歷史沿革
應急管理部南方航空護林總站麗江站始建於1988年,是南方航空護林總站設在
麗江為
滇西北地區
森林防火、林業生態建設、社會應急救援服務的搶險救災公益性事業單位。
1997年開始開展
航空護林工作,航護範圍包括麗江、
大理、
迪慶、
怒江、
楚雄五州
(市)23個縣
(市),航護面積873萬公頃。從1997年到2020年,飛行2454架次、4957小時,發現森林火情610起,多次參與重大森林火災撲救,直接撲救157起
森林火災,吊桶灑水3849餘桶,處置林區違規用火100多起。
白沙機場一期項目建設完工後,從2015年春投入使用到2021年秋冬,保障了各種機型直升機開展航空直接滅火、森林防火宣傳、
火災預防、火情偵察、空投空運等
航空應急救援工作,總計飛行568架次、843小時,撲救森林火災28起,吊桶滅火灑水630桶(約1890噸),在重要森林火災救援中發揮了重要作用。
同時,還使用白沙機場開展無人機火場偵察性能測試飛行;進行AC—313、311直升機地震應急救援演練及高原性能展示飛行;空客H—215直升機高原性能展示飛行;配合麗江市政府開展地震災後醫療、公安消防應急救援演練;開展飛行觀察員航空應急救援專業技能培訓;配合中央電視台進行《直播長江》空中航拍現場直播;保障金沙江堰塞湖救援;直升機機腹水箱灑水試驗;招聘飛行觀察員考核等任務。
硬體設施
白沙機場目前擁有5塊停機坪,長500米寬30米的滑行跑道。5條聯絡道,1套飛行目視助航燈光。1套15米高的索降塔工程,1套籃球場,1塊370米環形跑道。
作為森林航空消防專用直升機場開展
航空應急救援任務,從根本上解決了制約森林航空消防飛行保障的關鍵性問題。既避免了進出空軍、民航機場的繁雜手續和空域衝突,又擴大了航空滅火的作業範圍,減少了航空應急飛機起飛、降落等待時間,提高了航空應急的飛行保障能力,提升了滇川藏地區航空應急救援的綜合水平。
保障了BO-105、空客135、米-171、卡-32。米-26、卡曼、小松鼠、直-8 等直升機。開展巡護、防火宣傳、火災預防、投撒防火宣傳單、業務培訓、領導視察、火場偵察、吊桶滅火、索降、滑降等航空應急救援業務。截止目前,保障飛機出動2549架次,安全飛行5181多小時,航程約829280公里,巡護髮現火情600多起,參與森林火災撲救150起,吊桶灑水3551桶,約10653噸,投撒森林防火宣傳單100多萬份。