《弱鳥如何先飛——閩東九縣調查隨感》是習近平的一篇文章，收錄於《擺脫貧困》。
作品原文
弱鳥如何先飛
——閩東九縣調查隨感
（一九八八年九月）
毫無疑問，在發展商品經濟的海闊天空里，目前很貧困的閩東確是一隻“弱鳥”。我六月到閩東上任，七月初至八月初，偕同地區幾位領導同志，走了閩東九個縣，還順帶走了毗鄰的浙南溫州、蒼南、樂清等地。大家邊走邊調查、思考、研究，思緒始終集中在一個問題上：在“海闊憑魚躍，天高任鳥飛”的發展商品生產經濟的態勢下，閩東這隻“弱鳥”可否先飛，如何先飛？
一、“先飛”意識
閩東，交通閉塞，信息短缺，是小農經濟的一統天下。商品經濟的發展較其他貧困地區，顯得更為步履艱難。人們說起閩東，便是五個字：“老、少、邊、島、貧。”處於這么一種弱鳥的境地，有沒有“先飛”這個話題的一席之地呢？我看，不但有一席之地，還有大講一下的必要。地方貧困，觀念不能“貧困”。“安貧樂道”，“窮自在”，“等、靠、要”，怨天尤人，等等，這些觀念全應在掃蕩之列。弱鳥可望先飛，至貧可能先富，但能否實現“先飛”、“先富”，首先要看我們頭腦里有無這種意識。所以我認為，當務之急，是我們的黨員、我們的幹部、我們的民眾都要來一個思想解放，觀念更新，四面八方去講一講“弱鳥可望先飛，至貧可能先富”的辯證法。這樣，即可跳出老框框看問題，也可以振奮我們的精神。
不少同志希望國家多撥資金，多安排一些計畫內原料，總之，韓信用兵，多多益善。一般說來，關照多一點總不是壞事。這心情可以理解，但我們有必要擺正一個位置：把解決原材料、資金短缺的關鍵，放到我們自己身上來，這個位置的轉變，是“先飛”意識的第一要義。我們要把事事求諸於人轉為事事先求諸於己。比如說，可以著眼於挖掘潛力，降低成本；可以通過外引內聯，建立穩定的物資協作網路；可以鼓勵各縣制定一些讓利政策。我們完全有能力在一些未受制約的領域，在貧困地區中具備獨特優勢的地方搞超常發展。也就是說，貧困地區完全可能依靠自身的努力、政策、長處、優勢在特定領域“先飛”，以彌補貧困帶來的劣勢。這並不乏其例。在大城市乃至特區的電子行業中的許多重要企業開工不足、舉步維艱的情況下，我們貧困地區的霞浦卻讓自己的電子按摩器、男寶器源源不斷地進入國內外市場，而且供不應求，聲譽甚好。顯然，不能說霞浦的條件優於大城市和特區，也不能說霞浦的電子產業條件優於那些重要的電子企業；這只能證明，“先飛”不僅是可能的，而且是現實的。商品觀念、市場觀念、競爭觀念對貧困地區來說，都是嶄新觀念，都應成為“先飛”意識的組成部分。沒有這些觀念，我們即便天天高喊商品經濟也只是一句空話。
我這裡特別要強調一下商品經濟建設觀念，不能搞“政治、經濟”兩張皮。各縣的五套班子都要圍繞經濟建設來做好本部門的工作。要搞“經濟大合唱”，黨中央從十一屆三中全會開始講要把黨的工作重點轉移到經濟建設上來，說了十年了，可我們許多同志一碰到具體問題便“睫在眼前猶不見”，頃刻主次顛倒。經濟建設是我們的主旋律，從來沒有不朝思暮想經濟建設而能搞好經濟建設的。不少同志反映鄉鎮非經濟工作牽扯了鄉鎮幹部的大部分精力。我認為必須迅速杜絕這類狀況。鄉鎮幹部的主要精力、時間只能用在經濟工作實踐上。
沿海開放省份廣東開放得早，又走得快，成就斐然。最重要的是廣東人從上到下，都有一種“先飛”意識，“先飛”欲望極其強烈，終究飛起來了。
