常州易控(高科技企業)

常州易控汽車電子有限公司成立於2005年，註冊資金3600萬元人民幣，是以汽車電子控制技術及產品研發、生產為主導業務的高科技企業。

基本介紹

• 中文名：常州易控
• 成立於：2005年
• 註冊資金：3600萬元人民幣
• 類型：高科技企業

企業簡介

易控汽車電子有限公司成立於2005年，註冊資金3600萬元人民幣，是以汽車電子控制技術及產品研發、生產為主導業務的高科技企業。

產品研發

公司始終處於國內發動機和動力系統控制技術的前沿，是國內主要整機、整車廠電控系統的首選供應商。團隊的核心成員來自於清華大學發動機電控系統課題組，從2000年左右就開始主導國產第一代電控單體泵系統的研究開發工作，並順利實現產業化。易控先後為一汽、東風、重汽、北汽福田、江鈴等單位進行電控系統的項目開發，與清華大學共同承擔國家級電控系統的項目開發。

公司始終科技創新的宗旨，堅持自主開發，經過十年左右的不懈努力，易控突破了發動機電控系統的核心技術，培養了一支經驗豐富、組織合理、精力充沛的研發團隊。

研發團隊

國內頂尖的技術團隊，公司現有82人規模的核心軟硬體開發團隊，核心成員70%以上具有清華大學汽車動力系統控制專業碩士以上學位，其中博士5人，高級工程師6人，海歸學者2人。同時，公司還聘請了多名業內資深專家作為特別顧問。公司專注於發動機電控系統的研究和開發，涉及到發動機控制軟硬體、電控噴油系統設計、發動機性能開發以及動力系統綜合控制等領域。

技術專利

公司始終堅持自主開發戰略，經過十年的艱苦努力，形成了深厚的技術積累，突破了發動機電控系統的核心技術，獲得了多項專利。已經取得擁有8項國家專利，13項軟體著作權登記，另有5項國家專利已受理。

其中，計算機軟體著作權登記證書如下所示。

◆電控柴油機管理系統軟體V1.0

◆柴油機ECU標定數據管理軟體V1.0

◆柴油機共軌系統壓力控制軟體V1.0

◆柴油機分缸平衡算法軟體V1.0

公司榮譽

◆ 江蘇省高新技術企業

◆ 領軍人才創業領軍企業

◆ 江蘇省民營科技企業

◆ 常州市民營科技企業

◆ 中國內燃機工業協會會員單位

◆ 中國內燃機學會特邀編委單位

◆ 中國電子工業標準化技術協會會員單位

產能建設

2009年，完成了生產線建設，達到了5萬套/年的產能，並且已經開始了小批量生產。

2010年，建成10萬套/年的生產能力，建立比較完備的汽車電子研發和試驗中心。

2011年，建成20萬套/年的生產能力，其它汽車電子產品進入生產狀態。

生產線

公司引入先進的設備，建立了先進的生產線和生產體系，能夠持續穩定地供應產品。

在這些設備中，有的是我公司自主設計的設備，比如高溫老化箱、ICT線上檢測儀、全功能自動檢測儀等；有的是我公司購買的國際先進的設備，如美國諾信選擇性熱熔點膠機、PVA選擇性塗覆機等。這些設備都能滿足發動機電子控制單元的生產工藝要求。

產品展示VE泵柴油機電控單元

基於MC9S08系列單片機的柴油機控制單元，是專門針對國III/國IV電控VE泵系統批量生產的經濟型產品方案。其軟硬體以多年積累的產業化經驗為基礎，充分借鑑了國際成熟軟硬體體系，並集成了公司的多項核心專有技術。已經進入批量生產階段，主要向有四達、玉柴等單位配套，主要滿足國內外的輕卡、皮卡、SUV等需求。

