產品簡介
施壓時在膠片上會出現紅色區。彩色的濃度會隨著壓力的改變而改變。(濃度:約0.1~1.4)根據壓力水平提供了六種膠片(雙片型:超級低壓LLLW—中壓MW;單片型:中壓MS—超高壓HHS)來滿足測量壓力的廣泛需求(0.2~130MPa)。工作原理:施壓時,微囊破裂,生色物質與顯色物質相互反應,膠片上出現紅色區、而且顏色密度隨著壓力水平的改變而改變。如要更精確的壓力值,請使用
壓力分析系統。
| 雙片型(超級低壓:LLLW-中壓:MW) 正確裁切兩張Prescale膠片(A膠片在黑色袋內、C膠片在藍色袋內)。每個膠片的粗糙面相互面對、把膠片插入要測量壓力的地方。施壓、膠片上出現紅色區,而且顏色密度隨著壓力水平的改變而改變。拿出C膠片,並檢查壓力的分布情況。如要更精確的壓力值,請使用壓力分析系統。
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| 單片 型(中壓:MS-高壓:HS) 正確裁切黑色袋裡的Prescale膠片,把膠片插入要測量壓力的地方。施壓,紅色區出現在膠片上,顏色密度隨著壓力水平的改變而改變。拿出膠片,檢查壓力的分布情況。如要更精確的壓力值,請使用壓力分析系統。
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工作原理
| 結構: 有兩種Prescale。單片型的聚酯片基本上塗有顯色物質、上面又有微囊生色物質。雙片型是又兩個聚酯片基組成。一個塗有一層微囊生色物質、而另一個塗有顯色物質。使用兩個膠片時塗層要面對面。
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| 工作原理: 施壓時微囊破裂,生色物質與顯色物質相互反應,紅色區出現在膠片上。
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雙片型(超級低壓:LLLW-中壓:MW)
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套用實例
| 測量螺栓緊固壓力:引擎、變速箱、閥門、液壓氣缸
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| 測量底座·液晶壓力:液晶顯示器、精密底座
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| 測量軋輥的接觸壓力:造紙機、油氣機等的夾輥、壓延輥間、壓花輥間
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| 測量接觸壓力:剎車、離合器摩擦片、絲網印刷機和底扣印刷中存在的壓力
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| 測量壓縮力:膠合板、液晶體
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| 測量運動中起跳時離地壓力、醫學中關節表面的壓力,人體工程學中步行壓力
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PDF-8010-E的規格
名稱
| FUJIFILM PRESCALE 壓力影像和分析系統
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型號
| FPD-8010-E
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可讀感壓膠片
| 特超低壓(LLLW),超低壓(LLW),低壓(LW),中壓(MW/MS),高壓(HW),超高壓(HHW)
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測量方法
| 讀取感壓紙上的顏色濃度,並轉換成壓力值
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讀取大小
| 每個讀取循環:280×210mm 最大:840×1050mm
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功能
| 區域刪除、測量、壓力色帶、顯示模式、目錄建立、3D分析功能、極坐標分析功能
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掃瞄器重量
| 8kg(大約)
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掃瞄器外部尺寸
| 145(H)×310(W)×548(D)
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CD-ROM
| 作業系統:Windows Me/2000/XP 英文版
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計算機配置
| CPU:奔騰233MHz以上 記憶體:64M以上 顯示器:高色彩 1024×768 存儲:50M以上
