彎扭葉片是2003年公布的航空科學技術名詞。
中文名稱 | 彎扭葉片 |
英文名稱 | twisted blade |
定 義 | 從葉根到葉尖葉型不相同,沿葉高方向葉片不僅是扭轉的而且葉片的母線又是彎曲的葉片。 |
套用學科 | 航空科技(一級學科),推進技術與航空動力裝置(二級學科) |
基本介紹
- 中文名:彎扭葉片
- 外文名:twisted blade
- 所屬學科:航空科學技術
- 公布年度:2003年
彎扭葉片是2003年公布的航空科學技術名詞。
中文名稱 | 彎扭葉片 |
英文名稱 | twisted blade |
定 義 | 從葉根到葉尖葉型不相同,沿葉高方向葉片不僅是扭轉的而且葉片的母線又是彎曲的葉片。 |
套用學科 | 航空科技(一級學科),推進技術與航空動力裝置(二級學科) |
彎扭葉片是2003年公布的航空科學技術名詞。定義從葉根到葉尖葉型不相同,沿葉高方向葉片不僅是扭轉的而且葉片的母線又是彎曲的葉片。出處《航空科學技術名詞》。...
《葉輪機械彎扭葉片流場結構診析與控制》是依託哈爾濱工業大學,由王仲奇擔任項目負責人的重點項目。項目摘要 通過數值模擬和實驗研究,在國內率先揭示了葉棚流場的旋渦結構和拓撲結構,從旋渦的穩定性分析了彎扭葉征降低能量損失的機理,在...
《基於微動滑移模型的成圈彎扭葉片自適應減振機理研究》是依託西安交通大學,由徐自力擔任項目負責人的面上項目。中文摘要 基於三維局部微動滑移模型,考慮葉片彎扭複合振動特點,研究葉片摩擦接觸面非線性正壓力和摩擦力的本構關係,建立摩擦...
上汽汽輪機HMN模組通流部分反動式葉片級中採取了一系列先進的氣動及結構技術以進一步提高效率:(1)所有的高、中、低葉片級(除了最末3級外)均採用彎扭的馬刀型動、靜葉片,如圖4所示。該葉片具有新一代形損小、有寬廣沖角適應范...
TMT185葉片主要配套4.5兆瓦—6.5兆瓦風力發電機組,採用高升阻比和低粗糙度敏感性的風力發電機組專用翼型族,保證優異的發電效率;基於彎扭耦合技術,實現氣動—結構—載荷相互耦合,確保整機性能與載荷的最佳平衡;採用高比模量和高比強度的...
導向葉片 導向葉片(guide vane)是1996年公布的航海科學技術名詞,出自《航海科技名詞》第一版。公布時間 1996年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《航海科技名詞》第一版。
靜葉主要採用切向和軸向複合彎扭成型,以最高效率為目標;動葉主要採用動態重心重合且通過輻射線的扭轉成型設計,以葉片在工作狀態時離心力產生的彎應力(對葉身和葉根)最小及最高效率為目標。如前所述,氣動設計和葉片的結構、強度、...
王仲奇為國防現代化作出了重大貢獻。(哈爾濱工程大學評)王仲奇是套用於旋轉式動力機械的彎扭葉片發明人之一,是彎扭葉片理論的奠基人和設計(計算)方法的開拓者,他將大半生的時間都傾注在葉片的研究上。(《生活報》評)
《壓氣機通流部分幾何變形對流場結構影響及其性能最佳化》是依託哈爾濱工業大學,由王仲奇擔任項目負責人的重點項目。項目摘要 利用葉片彎扭,找出提高壓氣機級效率和改善喘振裕度的技術途徑,為工程套用打下堅實的基礎;揭示擴壓彎扭葉片柵...
葉片一般由葉型、葉根和葉頂三個部分組成。葉型是葉片的工作部分,相鄰葉片的葉型部分之間構成汽流通道,蒸汽流過時將動能轉換成機械能。按葉型部分橫截面的變化規律,葉片可以分為等截面直葉片、變截面直葉片、扭葉片、彎扭葉片。等...
宋彥萍,哈爾濱工業大學能源科學與工程學院教授、博士生導師,1996年3月留校工作,從事葉輪機械氣動熱力學領域的教學和科研工作。研究領域:葉輪機械氣動熱力學,主要研究方向: 彎扭掠葉片理論與設計;高負荷壓氣機流動控制技術;渦輪內部流動...
成果榮譽 在國內外重要學術期刊和會議上發表論文50餘篇,被SCI/EI收錄近30篇,其中彎曲葉片研究成果被譽為“為彎扭葉片成型理論增加了一個可控自由度”;申請或獲得美國專利1項、國防專利1項、國家發明專利3項、實用新型專利2項。
泛泛之交 ; 點頭之交 ; 點頭之交泛泛之交 Piano Bowing 鋼琴迫於 Bowing Out 謝幕禮 bowing disc 拱托圓盤 Half Bowing 半鞠躬 bowing pin 保齡球瓶 downward bowing 塌腰 blade bowing 彎扭葉片 bowing circumvolute 弓狀迴旋 ...
葉片乾時略彎扭,濕時直立或背仰,狹披針形或闊披針形,葉基部或葉片多內凹呈龍骨狀,上部扁平,常具刺狀尖端;葉邊上部具單或雙齒;具中央厚壁細胞束構成的中肋貫頂或短突出,背部平滑或具粗疣;綠色細胞橫切面呈四邊形,單層,位於...
名稱:巡航飛彈發動機跨音速風扇高負荷彎扭葉片設計技術 獲獎時間:2008 完成人:陳浮、王仲奇 所獲獎項:國防科技進步二等獎 研究領域 葉輪機械氣動熱力學 航行體水動力學 主要研究方向: 高效高負荷葉輪機械設計及其非定常分離流動控制...