張拉油泵

介紹

張拉油泵是用於預應力張拉時，為預應力千斤頂提供張拉動力的專用設備。該設備的規格形式是：ZB 2×2/50，其中ZB為設備代號，第一個2是每分鐘額定供油量，第二個2是供油油路數，50是額定油壓。

北方張拉油泵是由下泵體、控制閥、電動機、油泵箱體和管路等組成。

泵體系自吸式軸向柱塞泵，其工作過程如下：電動機帶動軸旋轉，軸在旋轉過程中，通過軸上的斜盤將柱塞壓入柱塞套內，而回程彈簧靠其彈力使柱賽時刻貼緊在推力軸承面上，軸和彈簧的交替作用，使柱塞在柱塞套中往復運動，達到吸排油的目的，使出油嘴得到連續均勻的壓力油。

該油泵共有六個柱塞，圓周等分排列，又交錯分成兩條排油路，每一排油路均由三個相互間隔120度的柱塞副組成，兩條排油路單獨出油互不聯通。

控制閥是由左、右兩個結構相同的閥體組成。

節流閥是一個可調的錐式閥，用改變其閥隙通流截面大小來調節進入工作缸的流量。卸荷閥是一個手動截止閥。打開卸荷閥，工作缸中的油便可流回油箱。持壓閥是一個單向閥，用以切斷千斤頂工作缸內高壓油的加油路，保證停車或空運行時千斤頂不回油即持荷。

安全閥是靠彈簧壓力來限制系統的最高壓力，調節彈簧的壓力即可改變系統的最高壓力，從而起到安全保護的作用。

箱體是由薄鋼板焊接而成，油泵體直接浸在油中這樣有利於泵體的花招和潤滑。高壓管採用Φ10×2.5無縫鋼管，低壓管是採用Φ11×0.5透明塑膠管。

張拉油泵的安裝及操作程式，請參考北方張拉油泵的視頻資料。

(一)電源接線要加接零線，並隨時檢查各處絕緣情況，以免觸電；使用時應經常檢查電源線的連線或開頭接觸是否可靠，防止電動機因缺相運行而燒毀。

（二）油管與接頭要按規格要求製造，並隨時檢查，以免發生爆裂事故，油泵帶壓時不得拆卸接頭、管路及油表。

（三）壓力表要隨時檢查，以防失靈而造成事故。

（四）開車前應先打開控制閥（空載啟動）。使用時應檢查安全閥調整壓力是否適當，並經常保證靈敏可靠。

（五）裝在上體的軸承應根據情況及時更換潤滑油。

（六）油麵過低時泵體內平面軸承露出油麵時不得長時間帶壓工作。