車型
全新愛麗舍是
雪鐵龍放眼全球化視野,集百年造車技術資源之優勢,匯聚最新科技智慧結晶,傾力打造的“全球新一代歐系中級車”:遵循“適用生活”的新一代研發理念,套用新一代技術,依託新一代生產工藝及質量保障體系,以滿足主流人群對於品質可靠、技術領先的全面需求。2012年巴黎車展首次亮相以來,以其“可靠品質、寬適空間、無憂安全”三大特點滿足全球中級車用戶的需求。
全新愛麗舍全方位傳承雪鐵龍人性化創新的DNA和歐系車固有的安全、科技與品質,並賦予全新一代的品質內涵:時尚大氣的風塑美學設計,寬適的駕乘空間,帶來更高級別的駕乘體驗;搭載的1.6L CVVT高效發動機、TIPTRONIC手自一體智慧型變速器、EPS電子助力轉向系統等裝備,動力更強勁,駕乘更舒適;依託HIB高強度車身結構,採用高強度鋼板和航空雷射焊接技術,最新版本的ESC車身穩定系統等裝備,進一步強化主動安全與被動安全保護。同時,全新愛麗舍完成了長達600萬公里的全球全時全路況實車測試。相當於環繞地球赤道150圈,往返月球8次,一舉打破中國市場同級別產品同類測試的里程紀錄。從歐洲阿登山區、非洲撒哈拉沙漠、北美洲墨西哥荒原到南美洲潘塔納爾濕地、巴西高原,再到亞洲中國的黑龍江漠河、吐魯番火焰山、青海格爾木高原……全新愛麗舍一路征服山地、荒漠、濕地、高原等極端路況,挑戰高寒、高熱、高塵等極限氣候。在撒哈拉沙漠的極端氣候條件下,全新愛麗舍極優的工況表現,為其電子、機械系統的穩定性做出了有力的證明;在墨西哥的亘古荒原,粗大的礫岩與強勁的朔風驗證了全新愛麗舍的可靠耐用;在-48.1℃的黑龍江漠河冰雪世界,全新愛麗舍的動力、電子、制動、操控等各項指標均達到甚至大幅超出預定設計標準;在地表溫度83.3℃的新疆吐魯番火焰山,全新愛麗舍在以高速熱負荷、野外工況、空調道路降溫等為主要內容的測試中交出了完美的答卷。
外觀設計
全新愛麗舍的外觀設計融匯了法式的優雅穩重與現代的時尚動感,符合大部分人的審美。在12個國家的30位設計師和500多位工程師的共同努力下,雪鐵龍先後為全新愛麗舍打造了18輛油泥模型,形成了全新愛麗舍大氣流暢的風塑美學造型設計。
對比經典愛麗舍,全新愛麗舍外觀有了翻天覆地的變化。全新愛麗舍具有一條從前車燈上出發滑過整個車身的線條,延伸至後尾燈的側面線條。這支線條迎合了雪鐵龍當下所提倡的“靈動線條”設計理念。無論是哪個級別的車型,雪鐵龍都試圖通過這樣一支線條來表達車型氣質,全新愛麗舍也不例外。線條從進氣中網出發,鋒利地切下車燈上沿,在滑過前輪拱後順勢下沉,將整車的視覺重心下移,形成紮實的感受。這隻線條像小夜曲一般悠揚地上浮,在B 柱達到高點。接著,它淺淺下壓並淺淺淡化,直至後尾燈。它下壓的力度緩慢釋放卻力道十足,弱化了2652mm 的長軸距在視覺上的拖沓感,增加了整車敦實而矯健的視覺語言。穿過後尾燈,整隻線條在後尾廂上隱去。整隻線條長達4427mm,將整車包圍,令設計統一,並且營造出視覺中心四平八穩的感受。
內飾
在內飾方面,全新愛麗舍採用了新的設計,全新愛麗舍在“馨雅灰”雅致內飾的色調基礎上將色彩進行深淺搭配,整體風格簡潔、清新、高雅。儀錶板的設計傾向駕駛者,使之有更好的體驗。為了解決一些國家的道路狀況不好,坑窪顛簸多,很多內飾零部件的組合方式採用閂式處理方法,儀錶板就是這樣做的。為了應付一些國家炎熱的氣候,空調出風口設計得大,且位置安置在出風效率最好的地方。內飾的設計將幽雅與硬朗的設計風格融合在一起。儀錶板上沿穿過整箇中控台,一線貫穿左右。中控台締造出交錯的3 個層次,空調出風口、音響控制單元以及空調控制單元。每個區域分隔清晰,操作便捷。
