徐前衛，男，安徽巢湖人，同濟大學工學博士，副教授。
基本介紹
- 中文名：徐前衛
- 畢業院校：同濟大學
- 學位/學歷：博士
- 專業方向：道路與鐵道工程、地基與基礎工程、隧道與地下結構工程的理論研究
人物經歷,研究成果,獲獎狀況,發表刊物,
人物經歷
同濟大學 結構工程專業 獲博士學位
山東科技大學 岩土工程專業 獲碩士學位
山東科技大學 土木工程專業 獲學士學位
2011年3月~至今 同濟大學交通運輸學院 副教授
2007年7月~2011年1月 上海交通大學力學博士後流動站 博士後
2006年8月~2011年3月 上海理工大學土木工程系 講師
1996年9月~2000年8月 中國第十七冶金建設公司 工程師
研究成果
先後參與了國家863計畫、國家自然科學基金重點項目、交通部西部交通計畫等在內的多項國家級和省部級的重大科研項目的研究，並主持了中國博士後基金、上海市教委優青基金、中央高校基本科研業務費專項資金項目、上海鐵路局建設科技項目以及多個企業橫向科研項目的研究工作。2014年獲中國鐵道學會科技進步三等獎1項、2006年獲教育部高等學校科技進步一等獎1項。碩士學位論文於2005年獲山東省優秀碩士學位論文，博士學位論文於2007年獲同濟大學優秀博士學位論文。目前擔任國際期刊“Journal of Civil Engineering and Architecture”的編委以及國內“岩土工程學報”、“岩石力學與工程學報”、“地下空間與工程學報”、“山東大學學報”、“吉林大學學報”、“重慶交通大學學報”等多個重要學術刊物的審稿專家，並先後在國內外重要學術期刊上發表學術論文60餘篇，其中被SCI/EI收錄論文36篇；參與編寫了《城市隧道工程》、《地下結構穩定性分析》和《盾構隧道》等著作；已授權發明專利2項（ZL 200510024199.2、ZL 200910200036.3），授權實用新型專利1項（ZL 200920214391.1）。
獲獎狀況
[1] 王峰，曹陽，徐前衛，等. 三角洲相軟土地區運營高速鐵路路基變形及其應對措施, 中國鐵道學會科技進步三等獎，2014.4，第3完成人。
[2] 朱合華, 黃宏偉, 廖少明 等，軟土盾構隧道設計理論與施工控制技術及其套用，教育部高等學校科技進步一等獎，2007.1，排名第16位/共17位。
[3] 徐前衛，盾構施工參數的地層適應性模型試驗及其理論研究，同濟大學優秀博士學位論文，2007.3。
[4] 徐前衛，裂隙岩體的破壞機理及其錨固效應研究，山東省優秀碩士學位論文，2006.9。
發表刊物
[1] Qianwei Xu, Hehua Zhu, Xianfeng Ma etal. A Case History of Shield Tunnel Crossing through Group Pile Foundation of a Road Bridge with Pile Underpinning Technologies in Shanghai [J]. Tunnelling and Underground Space Technology, 2015,（45）: 20-33. (SCI收錄）
[2] Qianwei Xu, Hehua Zhu, Wenqi Ding, et al. Experimental Study on Tunnel Face Stability in Weak and Fractured Rock Mass [J]. p 208-217, 2014, Rock Mechanics and Its Applications in Civil, Mining, and Petroleum Engineering, Proceedings of the 2014 GeoShanghai International Congress. ASCE GSP/JUNE, 2014: 292-299.（EI收錄）
[3] Zhuohua Tang; Qianwei Xu; Xinan Yang; Jun Zhang. Laboratory Tests and Numerical Analysis on the Grouting Reinforcement Effect for Soft-soil Subgrade Settlement of High-speed Railway. Ground Improvement and Geosynthetics: Selected Papers from the Proceedings of the 2014 Geoshanghai International Congress, p 117-27, 2014.（EI收錄）
[4] Feng Huang, Hehua Zhu, Qianwei Xu, et al., The effect of weak interlayer on the failure pattern of rock mass around tunnel – Scaled model tests and numerical analysis [J], Tunnelling and Underground Space Technology, 35 (2013) 207–218. (SCI收錄）
[5] Qianwei Xu, Xinan Yang, Jun Zhang. Study on the field grouting experiments to reinforce the soft soil subgrade of high-speed railway in service [A]. International Symposium on Geotechnical Engineering for High-speed Transportation Infrastructure (IS-GeoTrans 2012), Hangzhou, China, October 27-28, 2012: 176-188.
