張沛昌，1987年5月出生。2015年3月畢業於英國南安普頓大學，無線通信專業，博士學位。2015年3月在深圳大學任講師、特聘副研究員。
基本介紹
- 中文名：張沛昌
- 出生日期：1987年5月
- 畢業院校：英國南安普頓大學
- 學位/學歷：博士
- 職業：教師
- 專業方向：信道估計，天線選擇
- 任職院校：深圳大學
研究方向,主講課程,學術成果,榮譽獎項,
研究方向
5G大規模MIMO多天線系統，信道估計，天線選擇，毫米波通信，人工智慧物聯網IoT，機器學習
主講課程
教授課程：微型計算機技術，可視化語言，通信專業講座
學術成果
主要研究課題為：
1.5G通信系統中基於多天線（MIMO）技術的多用戶協作通信。本人提出了一種以虛擬天線陣列（Virtual Antenna Array）為基礎的新型協作通信模式。並且引入了連續協作（Successive Relaying）的概念，從而解決了傳統協作通信中50%速率損失的問題。相關研究成果已經發表在IEEE Transactions on Vehicular Technology。
2.5G通信聯合信道估計和Turbo檢測算法。在此項課題中，本人為多天線系統提出了全新的低複雜度的聯合信道估計和Turbo檢測算法。本算法能夠選擇高質量的檢測結果並且進一步用於最佳化信道估計。仿真結果表明在僅僅使用少量初始導頻的情況下，此算法依然能夠接近已知信道信息情況下的性能。該研究成果已被IEEE Transactions on Communications，IEEE Transactions on Vehicular Technology 和IEEE WCNC 2013 (Best Paper Award) 接收並發表。
3.基於發射和接收天線聯合選擇的多天線系統以及其信道估計算法。本人在此課題中首先提出了一種低複雜度的最優發射和接收天線聯合選擇算法。此算法解決了大型多天線（Massive MIMO）系統中射頻鏈路過多所造成的高系統複雜度問題。此外，本人還為基於天線聯合選擇的多天線系統提出了“雙層信道估計算法”。此算法能夠根據天線選擇和信息監測對信道估計精度的不同要求進行有選擇性的信道估計。該研究成果已被IEEE Transactions on Wireless Communications和IEEE ICC 2014接收並發表。
部分期刊論文：
1.P.Zhang, S.Chen and L.Hanzo,“Two-Tier Channel Estimation Aided Near-Capacity MIMO Transceivers Relying on Norm-Based Joint Transmit and Receive Antenna Selection,”IEEE Transactions on Wireless Communications, vol.14, no.1, pp.122-137, Jul.2014.
2.P.Zhang, S.Chen and L.Hanzo.“Differential Space-Time Shift Keying Aided Successive Relaying Assisted Cooperative Multiuser CDMA,”IEEE Transactions on Vehicular Technology, vol.62, no.5, pp.2156-2169, Jun.2013.
3.P.Zhang, S.Chen and L.Hanzo.“Embedded Iterative Semi-Blind Channel Estimation for Three-Stage-Concatenated MIMO-Aided QAM Turbo-Transceiver,”IEEE Transactions on Vehicular Technology, vol.63, no.1, pp.439-446, Jan.2014.
4.P.Zhang, S.Chen and L.Hanzo,“Reduced-Complexity Near-Capacity Joint Channel Estimation and Three-Stage Turbo Detection for Coherent Space-Time Shift Keying,”IEEE Transactions on Communications, vol.61, no.5, pp.1902-1913, May. 2013.
5.J.Jiang, P.Zhang, Rong Zhang, S.Chen, L.Hanzo,“Aperture Selection for ACO-OFDM in Free-Space Optical Turbulence Channel”,IEEE Transactions on Vehicular Technology, accepted.
6.C.Guo, B.Liao, L.Huang, P.Zhang, M.Huang, S.Chen, L.Hanzo,“On Proportional Fairness in Power Allocation for Two-Tone Spectrum-Sharing Networks”,IEEE Transactions on Vehicular Technology, accepted.
7.J.Jiang ，Y.Huo，F.Jin，P.Zhang, Z.Wang，Z.Xu，H.Haas，L.Hanzo, “Video Streaming in the Multiuser Indoor Visible Light Downlink”,IEEE ACCESS，accepted.
代表性會議論文:
1.P. Zhang, S. Chen and L. Hanzo, “Near-capacity joint channel estimation and three-stage turbo detection for MIMO systems,” 2013 IEEE Wireless Communications and Networking Conference (WCNC 2013), Shanghai, China, 7-10 April, 2013. (獲得Best Paper Award, 通信領域B類國際會議，EI檢索、ISTP檢索)
2.P. Zhang, S. Chen, C. Dong, L. Li, and L. Hanzo, “Norm-based joint transmit/receive antenna selection aided two-tier channel estimation assisted STSK systems,” 2014 IEEE International Conference on Communications (ICC 2014), Sydney, Australia, 10-14 June, 2014. (通信領域A類國際會議，EI檢索、ISTP檢索)
3.P. Zhang, I. Dey, S. Sugiura, and S. Chen, “Semi-blind adaptive space-time shift keying systems based on iterative channel estimation and data detection,” 2011 IEEE Vehicular Technology Conference Spring (VTC-2011 Spring), Budapest, Hungary, May, 2011. (通信領域B類國際會議，EI檢索、ISTP檢索)
部分專利：
1. 一種全雙工LoRa網關 實用新型專利 201721571508.2
2. 一種基於LoRa的攜帶型聯網輔助設備 實用新型專利 201721571209.9
3. 一種高精度的室內定位系統 實用新型專利 201720336858.4
4. 一種基於MIMO的LoRa信號傳輸方法 發明專利 201711173143.2
5. 基於LoRa的掃碼入網方法及其系統 發明專利 201711279384.5
6. 基於LoRa的離線組網方法及其系統 發明專利 201711276472.X
7. 基於UWB與WiFi結合高精度的室內等位方法及系統 發明專利 201710212352.7
8. 智慧型開關面板的控制系統 發明專利 201810987301.6
9. 一種基於LoRa的窗簾控制系統 發明專利 201810986780.X
10. 一種基於LoRa技術的調光系統 發明專利 201810986443.0
榮譽獎項
獲獎信息：
1. 2013年論文“Near-Capacity Joint Channel Estimation and Three-Stage Turbo Detection for MIMO Systems”獲得2013 WCNC的“最佳論文（Best Paper Award）”稱號（此次會議共收到全球稿件約2000篇，其中約800篇被接收，10篇被選為 “最佳論文”）
2. 獲得“騰訊教學獎”
3. 獲得2018年“青年教師講課競賽”二等獎
4. 獲得2017年“優秀本科教師獎”
5. 2019美國大學生數學建模競賽一等獎。
6. 2019美國大學生數學建模競賽二等獎。
7. 2018高交會“優秀產品獎”。