在內飾設計工作中,全新愛麗舍的後排座椅在中國市場改為3 座位設計。同時,專門有一位駐紮在上海的色彩設計師,與團隊共同工作。每周,他都會對材質和色彩給出建議,最終確定出全新愛麗舍中國版內飾的色彩,以及協調的搭配形式。中國版本的全新愛麗舍在內飾配色上提供了深淺搭配,色調明快的顏色。車窗控制按鈕由中控台位置移至車門上,迎合中國消費者的使用習慣。中國版全新愛麗舍在中控台上配備了觸摸式導航屏,以提高其功能配置。
空間
2652mm同級別最長軸距,將整車的空間實用性、美觀性、行駛穩定性進行了完美的結合,並顯著提升了後排乘客的乘坐舒適性,787mm超大膝部空間盡顯體貼周全。1748mm同級別最寬車身,帶來寬大的橫向空間、良好的車身穩定性和操控基礎。
另外,在行李箱空間方面,全新愛麗舍有著485L的常規容積,而隨著後排座椅的4/6比例分拆,它還能得到更好的拓展空間。
操控
在動力方面,全新EC5 1.6L CVVT高效發動機提供高達86kW/6000rpm的同級別最大功率,在提供強勁動力的同時又能顯著降低油耗,諸多先進技術的運用將優良的動力性、經濟性、平順性及可靠性完美融合。沿襲雪鐵龍獨步全球的底盤調教技術則令全新愛麗舍兼顧可靠操控與舒適駕乘,仿人體行走頻率(1Hz)的非對稱懸架為消費者帶來操控穩健、過彎側傾小、舒適性高的優越駕駛感受,也賦予了全新愛麗舍全時速、全地形的適應能力。
全系標配的EBD隨速可變電子助力轉向兼顧低速時的轉向輕便性和高速時的操控穩定性。同時,EPS的加入可減少發動機的負荷,將全新愛麗舍原本便具有優良經濟性的發動機燃油消耗降至更低。高性能低噪輪胎同樣全系標配,不但能夠降低胎躁,提高行車舒適性,同時具有良好的排水性能,抓地力更優,而全尺寸備胎亦為標配,足見全新愛麗舍對於消費者的誠心實意。
配置
| 時尚型 | 舒適型 | 豪華型 |
五檔手動 | 手自一體 | 五檔手動 | 手自一體 | 手自一體 |
技術參數 |
長/寬/高(mm) | 4427/1748/1476 |
行李箱容積(L) | 485 |
油箱容積(L) | 53 |
整備質量(kg) | 1150 | 1206 | 1150 | 1206 | 1206 |
發動機排量(L) | 1.587 |
發動機型式 | 直列四缸、雙頂置凸輪軸(DOHC)16氣閥多點順序噴射、連續可變正時氣門 |
額定功率/轉速(kW/rpm) | 86/6000 |
最大扭矩/轉速(Nm/rpm) | 150/4000 |
綜合油耗(L/100km) | 6.8 | 7.6 | 6.8 | 7.6 | 7.6 |
最高車速(km/h) | 193 | 188 | 193 | 188 | 188 |
懸架系統 | 前:非對稱設計 麥弗遜式獨立懸架 後:非對稱設計 截面封閉式扭力橫樑半獨立懸架 |
制動系統 | 前:通風盤式;後:盤式 |
轉向系統 | EPS隨速可變電子助力轉向 |
外觀 |
風馳晶鑽前大燈 | S | S | S | S | S |
風翼組合式尾燈 | S | S | S | S | S |
前、後霧燈 | S | S | S | S | S |
電動調節外後視鏡 | S | S | S | S | S |
15英寸鋼製輪轂 | S | S | - | - | - |
15英寸追風鋁合金輪轂 | - | - | S | S | S |
185/65 R15 高性能低噪輪胎 | S | S | S | S | S |
後窗隱藏式天線 | S | S | S | S | S |
U型鍍鉻前格柵 | - | - | S | S | S |
精緻鍍鉻防擦條 | - | - | S | S | S |
側車窗下沿鍍鉻條 | - | - | - | - | S |
車身同色外門把手及外後視鏡 | S | S | S | S | S |
內飾 |
溫馨織物座椅 | S | S | S | S | - |