[6] Qianwei Xu, Hehua Zhu, Xianfeng Ma. Three-dimensional simulation on pile underpinning of shield tunnel crossing through the pile foundation of a road bridge [A]. 6th International Workshop on New Frontiers in Computational Geotechnics (NFCOMGEO-VI), IWS-TAKAYAMA, Japan, MAY 21-23, 2012.
[7] Qianwei Xu, Hehua Zhu, Wenqi Ding, et al., Laboratory Model Tests and Field Investigations of Earth Pressure Balance Shield Machine Tunneling in Soft Ground. In Shanghai. Tunnelling and Underground Space Technology, 2011, 26:1–14. (SCI收錄）
[8] Hehua Zhu, Qianwei Xu, Wenqi Ding, et al., Experimental Study on the Progressive Failure and Its Anchoring Effect of Weak-broken Rock Vertical Slope [J], Frontiers of Architecture and Civil Engineering in China, 2011, 5(2): 208-224. （EI收錄）
[9] Qianwei Xu, Hehua Zhu, Xiurun Ge. Physical Model Testing on earth pressure balance shield machine tunnelling in sand stratum. 7th International Conference on Physical Modelling in Geotechnics. Zurich, Swish, JUNE, 605-610, 2010.
[10] Qianwei Xu, Xianfeng MA, Hehua Zhu, et al., Centrifuge Study on Ultra-deep Foundation Pit Excavation in Soft Ground, Deep Foundations and Geotechnical in Situ Testing (Geo-Shanghai 2010), ASCE GSP/JUNE, 2010: 292-299. （EI收錄）
[11] Qianwei Xu, Xianfeng Ma, Zhongzheng Ma. Application of pile underpinning technology on shield crossing through bridge piles foundation, The 6th International Symposium on Geotechnical Aspects of Underground Construction in Soft Ground (IS-Shanghai 2008), 2008, 356-361. （EI收錄）
[12] Qianwei Xu, Hehua Zhu, Analysis on construction influence of shield machine passing beneath an old running subway tunnel, Underground construction and ground movement (Geo-Shanghai 2006), ASCE/JUNE, 2006:224-231.（EI收錄）
[13] Qianwei Xu, Hehua Zhu, Xianfeng Ma，Analysis on construction influence of shield tunnel machine passing over existing nearby tunnels, The 2nd China-Japan Geotechnical Symposium, Shanghai, China, October 15-16, 2005: 472-477.
[14] Hehua Zhu, Qianwei Xu, Wenqi Ding, et al., Experimental Study on the Progressive Failure and Its Anchoring Effect of Weak-broken Rock Vertical Slope [J], Frontiers of Architecture and Civil Engineering in China, 2011, 5(2): 208-224.
[15] Hehua Zhu, Qianwei Xu, Qizhen Zheng, et al., Experimental study on working parameters of earth pressure balance shield machine tunneling in soft ground [J], Frontiers of Architecture and Civil Engineering in China, 2008, 2(4): 350-358. （EI收錄）
[16] Hehua Zhu, Qianwei Xu, Shaoming Liao et al., Experimental and analytical study on tunnel excavation with EPB shield machine，The 3rd China-Japan conference on shield tunnel machine technology, Tokyo, Japan, August 29-31, 2005: 304-315.
[17] 徐前衛，蘇培森，唐卓華，等. 軟土路基沉降病害治理的注漿加固技術及其試驗研究[J]. 土木工程學報, 2015, 48(S2): 268-273.（EI收錄）
[18] 徐前衛，朱合華，丁文其 等. 軟弱隧道圍岩錨桿支護效應的落門試驗研究[J]. 現代隧道技術, 2014, 51(5): 108-113.（EI收錄）
[19] 徐前衛，朱合華，丁文其 等. 軟弱岩體中隧道開挖的落門模型試驗研究[J]. 水利學報, 2014, 45(增2): 26-30.（EI收錄）
[20] 金威, 丁文其, 徐前衛, 等. 軟弱圍岩特大跨度隧道模型試驗技術與套用[J]. 現代隧道技術, 2014, 51(5): 99-107.(EI收錄）
[21] 徐前衛, 張 駿. 運營高速鐵路樁-筏複合路基現場注漿減沉試驗研究[J]. 土木工程學報, 2013, 46(12): 97-107.（EI收錄）
[22] 武伯弢, 朱合華, 徐前衛, 明娟. IV級軟弱圍岩相似材料的試驗研究[J]. 岩土力學, 2013, 34(S1):109-116（EI收錄）
[23] 田龍崗, 段群苗, 徐前衛 等. 偏壓連拱隧道室內模型試驗材料配比研究[J]. 地下空間與工程學報, 2013, 9(1): 119-125.
