廈門快5路公車路線
快速公交線路
運行時間：前埔樞紐站 06:10-21:15|同安樞紐站 06:10-21:15
票價信息：上車1元，累進計價，全程4元，E通卡9折
公交公司：廈門市快速公交運營公司
最後更新：2017-06-27
站台關閉時間：21:10，同安樞紐站——鳳林站台關閉後停止售票進站。
基本介紹
公交系統,BRT規劃,線路歷史,運行路段,沿途站點,上行,下行,乘坐指示,
公交系統
快速公交系統（Bus Rapid Transit）簡稱BRT ，是一種介於快速軌道交通（Rapid Rail Transit，簡稱RRT）與常規公交（Normal Bus Transit，簡稱NBT）之間的新型公共客運系統，是一種大運量交通方式，通常也被人稱作“地面上的捷運系統”。 多年來，機動車輛的迅猛增長導致交通日益擁擠，公共運輸的運行環境日趨惡化，廈門市公交發展亦面臨著嚴峻的挑戰。
廈門市實施新一輪跨越式發展，海島型城市向海灣型城市的轉變，對公交發展提出了新的要求。
廈門快速公交5號線廈門快速公交系統是目前國內快速公交系統建設中級別最高的公共運輸項目，創下了多個全國首創紀錄：全國首創多形式組合、全國首創採取高架橋模式、全國首創一次成網。 廈門快速公交最大的特色是在島內鬧市區建設高架橋，島外新開發地段則規劃設定專用道，這樣就保證了快速公交擁有全程封閉的專有路權，克服了城市公交最難解決的與其他車輛及行人相互干擾的弊端。由於一次性開通3條快速公交，最佳化公交線路，增設連結線，廈門快速公交是國內第一個一次成網的BRT系統。
BRT規劃
廈門快速公交5號線線路歷史
1、線路走向：上行:前埔樞紐站始發經蓮前東路、雲頂中路、雲頂北路、枋鐘路、環島幹道、集美大橋、濱海西大道、海翔大道、同集中路、同集北路、城南路、鳳崗路到同安樞紐站。下行:同安樞紐站始發經鳳崗路、城南路、同集北路、同集中路、海翔大道、濱海西大道、集美大橋、環島幹道、枋鐘路、雲頂北路、雲頂中路、蓮前東路到前埔樞紐站。
廈門快速公交5號線
廈門快速公交5號線2、沿途站點：上行:前埔樞紐站、洪文站、蔡塘站、金山站、市行政服務中心站、雙十中學站、縣後站(機場)、T4候機樓站、鳳林站、東垵站、後田站、東亭站、美峰站、 蔡店站、 潘塗站、 濱海新城(西柯)樞紐站、官潯站、輕工食品園站、 四口圳站、工業集中區站、第三醫院站、城南站、同安樞紐站。下行:同安樞紐站、城南站、第三醫院站、工業集中區站、四口圳站、輕工食品園站、官潯站、 濱海新城(西柯)樞紐站、 潘塗站、 蔡店站、美峰站、東亭站 、後田站 、東垵站、鳳林站、T4候機樓站、 縣後站(機場)、雙十中學站、市行政服務中心站、金山站、蔡塘站、洪文站、前埔樞紐站。
4、票價：上車0.5元，分段計費，全程票價4元。
5、首末班時間：首班06:10、末班21:15，雙向對開。
6、班次間隔：試運行期間高峰期15分鐘一班，平峰期16-30分鐘一班；正式開通後高峰期5分鐘一班，平峰期6-8分鐘一班。
7、車輛：試運行期間投入7台12米車，暫從現有3條BRT線路中進行調劑；正式開通後投入25台12米車，全部新增購置。
2015年11月01日起，廈門快速公交5號線（快5線）（前埔樞紐站←→同安樞紐站）正式開通運營，BRT蔡塘停車場同步啟用。快5線從前埔樞紐站至同安樞紐站，往返78公里，單向共停靠23個站點，分段計費，全程票價4元。首班06:10、末班21:15，雙向對開。
廈門快速公交5號線
廈門快速公交5號線BRT快5線，25輛新車從蔡塘停車場駛出，上路巡遊了一圈。這批新車很特別，非常環保，是廈門公交行業首次使用符合“國五”排放標準的環保公車。
其實，快5線8月1日就開始試運營，短短三個月，目前日均客運量接近10000人次。昨天起，這條線正式運營，和試運營期間相比，有三個變化。
