廣安—瀘州高速公路

廣安—瀘州高速公路

廣安-瀘州高速公路,簡稱廣瀘高速,又稱廣瀘高速公路中國國家高速公路網編號:G8515,是銀川-昆明高速公路(G85)的聯絡線之一。

廣瀘高速是2013年5月批覆的《國家高速公路網規劃》(2013年-2030年)中銀川至昆明高速公路(G85)的4條聯絡線之一,起於四川廣安G85正線,向西經廣安武勝後折向南進入重慶潼南,再轉南過大足、榮昌出渝,進入四川瀘縣、止於四川瀘州市。

全長約195公里,其中廣安境內65公里,重慶境內95公里,瀘州境內35公里。

基本介紹

  • 中文名:廣安-瀘州高速公路
  • 起點:四川省廣安市紅土地樞紐互通 
  • 終點:四川省瀘州市特興樞紐互通
  • 通車時間:預計2018年
  • 屬性:《國家公路網規劃》2013-2030
  • 公路編號:G8515
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原規劃

《國家高速公路網規劃》(2013年-2030年)附圖及說明中G8515走向都是廣安—永川—瀘州,實際上的走向為廣安—武勝—潼南—大足—榮昌—瀘州。
原規劃附圖(部分)原規劃附圖(部分)
實際走向圖實際走向圖

分段走向

四川北段

該段由兩條不同的高速分段組成:一是遂廣高速(S18)廣安市紅土地樞紐互通至蓬溪縣蓬南樞紐互通段(2015年12月30日通車),二是蓬溪縣蓬南樞紐互通至川渝界楠木灣段。起點為滬蓉高速(G42)上的紅土地樞紐互通,向西在廣羅樞紐互通與銀昆高速公路G85正線)相聯交,途經武勝縣飛龍、白坪、鳴鐘、石盤、龍女、金牛、賽馬等鄉鎮,在蓬溪縣蓬南樞紐互通轉入南渝瀘高速公路經群利至川渝界楠木灣。

重慶段

起於潼南區寶龍鎮嚴寨村楠木灣,經大足區,終點在榮昌區清江鎮梧桐寺,按雙向四車道高速公路標準修建,路基寬度24.5m,總投資估算為100.12億元。其中潼南區境內全長約75公里,途經寶龍、古溪、梓潼、臥佛、五桂等11個鎮街,計畫在臥佛、塘壩、田家(樞紐,與G93成渝環線高速相交)、鷺鷥溪、寶龍設5處互通口或互通式立交。在大足區約27公里,途徑中敖、龍崗、寶興、三驅、龍石等鎮街,在中敖設互通,在龍崗設服務區,在三驅設互通樞紐(與G5013渝蓉高速相交)。在榮昌區約37公里,途經河包、正華、許溪、廣富、清升、清江等鄉鎮,設3處互通,其中在許溪開源村設互通樞紐與G85正線再次相交。
項目正式名稱為潼榮高速公路,於2016年9月底提交了施工圖檔案,2016年底已正式動工。最終確定全長約138.885公里,總投資約100億元,全線設計速度100公里/小時,採用四車道高速公路標準建設。2019年12月29日正式通車!

四川南段

即瀘榮高速,路線全長41.65km,總投資38.66億元,按雙向四車道高速公路標準修建,設計速度80km/h,路基寬度24.5m。起於川渝界的麻岩水庫附近,向南穿越瀘縣方洞鎮、奇峰鎮、雲龍鎮、瀘州市龍馬潭區,在該區特興鎮附近與已建成的G4215蓉遵高速瀘州段相交,終點接瀘州沿江工業園區規劃道路,全線共設定橋樑6366m/39座,隧道3410m/2座,方洞、奇峰、雲龍、雲龍機場、特興(樞紐)5個互通立交,1處服務區。項目由四川瀘渝高速公路開發有限責任公司負責,已於2014年12月開工,預計2018年建成通車,建設期3年。

意義

該高速起於滬蓉高速公路(G42)的廣安,向西跨G85正線後在武勝縣與蘭海高速公路(G75)、在潼南區與成渝環線高速公路(G93)、在大足區與渝蓉高速(G5013)、在榮昌區與銀昆高速(G85)相交,終於蓉遵高速(G4215)瀘州市,它跨越川渝境內5條東西走向的高速公路,是川東、渝西地區唯一的一條南北走向的快速通道。線路所經市區縣土地幅員面積2.27萬平方公里,人口1220餘萬人。通過該高速,向東北可達重慶及川東、中原地區,向西南可經瀘州到達雲、貴及西南沿海,項目的建設對於完善環渝腹地區塊交通網路,增強成渝經濟區、南貴昆經濟區城市之間的聯繫,完善川渝高速公路網,構建西部綜合交通樞紐和將沿線打造為長江經濟帶的重要輻射區,帶動當地經濟發展具有重要的意義。

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