愛之里教育大站（日語：あいの里教育大駅/あいのさときょういくだいえき）是位於北海道札幌市北區愛之里1條5丁目1番2號，隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）札沼線（學園都市線）的鐵路車站。車站編號為G10。電報略號為アノ。
基本介紹
- 中文名：愛之里教育大站
- 外文名：あいの里教育大駅/あいのさときょういくだいえき
- 車站代碼：G10
- 主要線路：北海道旅客鐵道（JR北海道）札沼線（學園都市線）
- 車站地址：北海道札幌市北區愛之里1條5丁目1番2號
車站簡介,車站歷史,車站構造,站台設定,
車站簡介
札幌市北區新市鎮“愛之里”的主要車站，亦是北海道教育大學札幌校最近的車站（並不存在稱為“愛之里教育大學”的大學）。札沼線（學園都市線）八軒站至本車站為複線，而本車站至新十津川站為單線路段。
車站歷史
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 由於國鐵分割民營化，車站由JR北海道管理。
- 2000年（平成12年） - 札沼線桑園站至石狩月形站路段引入自動進路制御裝置（PRC）。
- 2006年（平成18年）
- 1月 - 引入自動車組導向裝置，並設定按方向的導向用液晶顯示屏。
- 12月 - 設定電梯。
2007年（平成19年）
- 9月 - 於車站東側設定行人用的行人天橋。
- 10月1日 - 設定車站編號（G10）。
2008年（平成20年）
- 3月 - 完成車站內部改建工程。
- 10月25日 - 開始使用智慧型車票“Kitaca”。
2012年（平成24年）
- 6月1日 - 札沼線桑園站至本車站正式電氣化（交流電20,000V、50Hz）。
- 10月13日 - 車站的南方入口（南愛之里方向）開始投入使用。
- 10月27日 - 車組時間表進行修訂，本車站並不設定首班車組及末班車組的時間。
2015年（平成27年）6月10日 - 南方入口設定信箱。
2016年（平成28年）6月 - 北方入口的Kiosk關閉。
南方入口站房（2012年10月）
車站構造
現時為側式站台2面2線（站台長度：138米）的地面車站。最初的出入口只有位於北方的1個，由於2007年開始開發南愛之里令人口上升，因此於2012年10月13日新設立南方入口。
由桑園站管理的業務委託車站（北海道JR Servicenet）。北方入口設有綠視窗（營業時間5時30分至0時10分），自動售票機及自動閘機（對應Kitaca及磁性票）。而南方入口則設有簡易自動售票機及簡易自動閘機（對應Kitaca及磁性票）。
位於南方入口旁為1號線，而北方入口旁為2號線。往札幌方向（上行）車組會停靠1號線，而往石狩當別方向（下行）則會停靠2號線。過去曾有以本車站為起點站的車組，但2012年10月27日進行車組時間表修訂後，往札幌方向的車組統一以愛之里公園站、石狩當別站及北海道醫療大學站為起點站，由於現在並沒有設定於本車站折返的車組。修定時間表前，需要進行車組交會的上行車組會於2號線進行整備及出發，但車站南方入口設定後統一由1號線進行。
由於車站興建在地基比較惡劣的地區，北方入口及站房以後的地區皆出現地層下陷，因此車站樓梯需要進行加建。
站台 | 線路 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
1 | ■札沼線（學園都市線） | 上行 | 桑園、札幌方向 |
2 | 下行 | 愛之里公園、石狩當別、北海道醫療大學方向 |
大雪中進入站台的車組 （2004年12月）
站台（2017年5月）
站名牌（2017年5月）
自動閘機（北方入口） （2009年6月）
自動閘機（南方入口） （2017年5月）