高級真皮座椅 | - | - | - | - | S |
數位化娛樂系統 |
MRN大觸屏導航娛樂系統(帶USB、AUX接口) | - | - | O2 | O2 | S |
車載藍牙系統 | - | - | S | S | S |
單碟CD(帶USB接口) | S | S | - | - | - |
單碟CD(帶USB、AUX接口) | - | - | S | S | - |
4喇叭高保真揚聲系統 | S | S | S | S | S |
白背光悅目組合儀表 | S | S | S | S | S |
行車電腦 | S | S | S | S | S |
外部溫度顯示 | S | S | S | S | S |
數位化娛樂系統 |
ESC 車身電子穩定控制系統 | - | - | - | - | S |
ABS+EBD | S | S | S | S | S |
HBA 緊急制動輔助 | S | S | S | S | S |
TCS 牽引力控制系統 | - | - | - | - | S |
AYC 主動橫擺角控制 | - | - | - | - | S |
HIB雷射焊接高強度車身 | S | S | S | S | S |
可潰式轉向柱 | S | S | S | S | S |
超大尺寸四輪盤剎 | S | S | S | S | S |
雷射焊接防下潛座椅 | S | S | S | S | S |
前排正面雙安全氣囊 | S | S | S | S | S |
前排頭胸一體式側安全氣囊 | - | - | O3 | O3 | S |
EPP頸部保護頭枕 | S | S | S | S | S |
鎖舌高度可調節預張緊限力式安全帶 | S | S | S | S | S |
後排3點式安全帶 | S | S | S | S | S |
駕駛座安全帶未系報警 | S | S | S | S | S |
後排兩側座位帶ISO-FIX兒童座椅固定裝置 | S | S | S | S | S |
四探頭倒車雷達帶模擬倒車影像 | - | - | S | S | S |
倒車影像 | - | - | O2 | O2 | S |
手動防眩目內後視鏡 | S | S | S | S | S |
緊急制動時警示燈自動點亮 | S | S | S | S | S |
行駛時自動落鎖 | S | S | S | S | S |
電子密碼防盜系統 | S | S | S | S | S |
防盜報警 | - | - | S | S | S |
人性化舒適裝備 |
D型賽車方向盤 | S | S | S | S | - |
D型真皮賽車方向盤 | - | - | - | - | S |
高度可調方向盤 | S | S | S | S | S |
All-in-one多功能集成操控手柄 | - | - | S | S | S |
駕駛員6向調節座椅 | S | S | S | S | S |
高度可調前排頭枕 | S | S | S | S | S |
高度可調後排頭枕 | - | - | S | S | S |
四門電動車窗,駕駛員側帶一鍵升降 | S | S | S | S | S |
超大規格電動天窗(帶防夾功能) | O1 | O1 | S | S | S |
手動空調 | S | S | S | S | - |
電子空調 | - | - | - | - | S |
PM2.5車內濾淨系統 | S | S | S | S | S |
隱藏式後排舒風系統 | S | S | S | S | S |
前後排閱讀燈+2個地圖燈 | S | S | S | S | S |
前排12V電源 | S | S | S | S | S |
