慶州市(韓國慶尚北道下轄市)

慶州市（朝鮮語：경주시）是韓國慶尚北道的市，世界歷史都市聯盟成員。古代新羅王國首都金城在此地。現在是韓國主要觀光城市。

石窟庵與佛國寺和慶州歷史區均被列入世界遺產名錄。

基本介紹

• 中文名稱：慶州市
• 外文名稱：gyeongju（英語）/경주시（朝鮮語）
• 所屬地區：韓國慶尚北道
• 下轄地區：4邑，8面，11洞，186法定里洞
• 政府駐地：韓國慶尚北道慶州市東川洞800番地
• 電話區號：+82-054
• 郵政區碼：780-701
• 地理位置：韓國東南部
• 面積：1,324.39平方公里
• 人口：277,185人
• 氣候條件：大陸性氣候，四季分明
• 著名景點：古墳公園、佛國寺、瞻星台 等
• 機場：金海國際機場
• 火車站：慶州站
• 市長：崔良植

歷史

慶州原來是辰韓12國中斯盧國。發展為新羅王國。新羅在唐朝的助力之下，統一了百濟和高句麗，稱金城。高麗太祖王建改稱為慶州、東京。

1931年慶州面升為級慶州郡。1955年慶州邑升級為慶州市。1983年慶州市和慶州郡合併。同年，石窟庵與佛國寺被列入遺產名錄。1995年，慶州歷史區作為另一項文化遺產也被列入世界遺產名錄。

地理

慶州市位於東經128°58′-129°31′,北緯35°39′-36°04′之間，東靠東海（韓國的東海）），西鄰清道郡，南鄰蔚山廣域市，北鄰浦項市、永川市。 慶州市區四面環山，又有河水匯流環繞，風光秀麗。東面於東海（韓國的東海）。

慶州在冬季受到大陸性氣候的影響，夏季受到海洋性氣候的影響，春、夏、秋、冬四季分明，西部地區寒暑的溫差比較大，年平均氣溫為12.2℃，最低氣溫-11.9℃，最高氣溫38.6℃，年平均降水量為1,091mm。

人口面積

慶州的人口為292，143名（98年末基準），其中市內人口約15萬。慶州的總面積為1323平方公里，轄區是4邑，8面，13洞。4邑是甘浦、安康、乾川、外東邑，8面是陽南、陽北、內南、山內、西面、見谷、江東、川北面，13洞是中部、城洞、皇吾、城乾、塔正、皇南、月城、仙桃、龍江、隍城、東川、佛國、普德洞。

象徵

市花

連翹，屬白蠟科落葉、闊葉灌木，不受環境、土質影響，容易生長，具有純樸、溫厚特性，適合本地氣候，用於觀賞，體現了文化旅遊城市-慶州的無限繁榮。

市樹

松樹，是常綠喬木，用作木材、可食用及藥用。它象徵著不變的花朗精神、忠誠等實現三國統一大業的新羅千年古都慶州市民的精神。

市鳥

喜鵲，自古喜鵲是報喜訊的吉祥鳥，與市樹-松樹協調，具有濃厚的鄉土氣息，代表純樸的市民情緒。

景區

慶州曾是新羅王朝的首都，也是韓國古代文明的搖籃，現有人口約28萬，是一座恬靜的城市。舉凡山地、溪谷，都有王陵、石塔、佛像、寺廟遺址。不赴博物館探古，只遊覽慶州古都，也就等於在探索古代燦爛文化的遺址，故慶州有“無圍牆的博物館”之稱。主要旅遊景點包括古墳公園、佛國寺、瞻星台、慶州民俗工藝村、五陵等，其中佛國寺已被列為世界文化遺產。

教育

慶州自古以來出了不少傑出的人才，所以被稱為人才的寶庫。慶州目前有164所學校，711，000餘名學生，其中大學4所，有學生15000餘名。

經濟

慶州是世界著名的文化觀光城市，又是農業、漁業比重較高的城市。耕地面積為25，029公頃，（占總面積的18%），主要生產稻米，還有香瓜、甜柿子等經濟作物。前往慶州旅遊，離線地圖亦是一個很好的工具。

由於自然環境優越，因而自古以來慶州地區畜產業很發達，韓牛的數量為全國第一。慶州正在提高畜產業的競爭力，積極發展生產經濟效益高的產品，另外，慶州的烤肉也聞名於全國。