[24] 徐前衛, 唐卓華, 蘇培森. 盾構過群樁基礎的托換與除樁技術及其穩定性分析[J]. 石家莊鐵道大學學報( 自然科學版), 2013, 26(s): 129-133.
[25] 白浪峰, 徐前衛, 田龍崗 等. 軟弱破碎連拱隧道鬆動區模型試驗與分析研究[J]. 岩石力學與工程學報, 2013, 32(s2): 3610-3617.（EI收錄）
[26] 徐前衛, 朱合華, 馬險峰, 等. 捷運盾構隧道穿越橋樑下方群樁基礎的托換與除樁技術研究[J], 岩土工程學報, 2012, 34(7): 1217~1226.（EI收錄）
[27] 徐前衛, 丁文其, 朱合華, 等. 不同錨固方式下軟弱破碎岩質邊坡漸進破壞特性的模型試驗研究[J], 岩土工程學報, 2012, 34(6),1069~1079.（EI收錄）
[28] 徐前衛, 朱合華, 丁文其, 金方方, 等. 軟弱破碎直立岩質邊坡漸進性破壞及其錨固效應的模型試驗研究[J], 土木工程學報, 2012, 45(4): 139-147.（EI收錄）
[29] 金方方, 徐前衛, 馬忠政等. 橋樑下方樁基托換過程中開挖暴露研究[J]. 地下空間與工程學報, 2012, 8(2): 396-403.
[30] 徐前衛, 朱合華, 金方方, 等. 軟弱破碎岩體中錨桿抗拔受力機理及其試驗研究[J], 地下空間與工程學報, 2011, 7(5): 830-835.
[31] 徐前衛, 馬 靜, 朱合華, 等. 軟弱破碎隧道圍岩開挖面穩定性的擬三維模型試驗研究[J], 岩土工程學報, 2011, 33(S1): 465-470.（EI收錄）
[32] 明 娟, 徐前衛, 馬 靜 等. 加錨直立岩質邊坡漸進性破壞模型試驗研究[J], 地下空間與工程學報, 2011, 7(5): 471-475.
[33] 馬 靜, 徐前衛, 明 娟 等. 無襯砌支護隧道拱頂塌方破壞模型試驗研究[J], 地下空間與工程學報, 2011, 7(z1): 1298-1302.
[34] 金方方, 徐前衛, 馬忠政 等. 樁基托換中筏板基礎及地基加固的最佳化設計[J], 地下空間與工程學報, 2011, 7(z1): 1436-1441.
[35] 徐前衛, 朱合華, 丁文其, 等. 均質地層中土壓平衡盾構施工的刀盤切削扭矩分析[J], 岩土工程學報, 2010, 32(1):47-57.（EI收錄）
[36] 徐前衛, 朱合華, 丁文其, 等. 直立岩質邊坡的漸進性破壞模型試驗研究[J], 地下空間與工程學報, 2010, 6(1):33-37.
[37] 朱合華, 黃鋒, 徐前衛. 變埋深下軟弱破碎隧道圍岩漸進性破壞試驗與數值模擬[J], 岩石力學與工程學報, 2010, 29(6):1113-1122.（EI收錄）
[38] 徐前衛, 張燕霞, 馬忠政, 等. 托換及除樁技術在盾構穿越橋樑樁基工程中的套用[J], 建築技術, 2010, 41(3), 211-214.
[39] 馬忠政, 馬險峰, 徐前衛, 等. 盾構穿越橋樑樁基的托換及除樁施工技術研究[J]. 地下空間與工程學報, 2010, 6(1):11-13.
