廣元南站，即下西壩火車站，位於中國四川省廣元市利州區河西街道利州西路，是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的貨運編組一等站，是四川地級市中唯一的編組站，也是四川省內除成都市貨運編組站外最大的貨運編組樞紐站。始建於1964年。
基本介紹
- 中文名：廣元南站
- 車站等級：一等站
- 所屬地區：中國四川省廣元市
- 區域管理：中國鐵路成都局集團有限公司
- 主要線路：寶成鐵路、廣巴鐵路
- 車站地址：四川省廣元市利州區河西街道利州西路
- 始建日期：1967年
歷史沿革,車站規模,車站位置,業務狀況,
歷史沿革
1958年，寶成鐵路建成通車。
1964年，廣元南站始建。
1967年，在廣元站南5公里新增與廣羅支線接軌的編組站廣元南站正式建成，有寶成鐵路與廣羅支線（今廣達線）過境。時至今日，廣元南站仍為四川省地級市唯一的編組站。時屬剛成立的成都鐵路局成都鐵路分局管轄。
1975年7月1日，寶成鐵路全線完成電氣化改造，成為中國第一條電氣化鐵路。
1981年，廣羅支線修築至旺蒼縣普濟站後停建，改稱廣旺鐵路，仍由廣元南站編組接算。
2005年，全路裁撤鐵路分局實行站段直管，廣元南站屬成都鐵路局廣元車務段管轄，現為一等站。
2009年12月31日，廣旺鐵路納入廣巴（廣元--巴中）鐵路，正式開工建設。
2011年12月16日，廣巴鐵路建成開始試運行，廣元南站仍作為與寶成線接軌編組站。
隨著列車提速及達巴鐵路建成營運，成都至巴中的客運列車不再經由廣巴線行駛，廣元南站也暫停了客運業務。
2015年7月至12月，廣元站封閉改造，廣元經停的列車改由廣元南站和昭化站擔當，廣元南站又開始辦理客運業務，但隨著廣元站改造後重新啟用，廣元南站又停止了客運業務。
車站規模
台面數：4台24線（含編組場1台16線）
日均裝卸車：約450輛（2018年）
日均辦理有調作業車：約2400輛（2018年）
車站位置
業務狀況
客運：停止辦理客運業務。
貨運：辦理整車貨物發到。
