張拉膜結構車棚

張拉膜結構車棚是依靠膜自身的張拉應力與支撐桿和拉索共同構成機構體系。在陽光的照射下，由膜覆蓋的建築物內部充滿自然漫射光，無強反差的著光面與陰影的區分，室內的空間視覺環境開闊和諧。夜晚建築物內的燈光透過屋蓋的膜照亮夜空，建築物的體型顯現出夢幻般的效果。

基本介紹

• 中文名：張拉膜結構車棚
• 外文名：Tensioned membrane structure carport
• 依靠：依靠膜自身的張拉應力
• 套用：體育與娛樂性場館

張拉膜結構車棚

張拉膜結構特別適合用來建造城市標誌性建築的屋頂，如體育與娛樂性場館，需有廣告效應的商場、餐廳等。城市的交通樞紐是城市命脈的關鍵性建築，使用功能要求建築物各組成單元的標誌明確。因而近來年，這類建築越來越多採用膜結構。建築膜材料的使用壽命為25年以上。在使用期間，在雪或風荷載作用下均能保持材料的力學形態穩定不變。建成於1973年的美國加州La Verne大學的學生活動中心是已有23年歷史的張拉膜結構建築．跟蹤測試與材料的載入與加速氣候變化的試驗，證明它的膜材料的力學性能與化學穩定性指標下降了20%至30%，但仍可正常使用。膜的表層光滑，具有彈性，大氣中的灰塵、化學物質的微粒極難附著與滲透，經雨水的沖刷建築膜可恢復其原有的清潔面層與透光性。

張拉整體結構

（Tensegrity）是由一組連續的拉桿和連續的或不連續的壓桿組合而成的自應力、自支撐的網狀桿繫結構，其中「不連續的壓桿」的含義是壓桿的端部互不接觸，即一個節點上只連線一個壓桿。 Tensegrity是美國建築師 R.B.Fuller首先提出的一種結構思想，他認為宇宙的運行就是按照張拉整體的原理進行的，即萬有引力是一個平衡的張力網，各個星球是這個網中的一個個 孤立點。這種結構體系中的索網就相當於宇宙中的萬有引力，獨立的受壓桿件 相當於宇宙中的星球。

停車場的規劃和建設成為現代城市規劃的重要組成部分,變的越來越重要。膜結構輕巧、別致的造型在停車場及候車廳的建設中擔當了重要角色,除了滿足防風雨、防日曬等基本功能外,並有較好的標識招攬效果,展現了人們個性化的一面。

膜結構車棚特點

車棚材料選用了進口結構建築材料。車棚骨架，表面處理採用進口船用底漆，炳烯酸聚氨酯面漆。

耐用

由於高強度的膜材出現，再加上張拉技術的套用，使膜結構車棚抵禦風雨的能力是一般雨蓬之類不可比擬的。有的車棚採用永久性膜材，可使用三、四十年。特別是遇到劇烈的暴風雨天氣，膜結構建築巍然不動，毫髮不損。

藝術性

除了一般雨蓬不可比擬的實用、耐用、遮風擋雨的功能外，膜結構雨蓬更是一座雕塑，一件藝術品，給人美的視覺享受。其柔美，其曲線，其剛柔並濟，其豐富造型，其潔白無瑕，讓人眼前一亮，回味悠長。

經濟性

研究表明，長期露天停放的車輛，性能損耗速度比車棚內停放車輛快一倍。而採用膜結構雨蓬更能真正呵護您的愛車,減緩您愛車的老化速度。從經濟角度來說，投入不多卻大大延長您座騎的壽命。

透光性

透光性能好（透光率20%）。在陽光下曝曬不會產生黃變、霧化、透光不佳。

耐候性

表面有防紫外線的共擠層，可防止太陽紫外線引起的樹脂疲勞變黃。表面共擠層具有化學吸收紫外線並轉化為可見光。對植物光合作用有良好的穩定效果（極適合保護各類車、貴重藝術品及展品，使其不受紫外線破壞）。

抗衝擊性

建築膜才的衝擊強度是普通玻璃的250-300倍，是亞克力的板材的20-30倍，是鋼化玻璃的2倍，幾乎沒有斷裂的危險性，有“不破玻璃”和“響鋼”之美稱。

阻燃性

據國家GB8624-97測試屬阻燃B1級，無火滴，無毒氣。

耐溫性

在攝氏族-40.C至+120.C溫度範圍內不會引起變形等品質劣化。

輕便性

重量輕，絕對保證棚下人和物的安全。

隔音性

隔音效果佳。

膜結構車棚作用

具有遮陽、擋雨、實用、美觀的作用。

膜結構車棚適用範圍

社區、學校、商業、體育館、工廠、政府機構等。

膜結構車棚可選材料

鋼材、鋼索、膜材料等。

膜結構的結構形式

是由多種高強薄膜材料(PVC或Teflon)及加強構件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過一定方式使其內部產生一定的預張應力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結構,並能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式。

膜結構使用壽命及特點

膜結構車棚的篷布材質是膜結構，而膜材的最大特點是強度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好，不受紫外線影響，使用壽命長，一般15-30年。具有高透光率，透光率為13%,對熱能反射率73%，熱吸收量很少。正是因為這種劃時代的膜材料的發明，使膜結構車棚成為現代化的永久建築。

膜結構停車棚的市場前景

隨著都市現代化步伐的加快,汽車成為任何一個都市不可缺少的交通工具。我國由於汽車工業高速發展，城市的汽車擁有量成倍上升，但城市建設規劃沒能儘快適應這一發展的要求，常常是車無停放之地。所以在建設群規劃時就應充分考慮停車場的問題，把停車場的建設和規劃當成現代城市建設規劃的重要組成部分，變得越來越重要。同樣，膜結構在停車場建設中也擔當重要角色。