帶儲物功能前排中央扶手 | - | - | S | S | S |
帶杯架的後排中央扶手 | - | - | S | S | S |
中央儀表儲物空間 | S | S | - | - | - |
中控台下部儲物空間 | S | S | S | S | S |
前座椅後背儲物袋 | - | - | - | - | S |
前門儲物空間 | S | S | S | S | S |
後門儲物空間 | S | S | S | S | S |
大容量分層式手套箱 | S | S | S | S | S |
駕駛側遮陽板帶化妝鏡和整合式卡片夾 | - | - | S | S | S |
副駕側遮陽板帶化妝鏡 | S | S | S | S | S |
後排座椅4/6可摺疊 | - | - | S | S | S |
遙控鑰匙帶後備箱開啟功能 | S | S | S | S | S |
車內開啟行李箱蓋和油箱蓋 | S | S | S | S | S |
選裝說明:所有同級別選裝件屬於同一選裝包,需同時選擇。
說明:“S”表示有此裝備,“-”表示無此裝備,“O1”表示此裝備為O1選裝包,“O2”表示此裝備為O2選裝包,“O3”表示此裝備為O3選裝包;
發展歷程
回味雪鐵龍百年造車工藝,也真正體會到了全新愛麗舍集智慧精粹的大成:開創“適用生活”造車理念的2CV、擁有“冠軍性能”和可靠品質的ZX、以“可靠品質、使用經濟性和安全性”贏得了六十萬家庭的經典愛麗舍對全新愛麗舍的影響深遠。
1991年,雪鐵龍ZX面世,在37項全球最,嚴苛的國際汽車拉力賽中勇摘桂冠,充分驗證了自身冠軍級的穩定性能與可靠品質。截至目前ZX平台所研發的系列車型累計銷量達350萬輛,其對汽車性能的推崇也賦予了全新愛麗舍一往無前的冠軍品質。
1992年,東風雪鐵龍成立,將雪鐵龍這一傳奇品牌正式引入中國,其投放的第一款產品便是以中國名字“富康”命名的雪鐵龍ZX。富康的到來,開啟了中國“轎車進入家庭”的時代,同時作為中國首輛與全球同步的車型,富康第一次讓國人領略到了國際上最先進的汽車技術,鑄造了屬於中國汽車行業的第一代榮耀。富康累計銷量高達50萬輛,成為國內車壇經典的“老三樣”之一,同時也為隨後誕生的全新愛麗舍奠定了堅實的品質根基。
2002年,作為一種延續,以富康為原型加入中國本土元素打造的經典愛麗舍應運而生,在經典愛麗舍投放市場後,很快就出現了一車難求的火爆場面,並成為家轎市場的風向標。你能想像,一輛轎車在23個小時內成功穿越“死亡之海”羅布泊,開創越野神話嗎?你能想像,一輛轎車與參加全國汽車拉力錦標賽(簡稱CRC)的專業戰車並駕齊驅,在艱險的川藏公路和西嶺雪山盤山公路上,一路狂飆嗎?你能相信,一輛轎車僅用一箱油和一瓶氣就能行駛2075公里,創造出每公里燃料成本只有0.179的節油神話么?創造這些神話的,正是經典愛麗舍。
針對中國市場設計的三廂車,它擴充了雪鐵龍公司在中國中低檔級別車型。在法國雪鐵龍公司的2002年年度報告中是這樣提到經典愛麗舍的:2002年,雪鐵龍品牌在中國有了很強勁的提高。銷售總量是8.5萬輛,比2001年提高60%。增長主要得益於新生產的經典愛麗舍——針對中國市場設計的三廂車,它擴充了雪鐵龍公司在中國中低檔級別車型。經典愛麗舍從2002年6月上市之後,在不到兩年的時間裡,一直在“新中求新”,在性能和舒適性方面根據市場需求隨時調整。
