廣蘭大通道涉及新辟並對外國航空公司開放航路9條,增加航線里程2123公里,新增國內航線5條,增加航線里程497公里,調整航線航段10條,取消航線航段8條,新增並調整管制扇區5個,最佳化進離場飛行程式的機場總計10個,調整城市對班機航線走向多達440餘條。初步統計,該通道每日直接或間接影響航班將達到970餘架次。(記者 錢春弦)
民航局空管局17日宣布,繼京昆大通道、京廣大通道(西線)空域調整方案成功實施後,我國第三條空中大容量通道——廣蘭大通道將於4月2日零時起正式實施。
據介紹,廣蘭大通道採用“單向循環”設計理念,利用新辟部分航線與現有閒置航線相連線的方法,重新梳理交通流走向,最佳化航路擁堵點,使原有雙向對飛的單一航路徹底實現“來去分開,隔離飛行”大通道格局。這一調整不僅能夠顯著提高飛行安全裕度,還將進一步減少航班延誤,提升航空服務品質。這是我國軍民航融合發展、通力合作的又一成果。