廣佛江珠城際輕軌全線全長162公里，途經廣州、佛山、江門、珠海。與廣珠城軌類似，廣佛江珠城際也是南北走向，項目總投資400多億元，沿線設定站點14座，起點在廣州芳村，終點為珠海機場。該線建成後，江門市區到廣佛核心區僅需30分鐘，且可與廣州捷運、佛山捷運及穗莞深線直接換乘，對沿線的經濟發展促進作用巨大。
與廣佛環線實現換乘
兩年前，廣佛江珠城際就傳出即將開工的訊息，但至今遲遲未見動工，不過沿線城市的政府部門均已為這位交通新成員做好了配套的規劃和設計。例如，目前正在建設廣佛捷運南延線項目，其東平站就可以與廣佛江珠城際線實現換乘，同時在該站還可以換乘捷運三號線、廣佛環線，這意味著廣佛江珠城際線在佛山至少可以換乘3條軌道線。
廣佛江珠城際與珠海機場站和廣珠城軌延長線（市區到機場）聯通，形成珠海市區到機場的城際軌道網路。這意味著廣佛江三地市民今後可通過這條線直通珠海機場。去年，廣佛江珠城際項目獲得了省發改委的批覆，此次啟動可行性研究的廣佛江珠城際軌道交通項目廣州芳村至珠海機場站（不含）段，公告中透露的預計建設工期為5年。
兩年前，廣佛江珠城際就傳出即將開工的訊息，但至今遲遲未見動工，不過沿線城市的政府部門均已為這位交通新成員做好了配套的規劃和設計。例如，目前正在建設廣佛捷運南延線項目，其東平站就可以與廣佛江珠城際線實現換乘，同時在該站還可以換乘捷運三號線、廣佛環線，這意味著廣佛江珠城際線在佛山至少可以換乘3條軌道線。
廣佛江珠城際與珠海機場站和廣珠城軌延長線（市區到機場）聯通，形成珠海市區到機場的城際軌道網路。這意味著廣佛江三地市民今後可通過這條線直通珠海機場。去年，廣佛江珠城際項目獲得了省發改委的批覆，此次啟動可行性研究的廣佛江珠城際軌道交通項目廣州芳村至珠海機場站（不含）段，公告中透露的預計建設工期為5年。