[40] 徐前衛, 馬險峰, 朱合華, 丁文其. 軟土地基超深基坑開挖的離心模型試驗研究[J], 土木工程學報, 2009, 42(12):154-161.（EI收錄）
[41] 馬險峰, 張海華, 朱衛傑, 鄭宜楓, 徐前衛. 軟土地區超深基坑變形特性離心模型試驗研究[J], 岩土工程學報, 2009, 31(9) :1371-1377.（EI收錄）
[42] 徐前衛, 朱合華, 廖少明, 等. 均勻軟質地層條件下土壓平衡盾構施工的合理頂進推力分析[J], 岩土工程學報, 2008, 30(1):79-85.（EI收錄）
[43] 徐前衛, 朱合華, 廖少明, 等. 砂土地層中全斷面盾構掘進機頂進推力和刀盤切削扭矩的模型試驗研究[J], 現代隧道技術, 2008, (z):178-182.
[44] 馬險峰, 劉光雲, 徐前衛, 等. 軟土超深基坑端頭開挖效應的模擬試驗研究[J], 岩土工程學報, 2008, 30(z):505-508.
[45] 馬險峰, 張海華, 朱衛傑, 鄭宜楓, 徐前衛. 超深基坑開挖對超臨近高層建築影響的離心模型試驗研究[J], 岩土工程學報, 2008, 30(z):499-504.
[46] 徐前衛, 朱合華, 廖少明, 等. 軟土地層土壓平衡盾構法施工的模型試驗研究[J], 岩土工程學報, 2007,29(12):1849-1857. （EI收錄）
[47] 朱合華, 徐前衛, 鄭七振, 等. 軟土地層土壓平衡盾構施工參數的模型試驗研究[J], 土木工程學報, 2007,40(9):87-94.（EI收錄）
[48] 吳祥松, 朱合華, 李曉軍, 王士民, 徐前衛. 多維連續參數的隨機試驗蟻群算法最佳化反演分析[J], 岩土力學, 2007, 28(12): 2589-2592.（EI收錄）
[49] 朱合華, 徐前衛, 廖少明, 等. 土壓平衡盾構施工的頂進推力模型試驗研究[J], 岩土力學, 2007, 28(8) :1587-1594.（EI收錄）
[50] 徐前衛, 鄭七振, 吳探. 盾構近鄰捷運運營隧道施工的環境影響分析[J], 岩土工程界, 2007, 10(z):235-239.
[51] 徐前衛, 朱合華, 廖少明, 等. 砂土地層盾構法施工的地層適應性模型試驗研究[J], 岩石力學與工程學報, 2006, s(1):2902-2909.（EI收錄）
[52] 朱合華, 徐前衛, 廖少明, 等. 土壓平衡盾構法施工參數的模型試驗研究，岩土工程學報，2006, 25(5):553-557.（EI收錄）
[53] 朱合華, 徐前衛, 傅德明, 等. 地層適應性盾構模型試驗設計方法初探[J], 岩土力學, 2006, 27(9):1437-1441.（EI收錄）
[54] 徐前衛, 朱合華, 廖少明, 等. 砂土地層盾構法施工的相似模型試驗設計研究[J],地下空間與工程學報, 2006, 2(3):361-164.
[55] 張鳳祥, 於寧, 徐前衛. 降低管片成本的方法分析[J], 現代隧道技術, 2006(z): 724-729.
[56] 徐前衛, 朱合華, 劉學增. 盾構法隧道施工的成本縮減探討[J], 地下空間與工程學報, 2005, 1(3):470-473.
[57] 徐前衛, 尤春安, 朱合華, 預應力錨索的三維數值模擬及其加固機理分析, 地下空間與工程學報, 2005, 1(2):214-218.
[58] 徐前衛, 尤春安, 李大勇. 盾構近距離穿越已建隧道的施工影響分析[J], 岩土力學, 2004, 25(z1):95-98.（EI收錄）
[59] 徐前衛, 尤春安, 朱合華. 預應力錨索的三維數值模擬及其套用研究, 岩石力學與工程學報, 2004, 23(z2): 4941-4945.（EI收錄）
[60] 朱合華, 徐前衛, 廖少明, 等. 土體－盾構機器系統的相似理論研究[J], 岩土工程界, 2004, 7(z1):185-188.
