徐哲，博士，講師，碩士生導師。2015年畢業於南京航空航天大學車輛工程系獲工學博士學位。主持和參與重慶市自然科學基金、重慶市教委科學研究項目、企業橫向項目等10餘項。主要研究領域為汽車底盤電子控制技術和無人駕駛。發表論文10餘篇。
基本介紹
- 中文名：徐哲
- 國籍：中國
- 民族：漢族
- 畢業院校：南京航空航天大學
- 學位/學歷：博士
- 職業：高校教師
- 職務：重慶理工大學教師
研究方向,工作經歷,項目經驗,代表性論文,
研究方向
1. 汽車底盤電子控制系統開發
2. 無人駕駛軌跡規劃和操縱控制
工作經歷
2015.7-至今 重慶理工大學車輛工程學院 教師
2017.9-2018.8 科技部中國科學技術交流中心 國家重點研發計畫戰略性國合專項管理
2020.4-2022 東風柳汽乘用車技術中心 主任助理
2020.11-2023.2 重慶長安望江工業集團有限公司/重慶大學 博士後
項目經驗
1. L4級自動駕駛技術研發及套用，重慶市技術創新與套用發展專項，參研，2019.6-2022.5.
2.汽車非等利用附著制動舒適性與穩定性協調控制研究，重慶市自然科學基金面上項目，主持，2019.1～2022.12.
3.汽車非等利用附著制動舒適性控制機理及逆動力學研究，重慶市教委科學技術研究項目，主持，2018.10-2021.9
4.基於工況識別的電動汽車複合制動多目標協調控制方法研究，重慶市教委科學技術研究項目，主持，2017.1-2019.12
5.車輛行駛工況數據採集系統研究，重慶理工大學實驗創新基金項目，主持，2017.4-2019.4
6.汽車線控液壓制動系統動態穩定機理研究，汽車零部件先進制造技術教育部重點實驗室開放課題，參研，2017.1-2018.12.
7. 地下車庫智慧型泊車互動控制方案，企業委託項目，主持
8. X5E制動電動助力器軟體標定，企業委託項目，主持
代表性論文
[1] 徐哲，魏民祥，李玉芳．線控液壓制動系統輪缸壓力變化特性[J]．交通運輸工程學報，2013，13(1):55-61．
[2] 徐哲，魏民祥，李玉芳等．電液制動系統輪缸壓力調節特性試驗研究[J]．兵工學報，2013，34(8):1013-1020．
[3] 徐哲，魏民祥．汽車穩定性控制系統模糊算法研究[J]．機械科學與技術，2012，31(11): 1790-1795.
