康祁公路

康祁公路

康祁公路起始於北京市延慶縣康莊鎮,途經懷來縣東花園鎮、小南辛堡鎮、官廳鎮;涿鹿縣礬山鎮、臥佛寺鄉、大堡鎮;蔚縣桃花鎮、常寧鄉、吉家莊鎮,終於蔚縣西合營鎮祁家皂村。其中涿鹿縣臥佛寺鄉到蔚縣西合營鎮祁家皂村為國道109線(二級路),涿鹿縣臥佛寺鄉到懷來縣東花園鎮為新建二級路(三級路升二級路)。全線已於2013年12月19日通車。

基本介紹

  • 中文名:康祁公路
  • 通車時間:2013年12月19日
  • 起點:北京市延慶縣康莊鎮
  • 終點:蔚縣西合營鎮祁家皂村
升級改造,大事件紀實,竣工通車,

升級改造

該工程是對原康祁公路(冀京界康莊鎮至蔚縣祁家皂村)進行改造升級,建設標準由三級升為二級。路線東起冀京界康莊鎮,向西經懷來縣的東花園鎮、小南辛堡鎮過官廳水庫下游,再經官廳鎮、桑園鎮,過懷涿界,接涿鹿縣礬山鎮,終點至張涿高速臥佛寺互通。路線建設總規模64公里,其中懷來縣境內45公里,涿鹿縣境內19公里,項目總投資7.6億元。
康祁公路康祁公路
此條道路具有連線京藏高速和張涿高速的功能,是我市路網布局中的重要道路,是京西北兩高(京張和京化高速)、兩輔(110國道和康祁線)進京大通道的重要組成部分。它的建設,使京張兩地的道路對接更為暢通,有利於我市和西北地區車輛方便快捷進出北京,有效緩解車輛進京壓力,徹底解決官廳水庫以壩代路的問題,保證官廳水庫的大壩安全,帶動沿線經濟的快速發展。
該工程的建設,對於進一步緩解車輛進京壓力、徹底解決官廳水庫以壩代路問題、拉動沿線經濟發展具有重要意義。

大事件紀實

2012年9月29日,康祁公路官廳西山隧道勝利貫通。
2012年5月8日13時40分,永定河大橋二號橋墩成功轉體。這標誌著永定河大橋成功合龍,康祁公路改造建設實現突破性進展。永定河大橋位於官廳水庫下游,兩座大山之間,兩端分別與隧道相聯,上跨豐沙鐵路上、下行線,橋樑全長308米。該大橋結構複雜、橋樑高度較高、需要平面轉體。其中二號、三號橋墩頂處平面最大轉體高度50.6米,二號橋墩轉體總重量7200噸,轉體總角度56度,三號橋墩轉體總重量6100噸,轉體角度74度,是張家口市幹線公路施工難度最大的橋樑。
康祁公路
康祁公路

竣工通車

2013年12月19日,張涿高速臥佛寺連線線(康祁公路)二級公路改建工程路基、路面及大橋等工程順利通過驗收,工程路段目前已順利通車。
據了解,張涿高速臥佛寺連線線(康祁公路)二級公路改建工程是我市路網布局中的重要道路,也是進京大通道的重要組成部分,具有連線京張高速和張涿高速的功能。路線東起冀京界康莊鎮,向西經懷來縣的東花園鎮、小南辛堡鎮過官廳水庫下游、再經官廳鎮、桑園鎮、接涿鹿縣礬山鎮,終點位於涿鹿縣境內臥佛寺與國道109線交叉處,建設總里程65.06公里。
項目自2009年4月開工以來,市地方道路管理處緊緊圍繞“科學發展、安全發展”的主題,排查施工過程中的安全隱患,同時有效控制項目建設資金,推進工程進度,確保了工程順利完工。據項目負責人介紹,工程的建成使京張兩地的對接更為暢通,有利於我市和西北地區車輛方便快捷進出北京,有效緩解車輛進京壓力,解決官廳水庫以壩代路的問題,同時對於拉動沿線經濟發展也具有重要意義。

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