廣州新白雲國際機場第二高速公路全路段位於廣州市城區，路線由北向南依次途經花都、白雲、黃埔、天河四區。起點位於機場高速北延線山前互通立交，終點位於環城高速奧體互通立交，路線全長約47km，雙向6車道高速公路標準，設計時速100km/h，投資概算89.8億元。
廣州新白雲國際機場第二高速公路大致以北二環高速公路為界，分為北段工程、南段工程。其中北段工程計畫將於2019年建成通車，全線將於2020年建成通車。
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南段工程
廣州新白雲國際機場第二高速公路南段工程路線總體呈南北走向，起點位於花都區機場高速公路北延線山前互通立交，終點在天河區奧體立交，對接環城高速。
北段工程
廣州新白雲國際機場第二高速公路北段工程起於花都區機場北延線高速與省道S381交叉位置的山前互通立交，設山前樞紐互通與機場北延線高速T型交叉（預留遠期連佛高速在此互通區直接對接的條件），之後路線沿西南方向的山嶺布線，跨越省道S118後，沿現代大道布線，經花都區花東鎮李溪村、白雲區人和鎮漢塘村等村莊，在機場規劃區東南方向設定機場T3樞紐互通立交，路線繼續向南先後跨越流溪河、花莞高速公路，隨後沿國道G106高架，在白雲區太和鎮北村跨越北二環高速公路，路線繼續向南沿國道G106高架，在夏良互通區內，終於南北段工程分界點。主線路線長度約20.78km。項目另設定有T3主線於機場T3樞紐互通立交處與主線分離，路線往北終於規劃的T3航站樓，T3主線長度約1.64km。北段工程路線全長約22.42km。
連線線工程
機場第二高速至T2航站樓連線線工程位於廣州白雲國際機場以北，東起規劃機場第二高速王莊收費站，西接現狀機場大道北，全長約3.385千米，道路等級為城市主幹路，車速60千米/小時。機場大道北至橫十二路段雙向10~14車道，橫十二路至王莊收費站段雙向6車道，道路寬度25~90米，含隧道和跨線橋各一座。主要建設內容包括道路、橋樑、隧道、交通、排水、照明、電力管溝、綠化等工程。項目總投資131098萬元，預計2019年9月開工建設，2022年9月建成通車。
作用意義
廣州新白雲國際機場第二高速公路是完善廣州高速公路網布局，連線廣州東部、南部城區與機場的快速通道，它的建設對保障機場集疏運通道通行能力，促進空港經濟區發展具有重要作用。
