張紀鵬，1978.3—1982．1吉林工業大學內燃機專業讀書。
基本介紹
- 中文名：張紀鵬
- 國籍：中國
- 出生日期：1978.3
- 逝世日期：1982．1
- 職業：教師
- 畢業院校：吉林工業大學
工作概況,吉林大學教授,
工作概況
項目領域：先進制造與機電一體化技術
技術成果：查看此專家發布的技術成果
工作單位：青島大學機電工程學院
職 稱：教授
工作經歷：
1975.6—1978.3內蒙古托克托縣中灘公社插隊
1982.1—1984.4內蒙古工學院任教
1984.5—1986.8吉林省長春市交通局系統工作
1986.9—2006.1吉林工業大學/吉林大學工作
2006.1—現在 青島大學機電工程學院任教
學術組織參加何種學術組織,擔任何種職務參加何種學術組織,擔任何種職,：
全國內燃機標準委員會委員
作為主要參與者完成的科研成果、組織的重大建設項目情況：
東北地區清潔汽車區域化套用研究/國家十五重點科技攻關項目
丹東市清潔汽車重點推廣套用/國家十五重點科技攻關項目
國產高烯烴液化石油氣作為車用燃料試驗研究/國家十五重點科技攻關項目
柴油計程車示範工程（長春）/國家十五重點科技攻關項目
單一燃料（LPG）公車示範工程/國家十五重點科技攻關項目
醇類燃料燃燒邊界條件與燃料化學協同控制關鍵科學問題的研究/973項目
多功能燃燒彈的開發和燃燒著火機理的研究/973子項目
青島市典型氣候下代用燃料汽車運行考核與套用技術研究/863重大項目
丹東市環保汽車運行考核與套用技術研究/863重大項目
多功能燃燒彈試驗系統的研究與開發/內燃機工程/第25卷（5期）
催化轉換器對排放物催化轉換的研究分析/農機學報/第2期，第35卷
乙醇燃料均質壓燃的試驗研究/燃燒科學與技術/2006/5期
天然氣發動機最高轉速準均質壓燃特性的研究/汽車工程/第6期，第25卷
吉林大學教授
出生年月 1956.6
學科方向 動力機械及工程
專業職稱 教授
研究領域 內燃機的工作過程及新能源
科研項目：
1.大型公車用柴油/天然氣雙燃料發動機研究與開發 國家科技部
2.醇類燃料燃燒邊界條件與燃料化學協同控制關鍵科學問題的研究 國家科技部
3.雙燃料天然氣汽車改裝技術試驗研究 中國石油天然氣總公司
4.雙燃料發動機燃氣預混合柴油引燃複合燃燒機理及調製研究 吉林省科委青年基金
5.壓燃柴油引燃天然氣雙燃料複合燃燒機理及其控制 國家自然科學基金委
6.LXV道路瀝青袋式包裝生產線 獨山子石化總廠
7.D6114型雙燃料發動機 上海柴油機廠
8.海口環保汽車技改可研報告 海口管道燃氣股份有限公司
9.柴油天然氣雙燃料汽車套用技術研究 北京公交總公司研究所
10.東風6BT雙燃料發動機技術 東風汽車公司柴油發動機廠
11.6110H型雙燃料改裝技術 大連柴油機廠
12.CNG/柴油雙燃料汽車改造技術 大慶石油管理局運輸公司
13.天然氣內燃機缸內直接噴氣技術及其自適應控制的研究 自然基金
科研獲獎和專利
1."道路瀝青包裝材料及灌裝技術推廣(國家重點新技術推廣示範項目)"交通部科技進步三等獎
2. 天然氣-柴油雙燃料發動機複合燃燒機理及其套用技術，科技進步三等獎
發表論文、著作情況
汽油加氫改善發動機性能的試驗研究 燃燒科學與技術
供油提前角對天然氣/柴油雙燃料發動機排放的影響 燃燒科學與技術
天然氣替代柴油率對雙燃料發動機排放的影響 燃燒科學與技術
天然氣/柴油雙燃料發動機排放的影響因素 兵工學報
天然氣噴氣壓力和噴氣相位對天然氣/柴油雙燃料發動機性能的影響 吉林工大學報學術榜
車用空壓機性能試驗台 汽車技術
預混合式天然氣/柴油雙燃料發動機若干問題的分析與探討 汽車技術
氣體燃料與汽車排放控制 客車技術與研究
雙燃料發動機供氣系統匹配及特性研究 農機學報
用於柴油機噴霧場測試的PIV系統 內燃機學報
天然氣/柴油雙燃料燃燒特性及規律的研究 內燃機學報
天然氣/柴油雙燃料發動機燃燒排放規律 汽車工程
壓縮天然氣和液化石油氣發動機電控噴氣技術研究 天然氣工業
氣發動機電控噴氣技術研究 農機學報
天然氣/柴油雙燃料發動機電控噴氣技術研究 天然氣汽車
天然氣和液化石油氣 汽車北京理工大學出版社
雙燃料天然氣噴射控制系統及其性能 吉林工大學報學術榜
