自動終端情報服務 (Automatic Terminal Information System, 簡稱ATIS或情報通播) 是在繁忙的機場自動連續播放的信息服務，通常在一個單獨的無線電頻率上進行廣播，包括主要的與飛行相關的信息，如天氣、可用跑道、氣壓及高度表撥正值等信息。
ATIS簡介,主要內容,實例,
ATIS簡介
自動終端情報服務 (Automatic Terminal Information System, 簡稱ATIS或情報通播) 是在繁忙的機場自動連續播放的信息服務，通常在一個單獨的無線電頻率上進行廣播，包括主要的與飛行相關的信息，如天氣、可用跑道、氣壓及高度表撥正值等信息。
飛行員通常在和管制員等單位建立聯繫前收聽通播，了解相關情況以減少管制員的工作量及避免頻道擁擠。正常情況下通播每小時更新一次，天氣變化迅速時也可隨時更新，依次以字母代碼 A, B, C...Z 表示。在飛行員首次與管制單位聯繫時，必須通報已經收聽到通播。在中國大陸的國際機場，情報通播一般使用中文和英文交替循環播放。
主要內容
機場名稱
通播發布時間及代碼
預期進近類別（盲降/目視……）
使用跑道（跑道編號）
起始高度、進場頻率
重要的跑道道面情況（乾燥/潮濕，剎車效應好/中/差）
地面風向風速（以地磁北極方向為零度，順時針方向的度數）
能見度、跑道視程（以米或英尺為單位）
現行天氣報告（雨/雪/霧……）
大氣溫度、露點、高度表撥正值
趨勢型著陸天氣預報
其它必要的飛行情報以及自動情報服務的特殊指令
實例
北京首都機場情報通播KILO，協調世界時洞拐洞洞：主降落跑道三六右，主起飛跑道三六左。風向兩八洞度六米每秒，陣風麼兩米每秒。能見度四洞洞洞米，小雨，密雲，雲底高九洞洞米。溫度2-3℃，露點2℃，場壓麼洞洞兩，修正海壓麼洞洞六。滑行道LIMA關閉。首次與管制員聯絡時報告您已收到通播KILO。
