簡介
世界觀
御一夜鐵路湯醫線上唯一商業運行中的車輛,就是這輛曾歸屬於原硬上礦山鐵路的柴油(改造)內燃機車,KiHa07s。
圓潤的正面設計與復古的塗色,與專用鐵路人偶玲奈一同,備受湯醫線乘客們的歡迎。
隈河漂流發船點
這個隈河漂流的發船點曾是御一夜的標誌性旅遊資源。
在御一夜與鐵路的種種糾葛中衰退的背景下,隈河漂流的客源也難免受其影響。員工人數也從巔峰時期的過百人,縮減至如今只有老闆的女兒和她朋友兩人的程度。
隈河漂流泊船場
隈河漂流在御一夜的泊船場。除此以外,隈河上還有上游湯醫的發船點和下游渡利的泊船點。在夏季一般是在從湯醫到御一夜,而在冬季水位下降,則多是從御一夜到渡利之間航行。
為迎接今後復興的一天,這些船雖說失去了船夫,在維護上卻未有絲毫馬虎。
隈河第四大橋 橋樑為鮮艷紅色的上承式板梁橋。雖然著重進行了景觀設計,卻鮮有人注目。另外,隈河上的隈河第一到第三大橋都屬於前帝國鐵路的肥颯線。隈河第四大橋按建設順序其實是第五座大橋,同時也是湯醫線上唯一一座鐵橋。
御一夜市政府 御一夜市長與政府工作人員辦公的地方,市議會議事廳也設在這裡。一進門就有一塊告示板,上面總是掛著孩子們練字寫下的「納稅義務」四個大字。看到這個會露出驚訝神情的,那肯定是外地人沒錯了。
右田一釀酒廠 隈燒酒是九州,乃至日本的代表性米燒酒。最具歷史的隈燒酒釀酒廠之一,便是收養了主人公右田雙鐵的右田家所擁有的右田一釀酒廠。而右田一釀酒廠也正如廣為傳唱的「隈右田女當家」一樣,因代代都是由女性當家而遠近聞名。
御一夜的街道 著名古城御一夜的街區被隈河一分為二,是座橋樑遍布的城鎮。鎮子的大半都難抵現代化的大潮,逐漸向著尋常小城鎮的景致靠攏。而在手藝人街上,燒酒作坊、味增作坊等等沿街而立,至今仍保留著古時的風韻。
御一夜溫泉站 曾以三台五線著稱,是九州最具代表性的地面樞紐站。
現在只剩湯醫線始發終點站這一個功用,班次也僅有一天兩班往返而已。
站廳里設有鐵路商店。其在兼具候車室職能同時,還是御一夜鐵路股份公司的總部。
鐵路商店 大廢線後,御一夜站隨之沉寂。從前帝國鐵路那裡接手線路的御一夜鐵路股份公司在此建立了一間雅致的鐵路商店,作為公司總部與旅遊指南中心。可惜御一夜的市民們卻只當這裡是售票處而已。
湯醫站站台 御一夜鐵路湯醫線的終點站,並無任何換乘,真正意義上的「終點」站。
這裡有著一座溫泉療養設施,同時御一夜近郊唯一一所學校也坐落於此。
乘客基本上都是去上述二地之一的人,或是往返兩地的上班族,遊客的身影難得一見。
術仙廢煤礦 當年九州產量與技術首屈一指的煤礦,然而隨著空凝機的發展,煤炭需求量銳減,因而迅速衰落直至被廢棄。
也許是其中的怨念作祟,在術仙廢煤礦周圍,空凝機變得完全無法工作。拜此所賜,湯醫線才得以保留下來。
術仙廢煤礦宿舍
術仙廢煤礦周邊當年曾經是一座能夠完全自給自足的大型煤礦城鎮。而當時人們居住的巨大鋼筋混凝土公寓群,在半風化後已然與御一夜的自然環境融為一體,顯出異樣的壯觀景象。
登呂流浴場 大人三百日元,小孩一百日元就可以使用的公共浴場,同時也是正宗的天然溫泉浴場。
營業到夜裡十一點是其獨特之處,是那些因工作晚歸人們休憩的港灣。
有傳聞說櫃檯的老奶奶曾經是鐵路人偶技師。
石制的機車庫 明智四十四年落成,堪稱御一夜溫泉站標誌的石制單層機車庫。其中亦配有轉車盤。
仔細端詳可以發現建築風格並不統一,應是隨著鐵路的繁榮發展,先從機車區,再到客貨車區這樣的順序擴建而來。
蓑笠鍛冶店 這家老鐵匠經營的鍛冶店,靠著手藝支持著苦苦支撐的御一夜鐵路股份公司。
原本只是打些農具,但只要有圖紙的話,鐵路上使用的零件也照打不誤。有時也會把一些活兒轉給親戚的鑄造廠去做。
同時也為遊客開設了製作菜刀的體驗教室。
術仙煤礦廢車站
當年九州產量首屈一指的煤礦的門面車站。
曾是湯醫線上最繁華的車站,但隨著空凝機的發展,煤炭需求量銳減,煤礦關停,車站也被廢棄。
由於這一切都太過突然,周邊設施還來不及拆除就落得個人去樓空。
赤井阿蘇神社 要說與御一夜市民聯繫最為緊密的神社,那必然首推赤井阿蘇神社。其建築風格極具特色,各處節點都裝飾著鬼臉,「鬼臉造」之稱實至名歸。
