張新塘

人物經歷

1986年7月，長沙交通學院（長沙理工大學）汽車運用工程專業畢業；

1999年，武漢交通科技大學輪機工程碩士研究生班結業；

1986年9月——1989年，原武漢水運工程學院動力系輔導員；

1990年——至今，先後相繼在原武漢水運工程學院、武漢交通科技大學、武漢理工大學從事教學和科研工作

發動機性能最佳化、代用燃料基礎與套用技術

1、“柴油公共汽車改裝LPG燃料裝置研製工程”，廣州科委，1999-2000；

2、“混合動力技術在港口設備上的套用研究”，天津港集團，2006-2007；

3、“乙醇重整燃料發動機研究”，武漢市科技攻關項目，2006-2009；

4、“富氫混合氣低成本製備與套用的基礎研究”，973計畫前期研究項目2007-2008；

5、“EQ6100乙醇重整燃料發動機研究”，東風汽車集團，2007-2008；

6、“含水酒精重整富氫燃料發動機研究”，武漢市科技攻關，2008-2009；

7、“柴油/LPG、柴油/DME雙燃料發動機改造技術研究”，企業委託，2010-2011；

8、“輪機模擬教學系統研製”，九江職業技術學院，2010-2011；

9、“生物乙醇燃料在發動機中套用的基礎研究”，湖北省自然科學基金，2011-2013；

10、“柴油發動機摻燒氣體燃料控制系統研製”，企業委託，2011-2012；

11、“LNG燃料動力船標準研發及試驗研究”，國家能源局，國家海事局，2012-2013；

12、“輪機綜合實訓室研製”，渤海船舶職業學院，2013-2014；

13、“LNG燃料動力船舶動力系統套用技術研究”，中華人民共和國海事局、國家能源局，2014-2015年

14、“基於廢氣-燃料重整再循環技術的船用LNG發動機污染物排放控制關鍵問題研究”。國家科技部，2016-2018

15、“車用含水乙醇重整燃料發動機研發”。企業委託，2017-2019

1、柴油/LPG雙燃料發動機排放性能研究。武漢理工大學學報，交通科學與工程版，25（2），205-208，2001年6月

2、論汽車振動系統的當量模型。武漢理工大學學報，交通科學與工程版，27（2），146-149，2003年4月

3、增壓柴油/CNG雙燃料發動機CNG電控技術研究。武漢理工大學學報，交通科學與工程版，27（3），294-296，2003年6月

4、低排放車用柴油機的技術對策。專用汽車，3，47-48， 2003年6月