慶州是臨東海的城市，海岸線達33公里，雖然沿岸漁場資源日趨減少，但是魷魚漁場發展很快，前景很好。主要水產品是魷魚、小魚、黃貂魚、鮑魚。大部分漁船是小型船，主要在近海捕漁。在無污染的東海生產的各種漁產品在全國很受歡迎。

除了傳統的農業、畜牧業和漁業外，慶州也在促進工業的發展。已開發了11萬多平方米的龍江工業區，以及在郊外邑面地域10.5萬平方米的工業區。在這些工業區里主要生產纖維，汽車零配件等產品，慶州目前共有753家企業，從業人員2萬名。蘊藏著新羅千年歷史氣息的慶州境內遍布文物古蹟，年觀光客流量達906萬人次，其中外國遊客為50.5萬人次。

旅遊

慶州是韓國歷史上維持統治時間最長的國家——新羅(BC57-935年)的首都。現位於韓國東南部的慶州，代表了擁有992年歷史的新羅王朝，在已逾千年之後的今天，仍然彰顯著其不朽的歷史價值，穿越古今折射出輝煌的文化光芒。被聯合國教科文組織登載入世界文化遺產名錄的慶州市，城區到處可見新羅時代的遺蹟，有“慶州歷史遺蹟區”之盛名，也被稱為“沒有屋頂的博物館”。慶州市區游由三條線路組成，經過的景點包括慶州最具代表性的——佛國寺、石窟庵、大陵苑（天馬冢）等。線路1以佛國寺為中心，主要是市內觀光；線路2以石窟庵為中心，主要是東海岸觀光；線路3主要遊覽石窟庵、佛國寺和市內的部分景點。

佛國寺

佛國寺是一座規模弘偉的古剎，內供奉著栩栩如生的菩薩塑像等，作為新羅時代(BC57-935年)的國寺，經歷了新羅近千年燦爛佛教文化的洗禮，是一處珍貴的佛教遺蹟。公元8世紀時期，集當時最高的建築技術和藝術性建造而成，於1995年同石窟庵一起被收錄入聯合國世界文化遺產。 不同於韓國其他寺廟的是，佛國寺建於長100米的石頭上面。石頭的下面是“人間”，上面是“菩薩世界”。上下之間的階梯，即為從人間通往菩薩所在的極樂世界之“路”。佛國寺內收藏有許多國寶，其中最具代表性的是大雄寶殿前面的多寶塔和釋迦塔。兩座塔都是將石頭加工後堆砌而成，由此反映出新羅時代巧奪天工的建築技術。

石窟庵

石窟庵，穿過佛國寺，沿著吐含山嶺（海拔745米）前行8km左右，就可看到幾乎處於吐含山頂的石窟庵。石窟庵由天然岩石打磨後堆砌而成，呈圓形的屋頂上堆著泥土，整個建築看起來猶如洞穴一般，故名石窟庵。庵內供奉的是8世紀統一新羅時期，運用佛教美術的最高工藝，雕塑而成的本尊佛像。通過花崗岩雕塑而成，外部如綢緞般柔滑細膩的釋迦摩尼像，表現出了一種仿佛能為人消除所有的阻礙和誘惑，令人剎那間覺悟的神情，其表情和姿態優雅而又栩栩如生，仿佛注入了無盡的生命力，令觀看的人讚嘆不已。石窟庵本尊佛像面朝太陽升起的東海，韓國人將沐浴在晨光里的這座微笑著的佛像稱為“新羅人的微笑”。1200年前建成的石窟庵，是融合運用建築學、科學、幾何學、藝術等多學科知識鑄就的一處景觀，不僅現代技術難以再現這種奇觀，其獨特性和美感在世界範圍內也是無可比擬的。

大陵苑/天馬冢

大陵苑/天馬冢，分散於慶州的古墳群中，規模最大的便是由23座新羅時代的墓葬聚集而成的大陵苑了。如今的大陵苑已被改造成美麗的公園，在園內漫不經心的散步間，便完成了逾越千年的歷史之旅。這些墓葬中，主人的身份已被查明的只有“味鄒王（新羅13代王，262～284年在位）陵”，大陵苑最有名的地方還要數唯一可以到墓葬內部遊覽的“天馬冢”。1973年，在發掘過程中出土了天馬圖（畫有天馬的畫），故給此墓葬取名“天馬冢”。在此發掘出的金冠，是目前為止出土的金冠中最大最華麗的，是當今最廣為人知的象徵著新羅時代的新羅金冠。進入天馬冢墓葬內部，可欣賞到新羅時期墓葬的布局，以及發掘出的諸多陪葬品等。