經典愛麗舍前臉設計比較大氣,穩重踏實的風格受到了眾多好評,這樣被評價“外觀還是一樣簡潔大氣,走的是成熟穩重的路線,乾脆利落,側面低調有范兒,時尚不顯張揚,穩重不失精緻。整體空間寬敞充裕,儲物空間實用,後備箱容積大,網友稱“小愛內部空間還是比較寬敞滴,5人滿座時,空間還非常寬裕。平常出門辦事或者自駕游,在後備箱裡裝一些日常用品,再加幾個行李箱完全沒有問題。”方向盤指向清晰,轉向精準;底盤堅實可靠,通過性高,高速穩定性不錯;轉彎弧度好;輪胎抓地力強;剎車反映靈敏;減震好,在不平坦路面行駛時,也能有良好的乘坐舒適性。經典愛麗舍轎車標準配置包括:電控雙安全氣囊並帶副駕駛側鎖止機構、電控燃爆預張緊前安全帶、智慧型化電子密碼防盜系統、電控四通道ABS、可變液壓助力轉向系統、六揚聲器高級CD音響、車內可調整角度雙光前大燈。經典愛麗舍轎車採用薩拉畢卡索轎車的底盤平台並根據中國的道路狀況和用戶使用習慣進行了最佳化設計。
在2009年2月,東風雪鐵龍發布了經典愛麗舍兩廂車型。經典愛麗舍兩廂在外觀上繼承了雪鐵龍家族經典的“雙人字型齒輪”標識,流暢的線條優雅地勾勒出U型前臉的大氣和現代感,車身中部保持一貫簡潔明快的風格,接著在尾部輕輕一頓,整車造型風格更為飽滿穩重。內飾方面,經典愛麗舍兩廂採用簡約舒適風格,淺色調的布局在視覺上呈現出乾淨和爽朗的感覺,並採用綠色環保材質,保證空氣清新健康,令家人朋友都受益。經典愛麗舍兩廂分享了愛麗舍平台成熟的技術,具有和熱銷的經典愛麗舍三廂一樣可靠的品質:PSA集團歐洲同步、全球共用的1.6L16V發動機加速回響靈敏,60公里的等速油耗僅為5.0L,是當前經濟形勢下的最佳伴侶。
雪鐵龍獨有的PSS後輪隨動轉向專利技術,帶來的高超防甩尾、防側滑本領和更具運動天賦的四輪獨立懸掛系統,配契約樣搭載在奧迪A6等高端車型上的BOSCH8.1版本的ABS+EBD系統,確保經典愛麗舍兩廂操控性能優良。承襲了經典愛麗舍系列車型承載式車身結構、全新外型、雪鐵龍享譽全球的卓越底盤技術以及獨有的後輪隨動轉向技術的經典愛麗舍CNG雙燃料車,是國內第一家燃氣供給系統採用原廠流水線一體化設計製造非線外改裝的CNG雙燃料車,[5]設計和製造要求完全符合國家標準,同時工藝規範比較嚴格,更主要的是完善了天然氣與原發動機的匹配問題,提高了整車的質量穩定性和安全性。
2013年,雪鐵龍整合全球優勢資源,打造全球戰略車型,“全球新一代歐系中級車”全新愛麗舍耀世登場。如果說全新愛麗舍是對經典愛麗舍的致敬,那么這次致敬可謂是脫胎換骨後的全新蛻變。全新愛麗舍自誕生之時便承載著全球860萬用戶的認可與期望,它完美繼承了511萬2CV“適用生活”的造車理念、350萬ZX的“冠軍性能”與可靠品質,並將兩者完美融合,是融匯雪鐵龍百年造車精髓對於經典車型的全新演繹,青出於藍而勝於藍。
產品理念
“愛麗舍”一詞源自於希臘語,代表著人們對於美好生活的最高嚮往。在“光之城”法國巴黎,這份嚮往造就了“世界上最美麗的街道”——愛麗舍大道(香榭麗舍大道)。而在大道的東端,則是法國最高權力的象徵——總統府“愛麗舍宮”。雪鐵龍,一個源自法國的汽車品牌,一個近百年如一日堅持科技創新的汽車界元勛。如果要用一個詞形容這一偉大的品牌——唯有傳奇。
時代在變,生活在變,但愛麗舍“適用生活”的理念始終不變。隨著全球汽車市場結構和消費特徵的變化,消費者從偏重追求配置豐富、動力強勁的“面子購車”逐漸回歸,以滿足生活真實需要為主的汽車消費趨勢日趨顯著,這也導致經典愛麗舍華麗蛻變為全新愛麗舍。全新愛麗舍順勢而生,傳承“適用生活”的研發理念,整合更高級別產品標準,以“寬適空間、可靠品質、無憂安全”三大產品特色鑄就全球品質,完美詮釋了雪鐵龍“舒適、時尚、科技”三大核心品牌優勢,致力於為用戶創造愉悅舒適的汽車生活,創領全球中級家轎新標準。全新愛麗舍“適用生活”的理念,既是傳承也是創新。它始終自信客觀地洞察新時代生活中最真切的需求,以一種自信的形式存在,展現著一種自信的力量,並由此成為有胸懷、見智慧、敢擔當的愛家好男人的共同選擇。全新愛麗舍外觀漂亮,內飾精緻,空間寬敞,配置豐富,尤其是中控台彩色觸屏是一大亮點,操作簡便,反應也很敏捷,四輪碟剎和電動助力轉向在同級別車型中並不多見。相信國產後的全新愛麗舍將會代表著歐系中級車又一次攜卓越技術與優秀品質引領著中國市場消費潮流,帶給中國消費者更具品質的汽車生活。
