指發動機無負載運轉狀態，即離合器處於結合位置，變速箱處於空檔位置（對於自動變速箱的車應處於“停車”或“P”檔位）；採用化油器供油系統的車，阻風門處於全開位置；油門踏板處於完全鬆開位置
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汽車的怠速是指一種工作狀況。 發動機空轉時稱為怠速,即汽車檔位為空擋。發動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速。怠速轉速可以通過調整風門大小等來調整其高低。怠速即...
發動機怠速是發動機運行工況之一。GB18285-2005《點燃式發動機汽車排氣污染物排放限制及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)》:怠速工況指發動機無負載運轉狀態,即離合器...
汽油機怠速控制(idle speed control of gasoline engine) 怠速控制系統是當代電噴汽油發動機控制中的一個重要組成部分。怠速工況的控制性能,反映了汽車的技術性、穩定...
18米高空作業車怠速執行器本身是不可人為調節的,但有些執行器,如二線伸縮式電磁閥和三線旋轉式電磁閥,它人的初始位置是可以調節的,由於此類執行器自由行程較短,...
怠速起步就是汽車起步的時候不給油,直接慢抬離合達到起步的目的,車輛走起來後,完全抬起離合,再加油行駛。但是對發動機的是非常不利的。...
工況法是指按照常用的工況模型測量或檢測汽車燃油、排放等性能的一種試驗方法。常用的工況法包括簡易工況法、中國典型城市公交工況法等。...
怠速馬達是控制機動車怠速的一種元件。發動機空轉時稱為怠速。其作用是:怠速時,根據發動機溫度高低和負荷大小,改變怠速空氣道的截面積,使發動機在不同條件下都有...
汽車發動機工況圖既發動機的特性曲線圖,是表明發動機在不同轉速下輸出功率和扭矩的大小,從上可看出發動機的性能表現如何,發動機特性曲線圖的橫坐標為發動機的轉速(轉/...
柴油發動機怠速控制(idle speed control of diesel engine)主要包括怠速轉速的控制和怠速時各缸均勻性控制。...
對在用車排放進行檢測的一種方法稱為簡易工況法。...... 根據GB18285-2005點燃式發動機汽車排氣污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)在機動車保有量大...
怠速啟停系統英文全稱為 Idle Stop-Start System,該系統的工作原理是,當遇到紅燈或堵車時,車速低於3km/h,發動機將自動熄火。當駕駛員重新踏下離合器、油門踏板或...
GSG怠速啟停技術系統,其英文全稱是GeelyStop-GoSystem。該系統的工作原理是,當遇到紅燈或堵車時,車速低於3km/h,發動機將自動熄火;當駕駛員重新踏下離合器、油門...
Idling Stability 怠速,是發動機能穩定地在最低空轉轉速下運轉的一種工況。汽車發動機經常在怠速下運轉,例如:等候乘客,等待紅綠燈放行等等。因此,發動機怠速是否穩定,...
怠速啟停裝置指在駕駛手動變速箱汽車上,只依靠剎車和離合器的配合來完成起步和停車,使發動機保持在怠速左右,而不使發動機熄火的技術,因為頻繁的起步和停車十分耗油,...
處於 怠速工況還是負荷工況 作用 節氣門位置感測器又稱為節氣門開度感測器或節氣門開關。其主要功用是檢測出發動機是處於怠速工況還是負荷工況,是加速工況還是減速工況。...