廣汽本田歌詩圖

廣汽本田歌詩圖的詮釋是“轎跑型豪華跨界車”——成功地將轎跑車的流線型外觀和操控、豪華轎車的空間和乘坐舒適性以及SUV的高通過性完美融合，創造出獨有的全新車型概念。9月21日歌詩圖在蘇州正式亮相。

基本介紹

• 品牌：歌詩圖
• 生產廠商：廣汽本田
• 車型尺寸：4.995米 1.9米 1.56米
• 油耗：10.4升/百公里
• 驅動方式：前輪驅動
• 制動方式：四輪碟剎
• 助力系統：有
• 懸掛方式：非獨立懸掛系統
• 軸距：2795毫米
• 標準座位數：3個

外形特點

看到外形應該說歌詩圖是目前最為潮流的車型之一，在此之前寶馬開創性的推出了X6跨界車型，緊接著同樣相近風格的5GT車型也接踵而至，而本田無疑成為了這種車型風格最為積極的追隨者，廣汽本田最終選擇將這款車型國產，我們還是不得不佩服廣汽本田的魄力，要知道即便寶馬X6，消費者對其外形的認可也是褒貶不一。極富個性的外形也預示著消費群可能會相對狹小一些，目前合資品牌的國產車型中，也還沒有風格相近的車型，從中也看出了各大汽車廠商之間激烈的競爭，已經開始向一些小份額的細分市場拓展。 外觀：擁有時尚動感跨界風，歌詩圖這款車型產品的定義是：“轎跑型豪華跨界車”。意旨將轎跑車時尚動感流線型的外觀和敏捷精準操控、能與轎車相媲美的豪華舒適性和高等級的安全與環保性能、SUV車型的高通過性這三種典型價值“三位一體”，從而打造出一款高端汽車產品，並且該產品將是跨界範疇領域的潮流導向。

名字含義

歌詩圖的英文名字是Crosstour，它是由“cross(跨越)”和“tour(旅行)”兩個英文單詞組合而成，直譯的含義是“超越界限的自由之旅”，直接表達了歌詩圖的功能價值。在海外本田將Accord Crosstour定義為CUV(Crossover Utility Vehicle跨界多功能汽車)，瞄準那些關注SUV市場，但有不願意購買一台傳統SUV車型的消費者。

尺寸配置

歌詩圖量產版的最終尺寸為4995×1900×1560毫米，軸距為2795毫米。車身尺寸上要比雅閣大一圈，但軸距比雅閣要略微縮短5毫米。從車內空間表現上來看，大溜背式的歌詩圖顯然要比雅閣具有更大的車內空間，這一點在乘員艙內可能體現並不明顯，但在後備箱空間上肯定要比雅閣要高出不少。

歌詩圖配備的輪胎型號為225/60R18 100H，輪轂尺寸比雅閣更大。它的整備質量1755Kg，滿載質量為2230Kg，滿載前後軸荷配比為52:48。油耗方面，歌詩圖的工信部申報綜合油耗為10.4L/100Km，比雅閣的3.5L五檔自動檔版本要高0.4L。另外，在歌詩圖的配置當中，電子導航系統和倒車攝像頭做為選裝件出現，因此車型的預售價可能比預計要低。

儀表背光顏色表現和車門內側的各種操控按鈕情況。大家知道，歌詩圖的內飾設計與第八代雅閣並沒有太大的差別，包括雙儀表、四幅方向盤以及中控台的設計。不過，從本次的諜照上來看，其儀表雖然外形設計與雅閣相同，但背光顏色由雅閣的白色變成了藍色。另外一點，由於歌詩圖的座椅新增加了記憶功能，因此在車門內側新增加的座椅控制按鈕就顯得較為特別了。除此之外，歌詩圖的內飾使用了更多的桃木板材料，包括方向盤下部、儀表台部以及中控台部分都使用了桃木材料，以加強內飾的豪華感。

行銷目標

作為廣本今年新推出的重點車型，歌詩圖暫時的主要作用是提升廣本的品牌高度而並非銷量，前期只推出3.5L版本也是基於此考慮。本田的Crosstour從最早的海外路試，到2009年末法蘭克福車展上公開亮相，以及後來中國測試諜照曝光和北京車展上的中國首發，我們都對這款車型給予了高度的關注。因為憑藉其源自八代雅閣的車型平台，以及大量車型配件的高度共享，就已經決定了其極強的國產前景，就連其研發代號也是Accord QE，因此我們完全可以把這款在命名上與雅閣車型劃清干係的歌詩圖Crosstour看作是八代雅閣的CROSSOVER跨界版車型。