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專用掃瞄器
| 計算機接口:USB 2.0 電源:AC90-240±10%,50/60Hz 功耗:大約15W,靜止時大約6W 重量:約8Kg 運行環境:溫度5-35°C 溫度:20-80%室溫
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分析功能
| 3D分析功能:線框圖(3D圖) 極坐標分析功能:旋轉特定角度截面圖 圓周截面視角柱狀圖分析(圓周)
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Prescale感壓紙
| Prescale:特超低壓(LLLW),超低壓(LLW),低壓(LW),中壓(MW/MS),高壓(HS),超高壓(HHS)
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Prescale膠片(俗稱:感壓紙)的套用實例
1、檢查發動機氣缸墊的面壓分布
測定方法
在發動機氣缸墊的兩側(發動機機身和頭部)放入感壓紙,在放入氣缸墊的狀態下合攏發動機機身和頭部,扭緊螺栓。然後拆開發動機機身和頭部,取出感壓紙觀看其發色狀態。
檢查要點
周圍的發色無一定的欠缸,並且其壓力值屬於規定值。發動機全體的發色分布左右,上下均勻。
使用感壓紙型號
超高壓(HHS)、高壓(HS)、中壓(MS/MW)
2、剎車
檢查剎車片、摩擦面(剎車面)的接觸部分的面積和接觸壓力的均一性。檢查改變條件時或使用規定次數後的變化。
測定方法
在剎車片、摩擦片和驅動系統間放入感壓紙,運轉剎車。運轉後取出感壓紙,觀看其發色狀態。
檢查要點
接觸面積達到一定面積,接觸部分的壓力值均一併在一定值以上。緩慢、普通、急激三種運轉狀態以及溫度/濕度的變化,使用規定次數(相當於運行距離)後的面積和接觸壓力的均一性以及壓力是否維持在一定值以上。
使用感壓紙型號
低壓(LW)、超低壓(LLW)
3、汽化器(化油器)
確認金屬封口結合部的封口密封性,檢查規定的壓力是否維持在一定值。
測定方法
在結合部放入感壓紙,扭緊螺栓充分結合,然後取出感壓紙,觀看發色狀態。
檢查要點
結合部分發色均一,發色在規定濃度值以上。如一部分發色偏淡,即使整體的發色在規定濃度以上,平衡性不好是因為受力不均勻,所以可能會發生變形或歪斜。
使用感壓紙型號
中壓(MW)、低壓(LW)、超低壓(LLW)
4、油底殼
檢查防止油底殼漏油的結合部的密封性。
測定方法
在結合部放入感壓紙,扭緊螺栓充分合攏,然後取出感壓紙,觀看其發色狀態。
使用感壓紙型號
低壓(LW)、超低壓(LLW)
5、離合器
離合器板接觸部分的面積和壓力值均一併在一定值以上。檢查改變條件時的變化和使用規定次數的變化。
測定方法
在離合器板間放入感壓紙,運轉離合器。運轉後取出感壓紙,觀看其發色狀態。
檢查要點
接觸面積在一定值以上,接觸部分的壓力均一併在一定值以上。檢查改變運行速度的運轉狀態以及溫度/濕度的變化。使用規定次數後(相當於運行距離)運轉時的面積和接觸壓力的均一性,以及壓力是否維持在一定值以上。
使用感壓紙型號
低壓(LW)、超低壓(LLW)、極超低壓(LLLW)
6、輪胎
檢查輪胎的地面接觸壓力。
測定方法
在地面貼上感壓紙,在感壓紙上面放上輪胎,加上重量。或者運行一段,觀看感壓紙的發色狀態,檢查地面接觸壓力。
檢查要點
接觸面積在一定值以上,接觸部分的壓力均一併在一定值以上。檢查改變運行速度的運轉狀態、彎曲狀態或溫度/濕度的變化、運行規定距離後的面積和接觸壓力的均一性,以及壓力是否維持在一定值以上。
使用感壓紙型號
超低壓(LLW)、極超低壓(LLLW)
7、氣囊
碰撞時,檢查氣囊和人體或自動車各個部分的衝擊壓力。
測定方法
在人體模型或自動車各個需要測試的部分(如前玻璃、儀錶板等)貼上感壓紙進行碰撞實驗後,氣囊和人體或自動車各個部分的碰撞值會記錄在感壓紙上,取下感壓紙進行檢查。
檢查要點
確認碰撞面積和壓力峰值有幾處,確認整體的重量大小。
使用感壓紙型號
超低壓(LLW)、極超低壓(LLLW)
8、碰撞實驗
測定在碰撞實驗時自動車各個部分的受壓大小。
測定方法
在自動車各個需要測試的部分(如車身、儀錶板等)貼上感壓紙進行碰撞實驗。碰撞實驗後,氣囊和人體或自動車各個部分的碰撞值會記錄在感壓紙上,取下感壓紙檢查壓力大小。
檢查要點
確認碰撞面積和壓力峰值有幾處,確認整體的重量大小。
使用感壓紙型號
高壓(HS)、中壓(MS/MW)、低壓(LW)
9、包裝的密封性
測定方法
在包裝的密封口放入感壓紙,充分結合後按規定大小施壓。然後取出感壓紙觀看其發色狀態。
檢查要點
包裝密封口周圍的發色無一定的欠缺,或者壓力值達到規定值,整體的發色分布左右、上下均勻
使用感壓紙型號
高壓(HS)、中壓(MS/MW)
壓力分析系統
FPD-8010-E系統
在提高產品質量、減少消耗和製造時間方面,進行精確的壓力檢測和分析是非常必要的。
FUJIFILM利用高科技技術製造了非常薄且穩定的感壓紙來測量壓力。
FPD-8010-E系統分析壓力更精確也更多樣化,這個系統對以前的產品進行了改良,具有更好的性能。利用這個系統,壓力值被顯現出來,並能在顯示器上對全色畫面進行分析。這些套用能成功套用於各種產品開發、製造設備的改良和維修。