張靜(西南交通大學副教授)

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張靜,博士,西南交通大學副教授,山東莘縣人。2008年獲得西南交通大學工學博士學位,2011年晉升為副教授,2013年博後出站於西南交通大學牽引動力國家重點實驗室,2014-2015年澳大利亞The University of Queensland訪問學者。主要從事高速弓網系統的研究,主持了國家自然科學基金、國家“863計畫”子課題、中央高校基金、中國博士後基金特別資助和中國博士後基金面上資助等項目;主研了國家“973計畫”子課題、國家自然科學基金和中國工程院重大專項子課題等項目;獲得四川省科技進步獎1項;發表學術論文30餘篇,被SCI和 EI收錄17篇;軟體著作權1項;出版教材2部。

基本介紹

  • 中文名:張靜
  • 國籍:中國
  • 民族:漢族
  • 出生地:山東莘縣
  • 職業:博士
  • 主要成就:發獲得四川省科技進步獎1項
    發表學術論文30餘篇
    被SCI和 EI收錄17篇
    軟體著作權1項
    出版教材2部
研究方向,科學研究,學術論文,科研團隊,

研究方向

(1) 高速弓網電氣特性;
(2) 高速弓網動態接觸特性;
(3) 高速受電弓控制技術;
(4) 高速弓網參數最佳化及匹配。

科學研究

近5年科研項目信息
[1]主持,國家自然科學基金項目“環境風下高速弓網的滑動接觸特性及優配設計研究”,2015年-2017年;
[2]主持,中央高校基金項目“強氣流影響下的高速弓網動態接觸特性研究”,2014年-2015年;
[3]主持,中國博士後基金特別資助項目“高速弓網振動特性研究”,2012年;
[4]主持,國家863創新計畫子項目“***關鍵技術研究”,2011年;
[5]主持,中國博士後基金面上項目“高速弓網滑動接觸接觸特性”,2011年;
[6]主研,國家自然科學基金項目“基於RGB-D信息三維曲波體特徵的電氣化鐵路接觸網故障智慧型識別理論”,2015年-2017年;
[7]主研,國家自然科學基金項目“雙流制下弓網系統多物理場耦合機制及特徵參數影響機制研究”,2015年-2018年;
[8]主研,中鐵建橫向項目“接觸網零部件可靠性研究”,2015年-2017年;
[9]主研,國家自然科學基金面上項目“高速及超高速弓網振動特性研究”,2011年-2013年;
[10]主研,中國工程院重大專項子課題“提高我國高速列車自主設計能力的研究”,2010-2011年。

學術論文

目前,已發表論文30餘篇,其中:第一作者19篇,SCI/EI檢索論文17篇,教改論文1篇。

科研團隊

我們的團隊:信號處理與計算智慧型實驗室,團隊於2015年獲批"四川省青年科技創新研究團隊"。
SPACI是依託“國家軌道交通電氣化與自動化工程技術研究中心”和國家重點學科“電力系統及其自動化”,立足電力系統自動化和軌道交通電氣化與自動化領域,專注於:
(1)高速鐵路動車組-牽引網電氣關係;
(2)高速鐵路弓網動態性能、故障檢測、狀態評估與主動控制;
(3)新能源併網下電力系統的電能質量;
(4)城市軌道交通車載控制與診斷網路等方面的研究。
我們是一個民主、開放、寬鬆與合作的學術研究團隊,團隊致力於推動國內外學術交流和合作,促進學科交叉和人才培養,為電力系統和軌道交通電氣化與自動化領域的發展做出貢獻。
實驗室團隊現有3位導師:劉志剛 教授/博導張靜 副教授/碩導韓志偉 講師/碩導

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