徐州港

徐州港，是指京杭運河上最大的港口。位於北緯34°東經117°10'、江蘇省徐州北郊。鐵路專用線同京滬、隴海鐵路相連。主要承接陝西、山西、河南、河北、山東、內蒙、安徽等省煤炭及徐州當地煤炭，轉水路運往江蘇各地及上海、浙江等部分地區。徐州港下轄萬寨港區、孟家溝港區、雙樓港區、邳縣港區。其中萬寨港區是中國目前規模最大、機械化程度最高的內河煤港。至2002年，徐州港共有碼頭岸線6380m，泊位28個，其中2000噸級10個，1000噸級10個。2002年完成貨物吞吐量1199.58萬噸。

基本介紹

• 中文名：徐州港
• 地位：國家28個內河主要港口之一
• 生產用泊位：308個
• 貨物通過能力：6002萬噸

徐州港：

●行業地位：全國28個主要內河港口和內河十大樞紐港之一，是“北煤南運、西煤東輸”重要的中轉基地、淮海經濟區綜合運輸體系的重要物流節點、徐州國家級綜合運輸樞紐的重要組成部分、首批國家應急煤炭儲備點之一和交通部節能減排主題示範企業。2014年晉升為國家5A級物流企業，被評為江蘇省重點物流企業和全國先進物流企業，位列中國物流企業50強排名第33位。

●所轄企業：徐州港務集團下轄三大產業板塊，擁有5家分公司、12家控股子公司、3家參股公司。其中：港口產業板塊現有萬寨港區、邳州港區、雙樓港區、孟家溝港區和順堤河作業區等五個港區，港口碼頭岸線總長6930米，鐵路專用線里程22公里，陸域面積172萬平方米，各類生產性泊位44個，擁有內河先進的接卸配混、裝船生產線，港口堆存能力500萬噸，年綜合吞吐能力3000萬噸。

徐州港務集團貿易產業板塊現有5家物流貿易公司，主要從事煤炭、礦粉、鋼材等銷售業務。集團建設的徐州華東煤炭交易市場有限公司，是全國六大區域性煤炭交易市場之一。

徐州港務集團臨港產業板塊現有合作或合資建設煤炭洗選加工企業6家，年煤炭洗選加工能力達到500萬噸。

●港口功能：萬寨港、邳州港承擔交通部、鐵道部兩部月度重點運輸計畫，年重點運輸計畫近千萬噸。萬寨港還是國家首批煤炭應急儲備點之一，每年煤炭循環收儲量超過200萬噸。雙樓港、孟家溝港是集團重點建設的百雜貨物流中心和貨櫃件雜貨物流中心，孟家溝港現已成功開闢多條內河水路貨櫃運輸航線。徐州港務集團現已發展成為以煤炭、原材料、件雜貨和貨櫃運輸為主，集加工配送、市場交易、信息服務、物流金融和電子商務等服務為一體的綜合性現代化內河港口物流中心。

萬寨港是國家“七五”重點工程，京杭運河上規模最大的煤炭專業化港口，被譽為“京杭運河第一港”，被交通部列為全國內河最大的煤炭輸出港，主要承擔國家煤炭應急儲備、西煤東輸、北煤南運任務。

邳州港始建於1960年，是京河運河沿線上的大型現代化煤港，位於京杭運河與隴海鐵路的交匯處、徐連經濟帶的中心和蘇魯交界，地理位置優越，經濟腹地廣闊，是江蘇乃至華東地區的能源樞紐。

雙樓港位於徐州東郊大吳鎮境內，地處沿東隴海線、沿京杭運河經濟帶的中心位置，是徐州東部重要的煤炭配送基地。

孟家溝物流中心位於徐州市北郊，是集團公司專業化件雜貨和貨櫃中轉運輸港口。

順堤河作業區是徐州市“三重一大”項目重點工程，“億噸大港”重點建設的港區之一。

●主要業務：以煤炭中轉配送為主，貨櫃和雜貨物流為支撐，煤炭貿易、市場交易、物流金融、電子商務、信息服務、貨物代理、餐飲服務等多元產業助推發展的綜合性內河港口物流中心。以港口為節點建立起礦、港、路、航一體化和鐵、公、水多式聯運的綜合運輸服務體系。

●經營規模：徐州港務集團是徐州市培育超50億元的現代服務業企業之一，2014年徐州港務集團實現營業總收入超40億元。

●發展規劃：“十二五”末，基本實現“一個中心、兩大基地、兩大平台”的戰略目標，成為京杭運河航運中心港、淮海經濟區現代物流服務基地和華東地區內河港口物流基地、京杭運河及淮海經濟區物資信息平台和華東地區煤炭分撥分銷平台。

泊位情況

公司	碼頭/公司性質	碼頭概況	泊位概況	可停靠船舶噸位
萬寨港	是陝、甘、晉、豫、魯、冀等地煤炭的理想集散地。	碼頭岸線長1530米，國家二級航道，港池水常年保持4米。	6個泊位，其中2000噸級泊位2個，1000噸級泊位4個。	可同時滿足不同客戶的不同需求和2000噸級以下的船舶的裝載。
邳州港			泊位19個，其中2000噸級以上深水泊位4個。
雙樓港	是機械化程度較高的水、鐵、陸聯運中轉煤炭專業港口。
孟家溝港	是徐州煤炭、百雜貨物資集散中心之一。