6缸以下車用柴油機電控單元

基於MC9S12XE系列16位單片機的柴油機控制單元，是專門針對國III/國IV電控單體泵和共軌系統批量生產的產品方案。能完全滿足現有6缸以內，額度轉速4800rpm以下各種機型控制需求。該型號電控單元已經按照汽車電子標準完成了全部考核流程，並在多種發動機上完成樣機考核。

已經進入小批生產階段，主要配套機型有玉柴的YC4112、大柴的CA4DF 、揚柴的YZ4105等。

12缸以下車用柴油機電控單元

基於MPC56*和MPC56**系列32位單片機的高性能車用柴油機電子控制單元，是為滿足諮詢服務以及高檔柴油機及特種柴油機使用需求開發的。除了具備柴油機電控單元的所有功能外，該系列控制單元集成了實時作業系統、自動代碼生成等多項與世界先進水平同步的技術。它能夠滿足12缸以內多缸高功率密度發動機需求，能適應單體泵、共軌等多種系統，可以與Matlab、ASCET等建模軟體生產代碼集成。

該型號電控系統已成功套用於某特種車輛柴油機上，並將批量裝配使用。

燃氣機發電機組控制系統

燃氣機是利用可燃氣體（燃氣）為工作燃料的發動機。燃氣的來源可以是管道天然氣、油田伴生氣、液化天然氣、液化石油氣、焦化煤氣、煤層氣、煤田氣化氣、垃圾填埋和污水處理等各種沼氣、生物質氣、甲醇氣、化工尾氣等各種可燃氣體。燃氣發動機機產品是國家“十五”規劃和產業政策倡導的節能環保產品，市場前景廣闊。

該系統主要由發動機控制單元，驅動控制單元和執行電機三大部分組成。

後處理系統類控制器（DCU)

靈活適應多種SCR系統控制需求，同浙江鐵馬,億利藍潔、銀輪、東風等多家SCR系統廠家進行了深入合作，已成功配合某系統集成企業替換原BOSCH系統並達到國Ⅳ排放法規。

柴油混合動力發動機專用控制器

以共軌柴油機控制為基礎，針對混合動力控制要求，集成AMT控制接口的專用控制單元。

混合動力大巴整車控制器

適應串聯、並聯式，以及蓄電池和超級電容儲能的混合動力大巴整車控制器。

微型電動車電機控制器

針對功率20kW以下輪轂電機的專用控制器。用於低速微型電動汽車。

行車記錄儀

該產品用於整車路試階段的數據採集。它可以長時間按設定方式記錄數據，基於Flash晶片，數據壓縮加密。可附帶GPS實時記錄經緯度和高度。後續處理即可得到路線圖及行駛過程中的參數。對常用電控系統可按a2l檔案設定參數。對行車記錄儀的設定功能可在ECKA上進行，或採用專門配置軟體。

匹配標定軟體

ECKA是專為發動機匹配標定工程師開發的軟體。它基於國際通用的CCP協定。具備數據採集、記錄、回顯，以及MAP圖數據圖像顯示和線上標定功能。可替代INCA和CANape等商用標定軟體，對BOSCH、DENSO以及易控的ECU進行標定。

電噴系統驅動檢測系列

該系列產品主要滿足電控燃油系統生產過程性能分類、油泵試驗、出廠測試等環節的需要。目前國內還沒有獨立的廠家可以生產該類產品，而同類的國外產品價格非常昂貴，採購這些產品無疑提高了生產成本。應部分油泵廠的要求，易控開發了這類產品，已經在多家油泵油嘴企業投入使用。

ECU下線檢測設備

ECU下線檢測裝置是用於柴油機ECU 硬體功能自動測試的儀器，能夠檢測模擬輸入通道、開關量輸入通道、凸輪軸和曲軸感測器信號處理電路、頻率信號輸入電路、電磁閥驅動電路、低邊驅動電路等所有ECU 上的輸入輸出通道，通過通訊，還可了解ECU 內部信號是否正常。是批量生產必須的設備之一。