廣西北海工業園

廣西北海工業園

廣西北海工業園區成立於2001年8月22日,2003年3月被批准為自治區級開發區,2005年12月8日,由國家發改委確認為全國第一批通過審核公告的省級開發區之一,目前正以打造千億元電子信息產業為目標,積極申報國家級經濟技術開發區

基本介紹

  • 中文名稱:廣西北海工業園區
  • 行政區類別:自治區級開發區
  • 所屬地區:中國華南
  • 政府駐地:香港路工業園區辦公樓228號
  • 電話區號:0779
  • 郵政區碼:536000
  • 面積:41.05平方公里
  • 方言:粵語-欽廉片
  • 氣候條件:亞熱帶海洋性季風氣候
  • 機場北海福成機場
  • 火車站北海火車站
  • 車牌代碼:桂E
地理環境,基礎設施,產業現狀,發展規劃,園區規劃,電子產業園(新城)規劃,投資環境,園區服務體系,產業配套,交通環境,

地理環境

北海市地處中國大陸南端,瀕臨北部灣,是中國東部地區和西部地區在沿海的結合部,是中國--東協自由貿易區、泛珠三角經濟區、西部大開發經濟區、廣西北部灣經濟區等幾大區域的疊加區與交匯點。
廣西北海工業園區位於北海市區半島與內陸相連的咽喉地帶,距市中心10公里,東接南北高速公路,西瀕北部灣,園區距離北海港、北海火車站和北海機場均約10公里,交通十分便利。出入市區的鐵路、高速公路、海景大道和市區主幹道均貫穿園區 ,園區內規劃有鐵路編組站。同時,園區也是北海市區、合浦縣城的交匯處,地理位置十分優越,發展空間巨大。

基礎設施

建設條件:區目前已完成中心區土地的“九通一平”(即主幹道路,供電,供水,語音通訊,光纖數據通訊,有線電視,雨水管網,污水管網、管道燃氣和土地平整)建設及主幹道的綠化、亮化。園區負責沿市政道路建設供水、供電、排污水、排雨水等配套設施,並沿道路設接入點。
地形、地貌:園區為北部灣海岸線上升而形成的侵蝕階地,屬於濱海相沉積物,地質情況簡單,地勢平坦。園區西側以大海為界,區內有兩個小型水庫和一條連線合浦水庫的湖海運河。
工程地質:園區地層穩定,地基承載力為12—16噸/平方米,適宜工程建設。
供排水系統:專為園區配套的北郊水廠(日供水能力為15萬噸)目前也已投入使用。園區的水質為國家城市飲用水標準。排水系統實行雨水和污水排放分離。
電信:園區已開通固定電話、數位電視、行動電話和寬頻數據通訊(光纖、ADSL)。
生活配套:園區建有“生活服務小區”,小區配套的宿舍和配套設施可滿足園區企業職工的住宿等生活需要。目前工業配套的商業住宅區“同和泊灣”已建成,“觀海一品”、“海灣明珠”和公租房項目正在建設。另外,標準廠房區也同時配備辦公、住宿、餐飲等服務設施。園區內超市、網咖、銀行網點、餐飲商鋪一應俱全。
運動休閒:在園區七星江水庫邊上配套有運動休閒中心,高爾夫練習場、網球場等各類球場、室內外游泳池等運動休閒設施完善。市區西邊瀕海的北海冠嶺國際休閒旅遊度假中心的18洞國際標準高爾夫球場已於2008年正式啟用,天隆三千海生態公園的國際標準高爾夫球場也將於近期竣工啟用,成為北海投資創業成功人士的休閒運動好去處。

產業現狀

園區對所有符合國家產業政策和廣西經濟發展規劃的項目都熱烈歡迎。園區依照規劃功能分為:電子信息產業區、汽車(機械)產業區、食品藥品產業區、倉儲物流區,科研及生活配套區。正在逐步形成以電子信息、食品藥品、機械製造、新能源新材料等為主導的產業。
園區成立以來,引進了包括中國電子、冠捷科技、三諾電子、惠科電子、朗科科技、冠德科技、六禾電子、景光電子、玉柴高級潤滑油、廣西福達汽車、貝因美營養食品等多家知名企業。入園項目涉及電子、汽車機械、食品藥品、建材、包裝、加工貿易等行業。
2009年以來,廣西北海工業園區管委會認真貫徹市委、市政府打造電子信息千億元產業的決策部署,堅持“真抓實幹、把事乾成、造福百姓”的理念,實行項目建設“一個項目、一個工作班子、一個四定方案、一抓到底”,推行“保姆式”服務,強力推進電子信息產業發展。2009年,中國電子北海產業園實現了當年開工、當年招商、當年開園。以此為契機,先後引進了冠捷科技等一批國內外知名電子信息企業及關聯配套項目入駐。園區電子信息產業鏈已相對完整,電路板SMT、注塑、五金、線材、包裝材料等配套鏈已經形成,新增就業崗位15000個。

