後衛寨站(後衛寨)

後衛寨站

後衛寨一般指本詞條

後衛寨是明代西安城駐軍的衛所,從明清時代起,就是西安城西邊的門戶。

後衛寨站位於西安市未央區,是西安捷運1號線的一個車站。車站標識為漢代兵寨及士兵盔甲圖樣。於2013年9月16日隨西安捷運1號線開通而開通。

基本介紹

  • 中文名:後衛寨站
  • 外文名:Houweizhai
  • 啟用日期:2013年9月15日
  • 所屬線路:西安捷運1號線
  • 首班車:往紡織城6:10
  • 末班車:往紡織城23:17
位置,歷史陳韻,車站結構,站廳層,站台層,車站出口,車站特色,文化牆,裝修風格,鹹陽公交接駁,21路,52路,13路,55路,臨近車站,

位置

西安捷運1號線後衛寨站位於西安市未央區三橋路西段,屬於西鹹新區灃東新城。原為明代兵寨“後衛”,後諧音為“後圍寨”,捷運1號線征名時恢複本名。後衛寨站臨近鹹陽市區,鹹陽13路、21路、52路、55路、59路、59路區間等6條公交線路進行跨市接駁。

歷史陳韻

在明代,‘衛’是軍事單位,西安城市級別高,所以設了五個‘衛’。“後衛”只是其中之一,在這個基礎上逐漸形成了後來的後衛寨。
西安的地名,基本都是靠老百姓口口相傳保留下來的,發音上出現變化很正常。像後衛寨就被很多人念成後圍寨(建國後也被確定為這個名字),甚至還有“猴兒寨”的念法。
而和“後衛寨”同時設立的其它“四衛”,除了“前衛”一字不變的成為如今藍田縣前衛鎮之外,“左衛”和“中衛”都已經徹底消失了,“右衛”經過幾百年的演變,從“尹家衛”到“引家衛”再到如今的“引鎮”。
後衛寨從明清時代起,就是西安城西邊的門戶,1926年軍閥劉鎮華圍困西安時,便在這裡設定陣地來防禦西邊的馮玉祥。後來馮玉祥奪下後衛寨,把指揮中心建在這裡,最終解了西安的圍。

車站結構

站廳層

站廳層為三跨式矩形結構。

站台層

站台層,為三跨島式車站。

車站出口

本站設定3個出口,均位於三橋路兩側。

車站特色

文化牆

如今位於西鹹新區的後圍寨為明代“後衛”所在地,名“後衛寨”。故其文化牆命名為“古都新區”。文化牆展示的是一幅古代的畫卷,以古銅打底融以綠色為主的多種現代色釉。

裝修風格

車站吊頂為木色隔柵,照明為點綴式星光照明;立柱為方形花崗石,上部鑲有祥雲紋樣。
為了切實做好與西安捷運1號線的對接,鹹陽公交集團公司董事長、黨委書記孫秉華強調,一定要講政治、顧大局,切實以社會效益為先,切實樹立政府為民的形象,切實打亮公交公益品牌,一定要把對接1號線的公交線路打造為鹹陽公交新的黃金幹線,打造為城市的新亮點。
後衛寨站
鹹陽公交集團公司決定將經過鹹陽市區通往世紀大道的13路、21路公交延伸到捷運1號線西端終點站後衛寨,鹹陽到西安的59路、59路區間公車在後衛寨設站,屆時,鹹陽公交將有4條公交線路和西安捷運1號線對接。13路、21路公交路線延伸後,仍保持全程1元票價不變,59路、59路區間空調車和雙層車票價不變。據了解,今日4條線路公車已經全部通往後衛寨。
13路、21路都是經過市區繁華路段的熱點線路,21路從鹹陽市區西北石斗村經過玉泉西路、秦皇路、鹹陽橋,經陳楊寨轉盤沿世紀大道東行至後衛寨,全程21.7千米。13路從茂陵馬泉街道辦經過人民路全段、渭城橋進入世紀大道東行至後衛寨,全程17.3千米。59路和59路區間分別從鹹陽東、西火車站出發,59路經人民路、鹹陽橋,沿世紀大道發往西安,59路區間則經人民路、彩虹路、中華路、秦都橋,沿世紀大道發往西安。

鹹陽公交接駁

本站處在西安市與鹹陽市交界處,以下是往鹹陽市公交接駁信息。

21路

高鐵秦都站06:10-23:30
後衛寨捷運口06:10-00:20
無人售票車,票價普通車1元、空調車2元

52路

富怡花園06:10-20:00(夏)6:10-19:40(冬)
後衛寨捷運06:10-21:00(夏)06:10-20:50(冬)
無人售票車,票價2元

13路

鹹陽029藝術區06:10-20:10(冬)06:10-20:30(夏)
後衛寨捷運06:10-21:10(冬)06:10-21:30(夏)
無人售票車,票價普通車1元、空調車2元

55路

鹹陽大明宮西蘭路店06:10-20:00(夏)06:10-19:40(冬)
後衛寨捷運口06:10-21:00(夏)06:10-20:50(冬)
無人售票車,票價普通車1元、空調車2元

臨近車站

線路
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終點站
後衛寨站

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