廣西大學特殊地質公路安全工程技術研究中心

廣西大學特殊地質公路安全工程技術研究中心是廣西大學下屬研究機構。

基本介紹

  • 中文名:廣西大學特殊地質公路安全工程技術研究中心
  • 所屬機構:廣西大學
廣西大學特殊地質公路安全工程技術研究中心是2016年1月成立的省級工程技術研究中心,由廣西大學橋樑工程專家鄭皆連院士擔任主任一職,依託廣西大學結構工程重點學科,擁有中國工程院院士1名,廣西百人計畫學者2名,學術帶頭人及學術骨幹教授15名,博士生導師10名近五年來,技術中心團隊承擔國家自然基金項目52項,廣西自然基金重大項目1項,獲得省部級科技進步獎10項,其中一等獎4項,二等獎4項,出版專著10餘部,發表SCI、EI論文500餘篇。
廣西大學特殊地質公路安全工程技術研究中心是廣西科技創新體系的一部分,解決岩溶、膨脹土、沿海深厚軟土及軟岩道路特殊岩土工程治理技術;複雜地質條件橋樑隧道工程結構施工安全技術、大跨度橋樑施工技術及耐久性防護技術;複雜氣候條件下重載路面、排水路面、橋面鋪裝、隧道路面鋪裝、地聚合物再生水泥混凝土路面材料與結構技術;複雜環境道路災害防治及交通安全防護技術等共性關鍵技術難題,促進道路交通科技與經濟建設的結合,加速科技成果向現實生產力轉化,發揮道路災害防治及綠色道路建設技術在“一帶一路”建設中的支撐作用。
廣西大學特殊地質公路安全工程技術研究中心主要目的是建設具有特色優勢的工程化試驗條件,培養複雜環境道路災害防治與綠色道路工程技術領軍人才,研發先進的工程化成果,滿足建設對複雜環境施工安全技術、綠色道路建設技術和人才的迫切需要,實現人才、技術和經濟運行的良性循環。建設目標的實現將對廣西參與“一帶一路”建設,打通道路建設的關節和瓶頸,促進綜合交通、智慧交通、綠色交通和平安交通的發展具有十分重大的意義。

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