平均每噸位船產量,是指一定時期內平均每噸(客位、千瓦)船完成的貨物(旅客)周轉量。如果客、貨綜合計算,則採用換算周轉量。北方地區不能全年通航的河段,其日曆天數改按實際通航天數計算。該指標綜合反映一定時期內船舶噸位(客位、千瓦)的平均使用效果。也是反映整個航運企業工作質量的綜合指標。
基本介紹
- 中文名:平均每噸位船產量
- 定義:一定時期內平均每噸(客位、千瓦)船完成的貨物(旅客)周轉量
平均每噸位船產量,是指一定時期內平均每噸(客位、千瓦)船完成的貨物(旅客)周轉量。如果客、貨綜合計算,則採用換算周轉量。北方地區不能全年通航的河段,其日曆天數改按實際通航天數計算。該指標綜合反映一定時期內船舶噸位(客位、千瓦)的平均使用效果。也是反映整個航運企業工作質量的綜合指標。
平均每噸位船產量,是指一定時期內平均每噸(客位、千瓦)船完成的貨物(旅客)周轉量。如果客、貨綜合計算,則採用換算周轉量。北方地區不能全年通航的河段,其日曆天數改按實際通航天數計算。該指標綜合反映一定時期內船舶噸位(客位、...
平均每噸船生產量,簡稱噸船產量,是指船舶在報告期內平均每噸位所完成的周轉量。其計算公式為:Z=/(噸海里/噸天)式中——報告期內平均每天實有船舶噸位數(噸)。的計算公式為:=D*T/T(噸)式中T——報告期日曆天數(天)。噸船...
平均每營運噸天生產量,簡稱噸天產量,是指船舶在營運期內平均每噸位在一晝夜內完成的周轉量。噸天產量是一個綜合性的指標,受很多因素影響。噸天產量與其他指標之間的關係可表示為:噸天產量=航行率×平均航行速度×船舶載質量利用率 ...
船舶平均每裝卸艘天裝卸貨物噸數的計算公式為:M純=Q/T裝卸(噸/艘天)式中:Q——裝卸貨物噸數(或貨櫃標準箱箱量);M純——船舶裝卸純定額,即船舶平均每裝卸艘天裝卸貨物噸數(或貨櫃標準箱箱量);T裝卸——船舶裝卸作業總...
修正總噸不僅比載重噸、總噸更能正確反映造船工作量大小,同時還在一定程度上反映船價高低和產值大小。因而能比較準確地表示造船產量、造船工作量和造船能力。特別是在產品結構差異很大的國家之間和企業之間進行比較,用修正總噸作為統計單...
鐵路運輸有蒸汽、內燃、電力等貨運機車平均日產量(萬噸公里),貨車周轉時間(天);水路運輸有每噸船日產量(噸海里),拖船每馬力天產量(噸公里);公路運輸有汽車年產量(噸公里),車噸(車客位)年產量;航空運輸為平均單機日飛行...
捕撈結果顯示,儘管漁船在作業時燃料增加了30%,但產量增加了70%,在19天捕撈中,產量達到210噸。據統計,一艘8000噸級大型遠洋拖網漁船價值量超過18萬噸級好望角型散貨船,而一艘先進的南極磷蝦捕撈船價值則高達1.7億美元,超過萬箱集...
1955年春,組織兩對機動漁船去呂泗漁場試捕成功,1956年春起,全區1000多對大對漁船去呂泗漁場生產,連續3年平均年產量2.7萬噸。1959年春,呂泗漁場遭風災,產量降至7700噸。1960年春重振旗鼓恢復呂泗漁場生產,產量又回升到2.6萬噸...
貨船是指專門用於載運粉末、顆粒狀、塊狀等非包裝類大宗貨物的運輸船舶。屬於這類船舶的主要有:普通散貨船、專用散貨船、兼用散貨船以及特種散貨船等。普通散貨船一般分為單甲板、尾機型、貨艙載面呈八角型,艙室的分隔要求不高,大噸...
大靈便型載重量4~5萬噸靈便型油船特點是靈活性強,吃水淺,船長短,艙數量多,需求量很大);巴拿馬型(船型以巴拿馬運河通航條件為上限,譬如運河對船寬、吃水的限制,載重噸在6~8萬噸之間);阿芙拉型(平均運費指數AFRA最高船型...
空船重量是船體鋼料、木作舾裝、機電設備以及武備(軍艦)等的重量之和,亦稱輕排水噸(Light Displacement Tonnage)。當船舶作為廢鋼船賣掉時,是以每一輕排水噸作為計價單位的。滿載排水量 滿載排水量(Full Load Displacement)是指船舶最大...