LW820G輪式裝載機是徐工科技鏟運機械分公司為進一步滿足大型工程施工需求，自主研製開發的大型裝載機。2002年11月至2003年5月經國家工程機械質量監督檢驗中心的試驗表明主要性能參數和技術指標均滿足設計要求和相關標準規定。該機具有掘起力大、牽引力大，操縱輕便，轉向靈活，工作裝置動作迅速，作業效率高等特點，維修保養方便，駕駛舒適，具有良好的使用性。
基本介紹
- 中文名：徐工LW820G裝載機
- 整機操作重量：28000
- 額定載重量：8000
- 額定鏟斗容量：4.5
產品特點,參數,集團介紹,
產品特點
- 上柴C6121ZLG01b（卡特皮勒3306技術）發動機，動力強勁
- 德國ZF變速箱，驅動橋，傳動可靠
- 電控換檔，帶有KD換檔功能
- 液壓先導操縱，力士樂先導閥，多路閥
- 全液壓濕式制動系統
- 電動舉升後掀式非金屬發動機罩，便於維護保養
- 集中潤滑系統
- 整體新型豪華空調駕駛室，安全可靠，視野開闊，密封減震，隔音降噪，可選配戴後視功能的車載VCD系統
- 美觀大方的整機造型設計
參數
基本性能 | |
|---|---|
整機操作重量(kg): | 28000 |
額定載重量(kg): | 8000 |
額定鏟斗容量(m3): | 4.5 |
卸載高度-卸載角度為45°(mm): | 3253 |
卸載距離-卸載角度為45°(mm): | 1357 |
挖掘力(掘起力)(kN): | | |
發動機 | |
發動機型號: | | |
額定功率(Kw/rpm): | 224/2200 |
排氣量(L): | | |
缸徑×行程(mm×mm): | | |
冷卻方式: | | |
工作形式: | | |
蓄電池電壓(V): | | |
蓄電池容量(AMP): | | |
發電機輸出電壓: | | |
發電機輸出電流: | | |
啟動馬達功率(kw): | | |
油類容量 | |
燃油油箱(L): | | |
液壓油箱(L): | | |
發動機機油(L): | | |
冷卻液(L): | | |
變速箱 | |
變速箱品牌及型號: | | |
行駛速度1檔(前進/後退)(km/h): | 7 |
行駛速度2檔(前進/後退)(km/h): | 11.5 |
行駛速度3檔(前進/後退)(km/h): | 25 |
行駛速度4檔(前進/後退)(km/h): | 35 |
驅動橋 | |
驅動橋型號: | | |
驅動橋擺動角度(°): | | |
轉向系統 | |
轉向角度: | | |
轉彎半徑-鏟斗外側(mm): | | |
外側輪中心線最小轉彎半徑: | 7950 |
液壓系統 | |
液壓泵類型: | | |
流量(額定轉速時)(l/min): | | |
額定工作壓力(bars): | | |
動臂油缸缸徑×行程(mm×mm): | | |
鏟斗油缸缸徑×行程(mm×mm): | | |
工作裝置動作時間 | |
舉升(s): | 7 |
卸載(s): | | |
下放(空斗)(s): | | |
三項和(s): | 13 |
技術參數 | |
傾翻載荷(kg): | | |
最大牽引力(kN): | 260 |
最大爬坡能力(°): | 27.3 |
運料位置高度(mm): | | |
後軸至鉸接點的距離(mm): | | |
整機尺寸 | |
整機長度(mm): | 9097 |
整機寬度(mm): | 3432 |
整機高度(mm): | 3695 |
整機最大長度(mm): | | |
整機最大總高度(mm): | | |
最小離地間隙(mm): | | |
鏟斗寬度(mm): | | |
軸距(mm): | 3520 |
輪距(mm): | 2520 |
集團介紹
徐工集團是中國工程機械行業產品品種和系列齊全、極具競爭力和影響力的大型企業集團，企業科研和製造實力雄厚，行銷和服務網路遍及海內外，產品出口到全球140多個國家和地區。
徐工集團自1989年成立以來始終保持中國工程機械行業排頭兵地位，目前位居世界工程機械行業第15位，中國500強企業第168位，中國製造業500強第84位，是中國工程機械產品最齊全、最具競爭力和最具影響力的大型企業集團。“徐工”是行業首個“中國馳名商標”。徐工集團的企業願景是成為一個極具國際競爭力、讓國人為之驕傲的世界級企業。
