速公路

成彭高速公路於2004年10月1日建成通車，全長19公里，雙向四車道，起於成都繞城高速公路大豐立交橋，經新都區新繁街道辦，止於彭州市牡丹大道。該路的建成，實現了成都市所轄所有區、市、縣都通高速公路的目標。

2014年10月下旬，成彭高速彭州段開始改造。

作為四川首條“四改八”高速，2016年10月1日，成彭高速擴容改造工程正式開工建設。工程採取在既有道路兩邊加寬的方式，從主線收費站入口至成彭高速的成德綿立交處，共18公里，全線由4車道拓寬為8車道。其次，對繞城高速大豐立交進行改造，新建部分匝道，實現了繞城高速與成彭高速直接轉換。

2018年7月12日零時起，成彭高速公路全線通車收費。

基本介紹

• 中文名：成彭高速公路
• 通車日期：2004年10月1日
• 全長：21.32公里
• 動工日期：2003年1月1日

公路信息

項目	內容	備註
起點	成都市新都區; 成都收費站	接成都繞城高速、金豐高架; 通往成都市區
終點	成都市彭州市; 彭州收費站	接彭州市區
編號	S1	四川高速公路網; 成都放射線
所屬高速公路	成（都）綿（陽）複線高速
長度	21.32公里	擴容改造工程後官方公布數據
開工日期	2003年1月1日
通車日期	2004年10月1日

線路信息

地級市	收費站/樞紐互通/服務區	地址	備註
成都市	大豐樞紐互通（K0）	新都區大豐鎮	互通成都繞城高速
	成都收費站（K1）	新都區大豐鎮
	龍橋收費站（K7）	新都區龍橋鎮
	新繁收費站（K13）	新都區新繁鎮
	二繞成彭樞紐互通（K15）	新都區新繁鎮	互通成都第二繞城高速
	成彭樞紐互通（K17）	新都區清流鎮	互通成綿複線高速
	彭州收費站（K21）	彭州市致和鎮

建設標準

全長21.32公里

採用高速公路設計標準，為雙向全立交全封閉八車道高速公路，瀝青混凝土路面

設計時速120km/h

建成意義

實現了成都市所轄所有區、市、縣都通高速公路的目標

四川高速公路網成都放射線（成綿複線高速）的重要組成部分

四川第一條“四改八”高速公路

其他

經四川省交通運輸廳、四川省發展和改革委員會《關於成彭高速公路擴容改造後調整車輛通行費收費標準的批覆》（川交發〔2018〕11號）批覆同意，2018年7月12日零時起，通過成彭高速公路的所有車輛（法定免繳車輛除外）按批准的收費標準過站繳納車輛通行費。收費標準：一類車基價標準為0.63元/車·公里；正常裝載的合法運輸貨車計重收費標準不變；收費年限不變，仍為2004年11月1日起至2033年10月31日止。

改造後的成彭高速結束了7座以下川A小客車免通行費的時代。