運行路段
線路走向：
顯示標誌：
其他說明：
註明：快1線往第一碼頭方向【頭牌、尾牌：廈門北站快1第一碼頭（或：開往快1第一碼頭），腰牌：快1→第一碼頭；顏色以綠色為主】。快1線往廈門北站方向【頭牌、尾牌：第一碼頭快1廈門北站（或：開往快1廈門北站），腰牌：快1→廈門北站；顏色以綠色為主】。
沿途站點
票價：上車1元，累進計價，全程4元，E通卡9折優惠。
發車間隔時間：高峰期5-6分鐘一班，平峰期7-15分鐘一班。
上行
前埔樞紐站→洪文站→蔡塘站→金山站→市行政服務中心站→雙十中學站→縣後站(機場)→ T4候機樓站→ 鳳林站→ 東垵站→ 後田站→ 東亭站→美峰站→ 蔡店站→ 潘塗站→ 濱海新城(西柯)樞紐站→官潯站→輕工食品園站→ 四口圳站→工業集中區站→第三醫院站→城南站→ 同安樞紐站
下行
同安樞紐站 →城南站→第三醫院站→工業集中區站 → 四口圳站 → 輕工食品園站 →官潯站→ 濱海新城(西柯)樞紐站 → 潘塗站→ 蔡店站→美峰站→ 東亭站 → 後田站 →東垵站 →鳳林站→ T4候機樓站 → 縣後站(機場)→雙十中學站→市行政服務中心站→金山站→蔡塘站→洪文站→ 前埔樞紐站
乘坐指示
1、進入站廳層
應從人行道上的扶手電梯或樓梯上到站廳層。
廈門快速公交5號線
廈門快速公交5號線2、（1）無E通卡購票
沒有E通卡的乘客請到售票亭前排隊買票，告訴工作人員你計畫要到的地方，工作人員會給您1個藍色圓形塑膠幣；這個塑膠幣必須是在當日當站使用，一人一票，超過當日規定的時限此幣不能使用，必須回收。
2、（2）有E通卡購票
E通卡只能一個人使用，允許攜帶一名1.2米以下的兒童，禁止兩個人同時使用一個；在閘機上刷E通卡時不能過閘，請注意顯示屏顯示的，“已進站”、“逾時”，請把E通卡拿給票亭內的工作人員分析更新；
3、進站
進站應帶好E通卡或藍色塑膠幣，將E通卡或車票置於入站閘機的感應處感應進站，進站後請保管好車票，防止丟失。
4、上到站台
上到站台應從站廳層進站後看好方向後乘扶手電梯或樓梯上到站台層候車。
5、候車
候車時應注意查看站點所在站台的線路牌，注意是開往哪個方向，走錯方向時應下樓梯走回本應乘車的站台；在正確的站台，應注意站台上方的LED顯示牌，牌上有寫：“快X線開往XXX方向距本站3站，或預計8分鐘後到達本站”等標語。在等候車輛時請不要超越地板上標示的黃色安全線，注意自身安全，謝謝合作。
6、上車前
上車前應注意車輛上標明的線路，注意車輛開往哪兒，車前有“開 往 快X→XXX”或
“XXX 快X→XXX”等標語，車身有“快X →XXX”等標語，請注意；如沒有顯示線路
或者標示不請，請諮詢司機或站台上的工作人員。
7、上車
上車應先下後上，依次上下客，並注意腳下空隙。
8、上車後
在車上時，應注意車輛的自動報站，例如：“車輛起步，請拉好扶手；下一站—XXX站，要下車的乘客請準備”和“XXX站到了”等報站信息，請注意傾聽。
9、讓座
在車上應主動給老、弱、病、殘、孕婦等讓座。
10、（1）車票出站
應將藍色塑膠幣（車票）投入出站閘機的投票口裡，後推閘出站。
10、（2）E通卡出站
應將E通卡放置於出站閘機的感應區里，裡邊會顯示餘額，之後方可出站。
10、（3）車票遺失或者投入後不能出閘
必須按照BRT全程線網最高票價進行補票。不能出閘，原因可能是“超程”、“逾時”（有3個小時時限）、“未進站”（即進站時未正確刷卡，使用到其他乘客的）、“過期票”。拿出在掉幣口中的票，拿給票亭內的工作人員，進行分析或者補票。
11、下到路邊
應從站廳兩側的樓梯下到路邊。
12、換乘
需要換乘BRT連結線或者普通公車的乘客請在附近的公車站等候。部分普通公車站點與快速公交站點同站不同名或同名不同站。
