德國汽車理論(第2版)

德國汽車理論(第2版)

《德國汽車理論(第2版)》是2019年7月機械工業出版社出版的圖書,作者是耿彤。

基本介紹

  • 書名:德國汽車理論(第2版)
  • 作者:耿彤
  • ISBN:9787111626107
  • 頁數:313頁
  • 定價:69元
  • 出版社:機械工業出版社
  • 出版時間:2019年7月
  • 裝幀:平裝
  • 開本:16開
內容簡介,圖書目錄,

內容簡介

《德國汽車理論》第2版重點介紹了汽車基本理論和基本概念,是“經典德國汽車理論與技術叢書”的技術基礎部分,也為叢書後幾冊做了知識上的鋪墊和準備工作。本書主要內容包括汽車的基本功能及其發展、汽車基本理論和概念、車輛空氣動力學、汽車聲學和振動學、車輛熱力學、車輛行駛特性和行駛動力學。本書內容全面且豐富,基本涵蓋了所有汽車理論相關知識點,介紹了目前的總體技術發展狀態和主要研究方向,注重理論體系的完整,概念清晰、語言精煉、圖文並茂,內容由淺入深。在叢書的後幾冊中會繼續將有關汽車理論的更具體、更深入的運用知識貫穿於全書。

圖書目錄

第 1 章 汽車的基本功能及其發展
1.1 概 述
1.2 汽車分類和基本尺寸
1.3 汽車發展簡史
第 2 章 汽車基本理論和概念
2.1 車身
2.2 驅動方式
2.3 車輛能源消耗
2.4 功率提供
2.5 功率需求
2.6 行駛功率
2.7 行駛極限
2.8 車輪和輪胎
2.9 制動
2.10 動力傳遞
2.11 底盤和轉向機構
第 3 章 車輛空氣動力學
3.1 概述
3.2 車輛空氣動力學發展簡史
3.3 流體力學的基礎問題
3.4 繞流
3.5 過流
3.6 個人乘用車空氣動力學
3.7 商用車空氣動力學
3.8 風洞技術
第 4 章 汽車聲學和振動學
4.1 汽車聲學概述
4.2 行駛噪聲
4.3 發動機噪聲
4.4 滾動噪聲
4.5 風噪聲
4.6 電子設備聲
4.7 外部噪聲
4.8 振動舒適性
第 5 章 車輛熱力學
5.1 車輛熱力學概述
5.2 發動機冷卻系統
5.3 乘員室的加熱和冷卻
第 6 章 車輛行駛特性和行駛動力學
6.1 引言
6.2 行駛特性
6.3 輪胎特性對行駛動力學的影響
6.4 懸架系統對車輛行駛穩定性的影響
6.5 橫向動力學
6.6 垂直動力學

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