歷史沿革
5月16日早7點，“德州號”德州東-北京南（G8935/6）高鐵市域客運列車首發儀式在
德州高鐵東站舉行。
德州市自此有了始發高鐵列車，該對列車被命名為“德州號”。
“德州號”組列車在德州東至北京南間運行，每日開行，票價為全程商務座454.5元、一等座244.5元、二等座144.5元。德州東-北京南開行G8936次，
德州東站7:15始發，沿途停靠滄州西、天津南、廊坊，8:53終到北京南站。北京南-德州東開行G8935次，北京南站22:16始發，一站直達，23:29終到
德州東站，全程運行1小時13分鐘。
從今日起，在每天早進京津、晚回
德州的出行高峰期間，來往兩地的公務、商務人員及休閒度假旅客，可享受到高鐵市域列車帶來的便利。這不僅一舉結束了
德州沒有始發終到首都北京高鐵列車的歷史，同時此趟早晚高鐵市域列車的開行，還將
德州與天津及沿線的河北滄州、廊坊緊密地聯繫在一起，真正實現了京津冀區域內城市之間的互聯互通。
“德州號”的開通將充分發揮京津冀區域內的鐵路路網特別是高鐵線路的比較優勢，實現綠色出行促進
德州地方經濟發展，加快推進
京津冀交通一體化，著力打造區域內半小時、一小時交通圈、生活圈和城市圈。
德州號
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5月16日早6點40分，京滬高鐵
德州東站的候車室內旅客已經排起了長長的隊伍，德州東—北京南高鐵列車（
德州號）始發儀式在這裡舉行。市委書記、市人大常委會主任陳勇，北京鐵路局天津西站站長孫景強出席始發儀式並為德州號揭牌。市人大常委會第一副主任韓建亭，市政協主席翟長生，市委常委、常務副市長張傳忠，市委常委、
德城區委書記劉長民出席儀式。
張傳忠在致辭中指出，德州東—北京南高鐵市域客運列車的開行，結束了
德州沒有始發終到首都北京高鐵列車的歷史，是
德州交通發展史上又一盛事、喜事，是
德州加快融入京津冀協同發展戰略的重大成果，對於加快
德州與周邊城市的深度融合，實現資源共享、區域聯動和共同發展具有深遠影響，也必將為協同發展示範區建設帶來新機遇、創造新條件、拓展新空間。我們將以德州東—北京南高鐵市域列車開行為契機，進一步加大對接力度，夯實承接基礎，加速人流、物流、資金流、信息流向
德州匯聚。同時加強與鐵路總公司和北京鐵路局的協作配合，推進石濟客運專線等重大
交通基礎設施項目順利建設，鞏固
德州區域中心城市地位，加快融入京津冀協同發展。