發展規劃

園區規劃

園區規劃面積41.05平方公里。其中,北海工業園區原規劃面積19.381平方公里,是《規劃》批准的13個工業開發集中區面積最大的一個開發區;依託園區建設的北海電子產業園(新城)規劃面積21.67平方公里,是廣西壯族自治區政府重點支持的14個產業園區中唯一專業發展電子信息產業的園區。經過10多年的發展,目前園區累計投入基礎建設資金超過15億元,開發土地面積超過10平方公里,建成覆蓋中心區土地的“八通一平”(即主幹道路、供電、供水、語音通訊、光纖數據通訊、雨水管網、污水管網、管道燃氣和土地平整)建設及主幹道的綠化、亮化,可滿足各類企業入駐的需求。
園區依照規劃功能分為:電子信息產業區、汽車(機械)產業區、食品藥品產業區、倉儲物流區、科研及生活配套區,正在逐步形成以電子信息、食品藥品、機械製造、新能源新材料等為主導的產業。目前園區將產業功能、城市功能、生態功能融為一體,推進園區產城一體發展,構築宜業宜居的發展格局。

電子產業園(新城)規劃

北海電子產業園由中國電子北海產業園和台灣(北海)電子產業園組成。隨著廣西北部灣經濟區發展規劃的加快實施,以及北海國家科技興貿創新(電子信息)基地的加快建設,2014年,園區實現電子信息產業產值470億元,預計到2015年,園區將實現電子信息產業產值650億元以上。目前全市正以工業園區為主體,以中國電子北海產業園為核心,加快建設規劃面積為21.67平方公里的廣西北部灣經濟區北海電子產業園(新城),打造電子信息千億元產業。

投資環境

園區服務體系

管理機構 廣西北海工業園區管理委員會是北海市人民政府的派出機構,行使市級綜合經濟管理許可權和部分行政管理許可權,為園區內進駐企業提供全方位的服務。園區擁有一支高效、廉潔、精幹的隊伍,堅持“服務至上,投資者利益至上”的宗旨。
“封閉式管理” 企業“圍牆以內的事”由企業負責,涉及“圍牆以外的事”由園區管委會負責。各行政機關對工業園區內企業進行檢查,應提前通知管委會,由管委會安排檢查的具體時間並通知有關企業。
“保姆式”服務 園區實行全程“保姆式”服務、“一站式”服務,實行項目首問負責制,由專人跟蹤服務,免費代辦相關行政許可手續。
金融支持 北海市有人民銀行和工行、建行、農行、中行、交行、廣西北部灣銀行、興業銀行等商業銀行以及中小企業投融資擔保公司等提供完善的金融服務。目前園區已進駐了工行、建行、農行、廣西農村信用社。
搭建服務平台 不定期召開市各職能部門負責人及投資代表的會議,及時解決困擾企業發展的一些實際問題,為園區企業提供良好的政務環境、技術平台、信息諮詢平台。

產業配套

園區正在逐步形成以電子信息、食品藥品、機械製造、新能源新材料等為主導的產業。目前共引進項目(企業)近300個,計畫總投資超過360億元。主要企業有:中國電子、冠捷科技、朗科科技、三諾電子、惠科電子、景光電子、冠德科技、六禾 電子、玉柴高級潤滑油、廣西福達汽車、貝因美營養食品等,從業人員近2萬人。

交通環境

港口 北海港是國家一級口岸,現有大小港區10個,碼頭泊位54個,開通了北海至國內北方各港口(上海、連雲港、青島、煙臺、天津等)的內貿航線,北海至高雄、北海至深圳或香港中轉世界各地的外貿航線(以上每周都有固定航班)。2013年,北海市港口貨物吞吐量完成2135.8萬噸,比增18.5%。“十二五”期間,北海港擬投資184億元進行港口建設,新增泊位47個,至“十二五”期末,北海港年吞吐能力力爭超過1億噸。
公路 公路網四通八達,有桂海高速公路(桂林至北海)、合山高速公路(合浦至山口)以及國道209線(北海至呼和浩特)、國道325線(廣州至南寧)。
鐵路 貨運列車直通北海港深水碼頭,並與全國鐵路併網運營。已開通北海至南寧客運列車,每天往返共4列。此外,總長132公里、投資超過50億元的玉林至鐵山港鐵路全線鋪通,鐵山港鐵路支線、合浦—湛江鐵路項目在建,由此構建起東連廣東、西連西南、中連中南的鐵路運輸網。
高鐵 南寧至北海的高速鐵路已有11趟動車對開,北海到南寧僅需1.5小時。北海至深圳的高鐵將於2017年通車。北海至湛江段於2014年底開工建設。
航空 北海福成機場作為廣西三大機場之一,擁有3200米的標準跑道,是中國華南一類大型備降機場,所有機型的客機均可起降。目前已開通20條航線,通達香港、北京、上海、廣州、深圳、桂林、長沙、成都、重慶、昆明、貴陽、杭州、西安、哈爾濱等21個城市。
海上客運 北海擁有中國與東協國家之間的海上跨國旅遊航線——北海至越南下龍灣國際旅遊航線。

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