平壓塔

平壓塔

平壓塔(surge tank)也稱為儲壓槽調壓罐,是在封閉水道、大壩,攔河壩管道下游的豎管或是儲水槽,目的是消除水錘作用,在水壓快速下降也可以補充供水。

基本介紹

  • 中文名:平壓塔
  • 外文名:surge tank
  • 又稱:儲壓槽或調壓罐
  • 作用:消除水錘作用
簡介,特點,原理,種類,車輛中的類似設備,飛機中的類似設備,

簡介

在礦業中,礦漿泵也會使用一個較小的儲壓槽以維持泵中陵阿辯持續有液體流過。
水力發電中,平壓塔是主要儲水水庫以及發電站中間額外的空間或是儲水裝置(越接近發電站越好)。高揚程或是中揚程的發電廠因為水庫和發電站之間有相當距離,需要很長的壓力鋼管時,會使用平壓塔。
平壓塔的擔放欠主要作用是:
  1. 若用水負載減少,水會流到平壓塔中,平壓塔的水位會上升
  2. 若用水負載增加,平壓塔也可作為額外的水源。
  3. 若因水流速快速變化多祝墊迎,造成壓力變化喇訂,平壓塔可以減緩壓力的變化

特點

平壓塔乃是被裝置在大型管路系統中,用來消除因水錘作用造成之多餘壓力,或提供多餘之水量,以減低閥門突然開啟時所造成之負壓力的設備。
一般平壓塔通常是頂部開口,而且有足夠之高度以避免溢流。較常見者有制口式、氣室式與差式三種。差式平壓塔有一與管徑幾乎相同之豎管。水流乃是經此豎管之開孔進入平壓塔之主體部訂備牛分。由於豎管中之水位變動較平壓塔內者大很多,所以水位變動之衰減亦較一般平壓塔者來得快。因此,當差式平壓塔外圍直徑為一般平壓塔者之 70% 時,即可達到同樣之效果。

原理

考慮一個其中有流動流體的管路,其下游的閥若突然全關或是半關,閥上游的流體仍會以原先的速度流動。為了抵抗流體的動量,閥門會對其上游的流體產生顯著的壓力,可能會破壞管路。假如閥的上游有連線到平壓塔,在閥關閉時,流體可以流到平壓塔中,管路上的壓力就可以下肯奔墊槳降。
在閥門關閉後,液體會繼續流進平壓塔中,使其中的液面上升。若因液面上升而產生的液壓和管路中突然上升的壓力相等,即達到平衡。此時平壓塔中的液體會流回管路中,平壓塔的液面高度也會下降。平壓塔的液面高度會因此往紋和勸復震盪,不過因為存在摩擦力的關係,其震盪會漸漸變小,最後液面穩定不動。

種類

平壓塔設於壓力水管(或壓力隧道)與水路之間,為避免水錘現象之水工結構物,主要設計有四 種(1)單動式平壓塔(2)差動式平壓塔(3)制孔式平壓塔(4)水室式平壓塔
圖一圖一
如圖一所示。

車輛中的類似設備

車輛中也有類似設備,稱為緩衝油箱,目的為了避免在引擎運轉過程缺乏燃油供應的情形。一般只會出現到賽車或是定製車輛的套用中,特別是會要長時間維持高加速度負載的車輛。

飛機中的類似設備

有些飛機中也會有緩衝油箱,以確保在油料膨脹時不會溢出到地面,而且也需要定期的清空,以避免油料溢出。

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