弗里喬夫·南森（挪威語：Fridtjof Wedel-Jarlsberg Nansen，1861年10月10日－1930年5月13日），挪威探險家、科學家和外交家。1922年，他由於擔任國際聯盟高級專員所做的工作而獲得諾貝爾和平獎。
基本介紹
人物生平,人物貢獻,
人物生平
弗里德持喬夫·南森是挪威的一位北極探險家、動物學家和政治家。他由於1888年跋涉格棱蘭冰蓋和1893-1896年乘“弗雷姆”號橫跨北冰洋的航行而在科學界出名。南森還因為從西伯利亞、中國和世界其它地區遣返50萬名戰俘的工作和直接援救俄國遭受飢餓的人民(1921-1923)而獲得了諾貝爾和平獎金(1921-1922)。
南森是一位律師的兒子。他於1861年10月10日出生在挪威奧斯陸(克里斯蒂安尼亞)附近的一個富有家庭里。1880年南森進入克里斯蒂安尼亞大學攻讀動物學(Zoology)。1882年，他乘船到格棱蘭水域去作調查研究。這次海上調查激起了他對研究北冰洋的強烈愛好。返回挪威之後，他成為卑爾根博物館負責動物學採集的管理人員。1888年他從克里斯蒂安尼亞大學獲得博士學位。
1887年，南森提出用雪橇進行橫跨格棱蘭冰蓋的考察規劃。但是挪威政府拒絕提供資金。後來他從一個丹麥人那裡獲得了財政支援，於是便開始執行他的計畫。1888年5月，南森在5個同伴的伴隨下離開挪威。由於凍的狀況考察組在靠岸之後退到了相當大的困難。8月16日他們開始由東向西艱苦地行進。10月上旬，南森到達格棱蘭西海岸上的戈德撤泊村。但是因為最後的一班輪船已經啟航，所以他們不得不在那裡過冬。而那個冬天卻給了南森研究愛斯基摩人的一個機會。最後他寫成一本名叫《愛斯基摩生活》的書並於1891年出版。
格棱蘭考察成功之後，使南森為他下一次探險--利用浮冰群漂浮橫跨北冰洋所進行的籌款活動中遇到的困難大為減少。南森利用那些大部分是私人捐助的資金建造了一艘船。並給該船取名為“弗雷姆(Fram)”。這艘船的最大特色是其外殼呈圓形。這樣可以使船易於擠進大冰群並拱在其上面。1893年6月24日，南森帶著12個同伴啟程向北冰洋進發。9月22日，“弗雷姆(Fram)”號到達切柳斯金角東北方向的北緯78°50′，東經133°31′的冰區。在漂浮過程中，南森通過計算發現這條路不能使該船跨過北極。因此，在1895年春天南森帶著一個同伴離船乘雪橇向北極前進。冰況使行進遇到難以克服的困難。所以他們於4月8日返回到離那裡1126．5公里遠的弗朗茲-約瑟夫-蘭德。根據記錄，他們曾到達過北緯86°14′的地方。在南森回到挪威8天之後，“弗雷姆(Fram)”號也返回挪威。
南森回到挪威以後，在克里斯蒂安尼亞大學任動物學教授。但是，他的興趣卻轉向物理海洋學。後來，在1908年他轉為海洋學教授。從1896年至1917年，南森致力於科學研究。他參與了國際海洋考察理事會的創建工作，並參加了“麥可·薩斯”號到挪威海的調查(1900)、“弗里德持喬夫”號穿過北大西洋中部的調查(1910)、“維斯列莫伊”號到斯匹次卑爾根海區的調查(1912)和“阿爾馬烏爾·漢森”號到亞速爾群島及B．赫蘭德-漢森區的調查(1914)。在1893年(此處原文為1939年，顯然有誤。據分析可能是1893年。--譯註)，南森還曾通過巴倫支海和喀拉海到達葉尼塞河，後來經西伯利亞返回。上述這些調查研究的成果，最後出版了許多文獻。其中很多出版物上都有南森親自作的圖解說明。另外，南森還在海洋學儀器的設計，風生洋流的解釋和北方水域水層形成的方式等方面的研究中作出了貢獻。
人物貢獻
弗里喬夫·南森Fridtjof Nansen（1861年~1930年）挪威科學家。1861年10月10日生於挪威克里斯蒂安尼亞附近的弗羅恩，父親是一名著名的律師。15歲時，他隨父母移居奧斯陸。1880年南森考入克里斯蒂安尼亞大學(今奧斯陸大學)學習動物學，後來被奧斯陸大學聘為動物學教授。
南森是挪威著名的探險家、海洋學家，他於1893年6月24日從奧斯陸開航，駛向北冰洋，於1896年8月13日回到挪威。完成了長達三年多的北極探險。他還收集了大量有關北冰洋的洋流、浮冰、水文、氣溫和海生物等方面的寶貴資料，並於1897年出版了一本名叫《穿越北冰洋》的書，他的主要著作還有：《北極海域的海洋學》、《北冰洋的海深測量特徵》、《在北方的迷霧中》、《到斯匹次卑爾根群島的旅行》、《穿越西北利亞未來的土地》等。
南森的政治活動始於1905年。1906年被任命為挪威首任駐英國公使，1920年以高級特派員身份與蘇聯談判解決遣返戰俘問題。他是國際難民事務的先驅，在解決難民的移居問題，或者在拯救難民方面都作出了卓越的貢獻，為世人所頌揚，為此，他於1922年獲得諾貝爾和平獎金。 1930年5月13日，他因心臟病在奧斯陸去世，終年68歲。
