徐州鐵路貨運中心銅山貨場

徐州鐵路貨運中心銅山貨場（簡稱銅山貨場）是中國鐵路總公司“十三五”規劃中的全國路網性物流中心之一，是上海鐵路局確定的六大全國一級鐵路物流節點之一和現代物流中心轉型發展試點貨場，同時也是華東地區面積最大鐵路貨運站場。

鐵路運輸在徐州地區一直是影響較大的運輸方式，在大宗貨物運輸方面一直占據較大的優勢。徐州市是全國第二大鐵路樞紐，是京滬鐵路、隴海鐵路、京滬高鐵、新長鐵路的交點，也是京滬高速鐵路和規劃中的徐蘭高速鐵路的交點。徐州鐵路樞紐中徐州北站是全國八個最高等級編組站（雙向三級六場）之一，銅山站貨場是全國最大的鐵路公共貨場之一。

貨運班列

在上海鐵路局的支持下，鐵路總公司已經批准了12月22日徐州發往霍爾果斯口岸的國際貨運班列。同時全國鐵路2016年1月10日新的鐵路運行圖已經確定了徐州（銅山站）發中亞的國際貨運班列固定運行線路。按照規劃初期國際班列每周1列，逐步增加到每周2列、甚至每日1列的目標。貨運班列主要過境口岸為阿拉山口和霍爾果斯口岸，目標地區為中亞五國。

意義

依託銅山貨場開通國際貨運班列，對於發揮徐州交通綜合優勢，強化鐵路樞紐地位，融入國家“一帶一路”戰略，提升對外開放水平，打造淮海經濟區商貿物流中心，具有十分重要的意義。