國立慶州博物館

國立慶州博物館，開始慶州之旅前，最好先到國立慶州博物館大體了解一下新羅時代，以及新羅時代的寶物。國立慶州博物館主要有考古館、美術館、雁鴨池館三個常設展示館，和一個特別展示館組成，在此收藏、展示著以第29號國寶“聖德大王神鐘”為代表的近3000餘件文物。特別是在展示新羅佛教美術的美術館2樓，能欣賞到表達了新羅時代統一夙願的藝術傑作——“皇龍寺九層木塔”模型。

骨窟寺

骨窟寺，以雕刻於陡峭的岩壁頂部，高達4米的“磨崖如來坐像（陽刻）”而有名。岩壁雖然十分陡峭，但設定有專門的繩梯，可以攀著繩梯到佛像近前欣賞。這座雕刻於9世紀的佛像，歷經千年，風吹日曬，佛像膝蓋下面的部分和右手已經被風化掉了，但其鮮明的面部表情仍然在向我們傳達著某種神奇的感動，已專門為這座佛像設定了玻璃頂棚，用以保護。骨窟寺還專門設定了可以體驗禪武道（佛教傳統修煉法）的住宿體驗項目，受到廣大遊客們的歡迎。

旅遊線路

線路1> 出發時間：08:40, 結束時間：16:30
慶州高速巴士客運站→ 普門觀光區（途經）→ 佛國寺→ 慶州民俗工藝村(新羅歷史科學館)→ 芬皇寺→ 金庾信將軍墓→ 大陵苑(天馬冢)→ 國立慶州博物館→ 瞻星台 → 慶州高速巴士客運站
※ 慶州國立博物館於周一休館，周一當天的景點換成雁鴨池和半月城。
線路2> 出發時間：10:00，結束時間：16:40
慶州高速巴士客運站 → 普門觀光區（途經） → 掛陵→石窟庵→ 文武王海中陵→ 感恩寺址→ 骨窟寺 → 普門觀光區(途經）→ 慶州站 → 慶州高速巴士客運站
線路3> 出發時間：10:00，結束時間：18:00
佛國寺旅遊諮詢處 → 普門觀光區(途經）→ 慶州站 (10:50) → 慶州高速巴士客運站(11:00) → 鮑石亭遺址→ 大陵苑(天馬冢)→ 瞻星台→ 石窟庵→ 佛國寺 → 普門觀光區（途經）→ 慶州站→ 慶州高速巴士客運站

文化

慶州有著豐富的文化遺產，慶州地區的文物占全國的5.5%，慶尚北道的30%。另外，慶州的文化設施比較完善，文化生活也很豐富，具有很大的文化潛力。

慶州共有文物392件，其中國家級文物198件，道級文物50件，其它144件。主要文化遺蹟有被指定為世界文化遺產的石窟庵、佛國寺，另外還有大陵苑、五陵、瞻星台、國立慶州博物館、雁鴨池、半月城址、鮑石亭、文武大王水中陵、南山佛教遺蹟遺址等。具備綜合娛樂休養設施的普門觀光度假區與文化遺蹟完美結合，景色優美。

行政體制

慶州市政府是慶州市的最高行政機關，慶州市議會是慶州市的最高立法機關。行政組織構成為4局22課2個直屬機關，9個事業所，4邑，8面、13洞，公務員總數為1506名。

交通

慶州維持著古都的面貌，所以市內的道路比較狹窄複雜，但是連線慶州與其它城市的道路網比較完整。
京釜高速公路通過慶州，另外，東海南部線，中央線的鐵路也通過慶州，所以慶州的交通環境很好。京釜高速鐵路正在建設，幾年以後竣工後，從慶州到漢城只需兩個小時左右即可到達，會給往來慶州的遊客提供很大的方便。

慶州地圖圖片

姊妹城市

奈良市，日本奈良縣（1970年4月15日）

小濱市，日本福井縣（1977年2月13日）

龐培城，義大利（1985年10年14日）

凡爾賽市，法國（1987年4月15日）

英格爾伍德，美國加利福尼亞州（1990年12月11日）

揚州，中華人民共和國江蘇省（2008年11月25日）

西安，中華人民共和國陝西省（1994年11月18日）