德爾重工DER323-8h（混合動力）挖掘機，德爾重工23噸級液壓挖掘機，採用五十鈴發動機。
基本介紹
- 中文名：德爾重工DER323-8h（混合動力）挖掘機
- 鏟斗容量(方)：1.1
- 原產地：徐州
- 爬坡能力(%)：35°
相關企業,技術參數,
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徐州恆天德爾重工科技有限公司是集科研、開發、設計、製造、檢測、服務於一體的現代化中德合資國家級重點高新技術企業。德爾重工以“萃取全球智慧、打造尖端品質，惠及全球用戶”的企業理念，“配置最高、用戶最省心、操作最舒適”的企業追求，沿襲德國人的嚴謹、細緻、精確的機械設計製造工藝，與中國人的靈活、創新、智慧完美融合。和中科院、清華大學、浙江大學、哈爾濱工業大學、南京大學、南京工業大學聯合研發的具有自主智慧財產權的十大核心技術，創造了世界領先的新一代生態智慧型全液壓挖掘機。DER挖掘機獲“國家級重點新產品認證”。
技術參數
規格 | |
|---|---|
整機工作重量(kg): | 22800 |
動臂長度(mm): | | |
斗桿長度(mm): | | |
性能 | - |
迴轉速度(rpm): | 12.5 |
行走速度(Km/h): | 5.6/3.8 |
接地比壓(Kpa): | 36 |
鏟斗挖掘力(kN): | | |
斗桿挖掘力(kN): | | |
發動機 | - |
發動機型號: | 五十鈴 ISUZU CC-6BG1T |
額定功率(Kw/rpm): | 127.9/2100 |
排量(L): | 6.49 |
氣缸數: | | |
缸徑×行程(mm×mm): | | |
冷卻方式: | 水冷 |
工作形式: | | |
液壓系統 | - |
主泵類型: | | |
主泵最大流量(L/min): | 224×2 |
主溢流設定壓力(Mpa): | 34.3 |
行走液壓馬達型式: | | |
迴轉液壓馬達型式: | | |
工作液壓油路(Mpa): | | |
行走液壓迴路(Mpa): | | |
迴轉液壓迴路(Mpa): | | |
控制液壓迴路(Mpa): | | |
先導油路(MPa): | | |
動臂油缸-個數×缸徑×行程(mm): | | |
斗桿油缸-個數×缸徑×行程(mm): | | |
鏟斗油缸-個數×缸徑×行程(mm): | | |
液壓破碎管路是否標配: | | |
油類容量 | - |
燃油箱(L): | 350 |
液壓油箱(L): | 270 |
液壓系統(L): | | |
發動機油更換量(L): | | |
冷卻液(L): | | |
主體尺寸 | - |
運輸總長度(mm): | 9660 |
運輸總寬度(mm): | 2990 |
運輸總高度(mm): | 3050 |
駕駛室全高(mm): | | |
配重離地間隙(mm): | | |
履帶接地長度(mm): | 3640 |
履帶總長度(mm): | 4440 |
履帶板寬度(mm): | 600(800) |
履帶總寬度(mm): | 2990 |
履帶軌距(mm): | 2390 |
最小離地間隙(mm): | 475 |
前段工作裝置最小迴轉半徑(mm): | | |
後端迴轉半徑(mm): | | |
作業範圍 | - |
最大挖掘半徑(mm): | | |
停機面最大挖掘半徑(mm): | | |
最大挖掘深度(mm): | | |
最大挖掘高度(mm): | | |
最大卸載高度(mm): | | |
最大垂直挖掘深度(mm): | | |
最大挖掘深度(2.5米水平)(mm): | | |
動臂迴轉角度(左/右)(°): | | |
推土板寬度×高度(mm): | | |
推土板舉升或推深(mm): | | |