高產量、低價位、易修耐用,一直是愛麗舍及其前任車型的最大賣點。雪鐵龍2CV是法國戰後百廢待興時期的平民英雄,富康是中國家用車市場興起的中堅力量,經典愛麗舍留下了一代人的回憶,一直到全新愛麗舍的出現,這種簡單務實的精神從未消散,全新愛麗舍終於向我們走來。雖說是一次更新換代,但其外觀、內飾以及配置動力等方面的革新還是非常明顯,愛麗舍較低的售價和高性價比優勢成為其最大的競爭力,通過與現款愛麗舍的聯合,進一步鞏固東風雪鐵龍的入門級緊湊車市場。
大事記
2002年6月6日,愛麗舍在北京國際車展正式上市。
2003年2月東風雪鐵龍系列產品通過國家強制性產品認證3C認證,其中包括愛麗舍車型系列。
2003年3月9日,配備全新16V小型高能化發動機,國內第一款真正擁有運動風格的家用轎車——東風雪鐵龍愛麗舍VTS投放儀式在北京舉行,並投放市場。
2005年4月16日, 05款愛麗舍正式上市,售價9.38萬元-12.28萬元。是愛麗舍自2002年上市以來最重要的一次提升改款。
2005年8月16日,“龍騰天下----東風雪鐵龍夢想之旅”遠徵車隊在北京正式啟程。作為東風雪鐵龍龍騰系列活動之三的“夢想之旅”遠徵車隊,將由北京出發,以古絲綢之路為行動主線,沿著雪鐵龍車隊當年橫跨歐亞大陸“東方之旅”遠征時在中國走過的足跡,向新疆進發。車隊途經太原、西安、蘭州、西寧、武威、酒泉、敦煌、哈密、吐魯番、喀什、塔什庫爾乾、烏魯木齊等地,全部行程約9000公里,歷時28天。
2005年9月16日,第八屆中國成都國際汽車展覽會在成都世紀城-新國際會展中心隆重舉行,東風雪鐵龍正式投放的國內首款雙燃料私家車----壓縮天然氣(CNG)版的8V愛麗舍全新亮相併從開始接受預訂。
2006年3月25日“龍騰天下----東風雪鐵龍中國行”活動正式啟動,與2005東風雪鐵龍“龍騰天下”系列活動有所不同,此次活動分南、北兩條線同時進行。活動以各大名城為主要舞台、城市周邊為體驗場地,集中舉行汽車樂園、汽車集結、用戶課堂、駕駛遊戲、車技表演等活動,通過中長距離的試乘試駕活動,使消費者感受和了解愛麗舍的產品優勢。
2007年8月20日,東風雪鐵龍一款極具市場競爭力的新產品----1.4L愛麗舍震撼上市。
2008年4月20日,東風雪鐵龍在北京車展上正式公布了新愛麗舍車型的售價,新愛麗舍正式上市;
2008年5月27日,由東風雪鐵龍主辦的跨區域大型試駕活動“龍騰天下----新愛麗舍發現之旅”正式啟動。本次活動是東風雪鐵龍繼2006年“龍騰天下----愛麗舍中華民居行”之後,組織的又一次探尋都市文化之旅。
2008年8月,新愛麗舍自動擋上市;
2008年8月30日,東風雪鐵龍"有愛家更美--東風雪鐵龍新愛麗舍-國美聯合行動"正式啟動,活動歷時十一周
2008年9月12日,國內首輛碰撞成功的雙燃料車----新愛麗舍CNG雙燃料車正式上市,分1.6L手動擋標準型和1.6L手動擋出租型兩款車型。
2009年2月26日,東風雪鐵龍新愛麗舍兩廂在北京正式發布,形成“3廂+2廂”的產品組合。
2009年9月1日,新愛麗舍2010款正式上市,此次共推出2個級別3款車型,售價7.38萬元-8.48萬元,增配不增價。
2009年9月18日,新愛麗舍新一代CNG雙燃料轎車正式上市,開創CNG技術。
2010年7月2日,“榜樣是怎樣煉成的----東風雪鐵龍新愛麗舍品質見證之旅”活動先後在新疆烏魯木齊、四川成都、山東東營三地開展
2013年9月26日,全新愛麗舍在北京國家會議中心發布。