此外,這座神社擁有傲人的一千二百年歷史傳承與超過五百座的分社,毫無疑問是擁有極高價值的歷史文化遺產。
隈元銀行御一夜支行
為復興日趨衰退的御一夜旅遊業,約十年前建造了這棟有著醒目而華麗的拼花玻璃窗的支行大樓。
它既是御一夜市內唯一的銀行,也是市民心中隈元銀行傲慢的象徵。但遊客完全沒有因此變多。
出場人物
右田雙鐵
大廢線時代末期發生的鐵路事故的受害者。因在事故中失去了所有的家人,被右田家收養成為了養子。原本因事故而迷失了人生目標,但在確立了『向右田家報恩』這一新目標後,才逐漸從事故中走出,恢復到能夠正常生活。然而也因此變得幾乎不會顯露出強烈的情感,往好說就是極端理性,往壞說就是沒人情味兒。 為在空凝機工廠落戶前加以阻止,回到了因就讀大學而離開的御一夜。卻因意外喚醒了八六,不得不直面奪走了自己家人的鐵路。
八六
前帝國鐵路8620型蒸汽機車首車8620專用鐵路人偶。
在帝國鐵路公司即將解體時,與8620一同被收購併運至御一夜,而後長眠至今。
有著無愧於首車鐵路人偶一職的能力、才智、教養、氣度,堪稱大和撫子的典範。
然而在甦醒後,她卻為性能的顯著下降所苦,甚至暗自哭泣。
可除雙鐵外,並沒有人見到過八六如此落魄的樣子。人前的八六,永遠是利落果斷自信滿滿,總是交出完美成果,是最優秀的鐵路人偶。
右田日日姬
主人公右田雙鐵的繼妹。非常喜歡畫畫,繼而將這份熱情投入到了繪製御一夜室內的看板與彩繪地圖的工作中。
性格正直而樂觀。非常善於發現他人與事物的優點。
因自覺遜於太過精明強幹的姐姐而壓抑著對繪畫的喜愛,而在雙鐵「熱愛繪畫有何不可」的鼓勵下敞開了心扉,進而敬愛著雙鐵。同時,她也逐漸意識到自己對雙鐵除了敬愛,還混有別樣的感情。
她為此深感羞澀糾結,過著無法坦率地直面雙鐵,心意難抒的日子。
雛衣波萊特
繼承亡父的遺志,拉起了反對空凝機工廠落戶御一夜的大旗的御一夜市年輕市長,同時兼任著御一夜鐵路股份公司的社長。
她還是KiHa07S的駕駛員,與其專用鐵路人偶玲奈的關係親密得如同親姊妹。
非常喜歡鐵路,被問起鐵路的事情就會滔滔不絕講個沒完。
責任感非常強,有時甚至要被責任感壓垮,不過總是會給玲奈那悠然的性格拉回來。
認為雙鐵非常值得依賴,故而拚命克制自己不要過度依賴他。算是容易吃虧的性格。
鈴奈
御一夜鐵路KiHa07S專用鐵路人偶。
在鐵路人偶中也算偏小的個頭、悠然的性格以及略有口齒不清是她令人印象深刻的特徵。
曾在礦山鐵路大顯身手,又親眼目睹了其由盛而衰直至被廢棄的過程,因而擁有相當豐富的人生閱歷。
對任何事物都抱有好感,不禁讓人懷疑世上是否還有她不喜歡的東西,天生擅長撒嬌。
非常受動物和嬰兒喜歡,和它們的溝通好到讓人不時會覺得她是在和它們交談。
右田真闇
御一夜代表性的燒酒作坊——右田一釀酒廠的當家,右田雙鐵的繼姐。
釀酒的品味自不必說,經營手段也頗為了得,儘管尚不算年長,卻是商店會中頗受信賴的人物。
因雙親常年在外奔波,她成了實質上支撐右田家的主婦,富有包容力。
初次見面時便被雙鐵所吸引,然而在注意到妹妹也同樣為雙鐵所吸引後,便一直將這心意珍藏在心底。
真闇與日日姬所構築的溫馨而平凡的日常,究竟為治癒雙鐵心靈的傷痛起了多大的作用早已無以言表。
寶生稀咲
隈元銀行行長——寶生元忠的獨生女,身為在校學生的同時,也擔任隈元銀行御一夜支行行長一職。
在學校偶然結識了日日姬並注意到她的繪畫才能,便為她創造可以充分發揮才能的環境,是位值得信賴的學姐。
認為御一夜市若想擺脫經濟上的困境除引進空凝機工廠落戶外別無他法,並為實現這一目標積極行動。
意志堅定,重視合理性,現實主義者。
某種程度上說和雙鐵有著相近的性格,儘管立場相左,卻又非常投機。
蓑笠凪
很喜歡劍術練習和深美,對自己的魅力毫不自知的蓑笠鍛冶店看板娘。
聲音洪亮活力四射,表里如一的極致,在學校和街坊中都很受喜愛。
如竹子般直率的性格加上竹節一樣空空如也的腦子,非常單純且武斷。
擅長同時也樂於運動,對於深美掌舵漂流舟的樣子很感興趣,於是就來幫忙,隨後兩人迅速成為了好朋友。
對戀愛完全沒有興趣,倒不如說對於自己身為女性都沒有一個清醒的認識。